Fox Racing Shox Fourche à Suspension 40 Float 29" GRIP2 Factory Boost Modèle 2022

N° d'article: 83113

Fox Racing Shox Fourche à Suspension 40 Float 29" GRIP2 Factory Boost Modèle 2022 - shiny orange/203 mm / 1 1/8 / 20 x 110 mm / 52 mm

Spécifications :

Utilisation :: Downhill
Taille de roue:: 29"
Suspension:: pneumatique
Débattement:: 203 mm
Tige de fourche:: 1 1/8"
Système d'axe:: axe traversant
Standard de roue:: 20 x 110 mm (Boost)
Fixation des freins:: Disc PM8 (direct mount 203 mm)

Informations techniques :

Déport:: 52 mm
Longueur de la tige:: 272 mm
Diamètre de la fixation de potence:: 28,6 mm
Diamètre du cône de fourche:: 30 mm
Hauteur:: 601,9 mm
Largeur :: 110 mm
Diamètre du tube de direction:: 40 mm
Matériau du tube de fourche:: aluminium
Matériau de la couronne de fourche:: aluminium
Matériau du tube de direction:: aluminium
Matériau du tube plongeant:: magnésium

Options de réglage :

Compression:: High-Speed, Low-Speed
Détente:: High-Speed, Low-Speed
Dureté de suspension:: par pneumatique
Télécommande:: non
Ajustement du débattement:: non

Autorisations :

Taille max. du pneu:: 29 x 2,5"
Remarque :: Le dégagement du pneu doit être vérifié avec la fourche complètement comprimée à chaque fois que tu changes le pneu ou la jante. Il doit être d'au moins 8,5 mm sur tout le pourtour.
Taille du disque de frein (max.):: 230 mm
Limite de poids:: 140 kg (poids du système)
Pression (max.):: 120 psi (8,3 bar)

Caractéristiques :

cartouche d'amortissement GRIP2 avec possibilités de réglage maximales
réglage de la compression et de la détente High-Speed en 8 clics comme sur les fourches à suspension X2
axe flottant pour un alignement optimal du moyeu et de la fourche suspendue ainsi que pour une grande rigidité pour les courses de downhill
avec des valves de purge pour un ajustement rapide et simple à la pression de l'air ambiante
conception de la couronne de la fourche optimisée pour plus de rigidité, plus d'espace dans la zone du tube de direction et un déport plus court
des canaux d'air et d'huile dans les tubes plongeants pour une lubrification continue des anneaux en mousse et pour empêcher une augmentation excessive de la pression
VVC (Variable Valve Control) pour la compression et la détente High-Speed
série Factory avec revêtement Kashima pour une friction minimisée et une réactivité optimisée
suspension pneumatique Float EVOL pour une réponse sensible, des caractéristiques de ressort plus linéaires et un soutien optimal sur l'entièreté du débattement

Technologies :

Kashima Coat
Le revêtement doré distinctif Genuine Kashima Coat permet une performance globale supérieure et garantit une friction minimale et une réponse optimale avec une durabilité maximale.