Fulcrum Ensemble de roues Fulcrum Speed Combo 42/57 disque Center Lock carbone

Spécifications :

Utilisation:

Route

Taille de roue:

28"

Type de pneu:

pneu rigide ou pneu souple

Nombre de rayons:

24

Système de frein:

disque Center Lock

Système tubeless:

Prêt pour Tubeless

Informations techniques - jante :

Rebord de jante:

avec crochet

Dimension (ETRTO):

23-622

Largeur de jante, intérieur:

23 mm

Largeur de jante, extérieur:

29,3 mm

Hauteur de jante:

42 mm (avant), 57 mm (arrière)

Diamètre d’orifice de valve:

SV (6,5 mm)

Matériau de la jante:

carbone

Informations techniques - moyeu avant :

Largeur:

axe traversant de 12 x 100 mm

Roulement:

roulement conique (USB, céramique)

Matériau du corps de moyeu:

aluminium

Informations techniques - moyeu arrière :

Largeur:

12 x 142 mm axe traversant

Roulement:

roulement conique (USB, céramique)

Matériau du corps de moyeu:

aluminium

Matériau de la roue libre:

aluminium

Système de roue libre:

à cliquets

Informations techniques - rayons :

Entrelacement roue avant:

2:1

Entrelacement roue arrière:

2:1

Type de rayon:

Aero / Straightpull / renforcé

Matériau des rayons:

acier inoxydable

Type d'écrou:

auto-bloquant

Matériau des écrous:

aluminium

Autorisations :

Limite de poids:

120 kg (poids total)

Pression (max.):

7 bar (pneus de 25 mm) - 5,2 bar / 3,9 bar (pneus de 41 mm avec chambre à air / tubeless)

Largeur de pneu recommandée:

25 - 65 mm

Caractéristiques :

• Des roues pour vélo de route High-End aérodynamiques, agiles et extrêmement légères en carbone FF100
• 42 mm de hauteur de jante à l'avant, 57 mm de hauteur de jante à l'arrière
• Mélange spécial de fibres à haut module FF100 pour un amortissement parfait et une sensation de conduite supérieure
• 17 % de meilleure maniabilité et 10 % de meilleure réactivité que le modèle précédent
• Aérodynamisme optimal, faible résistance au roulement et confort élevé
• Technologie 2-Way-Fit : montage possible avec ou sans tube
• Fond de jante sans trous, pas de bande de jante nécessaire
• Paroi de jante avec crochet pour une sécurité maximale
• Canal de jante poli avec la technologie C-LUX pour une tenue optimale du pneu
• Moyeux à flasques basses pour un meilleur aérodynamisme
• 6 cliquets de plus que le modèle précédent pour une plus grande efficacité
• Roulements coniques ajustables avec roulement USB souple en céramique
• Motif de rayonnage asymétrique pour une meilleure rigidité en torsion et une meilleure transmission de force
• Renforts en plastique sur le siège de l'écrou pour plus de durabilité
• Finition mate Direct-Inmold avec graphiques appliqués directement au laser et autocollants métalliques ultrafins
• Catégorie ASTM 2 : pour une utilisation sur route, chemins entretenus et chemins de gravier (sur vélos de randonnée et cyclo-cross) avec des sauts jusqu'à une hauteur de 15 cm

Technologies :

MoMag
MoMag est l'abréviation de Mounting Magnet et désigne un mode de fixation des rayons dans le fond de la jante. Les écrous de rayons sont placés dans la jante via le trou de valve et sont acheminés à leur emplacement à l'aide d'un aimant. Les rayons sont ensuite vissés de manière standard dans les écrous. Cela simplifie également l'entretien et le remplacement des rayons.

Fond de jante non perforé
Le fond de la jante est continu et ne présente pas de trous pour les écrous. Les écrous sont insérés dans la jante par l'orifice de la valve, puis guidés par un aimant jusqu'au point de connexion sur la jante. Cela supprime le besoin de bande adhésive pour la jante, augmente la durée de vie de la jante et permet une tension plus élevée des rayons, résultant en une plus grande rigidité.

DRSC
Le Couple Jante-Rayon Directionné est un système exclusif d'assemblage de jantes et de rayons. De cette manière, la jante, les rayons, les écrous et le moyeu sont adaptés les uns aux autres et la même valeur de tension est obtenue en tout point. Toutes les zones critiques à tension élevée sont éliminées.

USB
USB signifie Ultra Smooth Bearings. Il s'agit de roulements en céramique pour les moyeux, qui augmentent significativement la douceur de fonctionnement des roues, réduisent le poids et facilitent l'entretien. Les roulements USB fonctionnent environ 50 % plus aisément que les roulements standard. Ainsi, plus de puissance est convertie en propulsion immédiate et n'est pas perdue en friction.

Ratio de rayons Two-to-One
Afin d'éviter toute perte d'énergie, les roues à sens Two-to-One sont équipées d'un nombre double de rayons dans les zones critiques. Pour les roues arrière, cela prend en compte les forces plus élevées du côté de l'entraînement. Les roues avant ont deux fois plus de rayons du côté du disque de frein.

Versions :

Contenu :

• 1 x ensemble de roues Fulcrum Speed Combo 42/57 disque Center Lock (roue avant et roue arrière)
• 2 x valve tubeless Fulcrum