Fulcrum Set de Roues en Carbone Speed 57 Disc Center Lock

N° d'article: 93200

Le set de roues Speed 57 Disc Center Lock 28'' de Fulcrum - plus haut, plus large, plus léger et plus aérodynamique

Fulcrum Speed 57 est une paire de roues de route aérodynamique et extra-légère du segment haut de gamme, avec des jantes de 57 mm de haut et de 23 mm de large en carbone FF100 haut module. Par rapport au modèle précédent, la maniabilité et la réactivité ont été améliorées et de nouvelles valeurs de pointe ont été atteintes en matière de légèreté et de confort. Le fond de la jante n'a pas de trous, ce qui fait qu'aucun ruban de jante n'est nécessaire lors du montage, qu'il soit tubeless ou avec chambre à air.
Les moyeux compatibles avec les disques de frein Center Lock sont montés sur roulements en céramique et ont des brides et des corps plus petits qu'auparavant. Cela réduit la résistance au vent sans compromettre la rigidité. La roue libre a également été retravaillée pour la rendre encore plus efficace. Les roues Speed 57 sont rayonnées avec des rayons aérodynamiques selon un modèle 2 à 1 afin d'optimiser la transmission de puissance.

Spécifications :

Utilisation :: Road
Taille de roue:: 28"
Type de pneu:: pneu rigide ou pneu souple
Nombre de rayons:: 24
Système de frein:: disque Center Lock
Système tubeless:: Tubeless Ready

Informations techniques - jante :

Rebord de jante:: avec crochet
Dimension (ETRTO):: 23-622
Largeur de jante, intérieur:: 23 mm
Largeur de jante, extérieur:: 29,3 mm
Hauteur de jante:: 57 mm
Diamètre d'orifice de valve:: SV (6,5 mm)
Matériau de la jante:: carbone (FF100 UD)

Informations techniques - moyeu avant :

Largeur :: axe traversant de 12 x 100 mm
Roulement :: roulement conique (USB, céramique)
Matériau du corps de moyeu:: aluminium

Informations techniques - moyeu arrière :

Largeur :: axe traversant de 12 x 142 mm
Roulement :: roulement conique (USB, céramique)
Matériau du corps de moyeu:: aluminium
Matériau de la roue libre:: aluminium
Système de roue libre:: à cliquets

Informations techniques - rayons :

Entrelacement roue avant:: 2:1
Entrelacement roue arrière:: 2:1
Type de rayon:: aéro / renforcé / Straightpull
Matériau des rayons:: acier inoxydable
Type d'écrou:: self-locking
Matériau des écrous:: aluminium

Autorisations :

Limite de poids:: 120 kg
Pression (max.):: 7 bar (pneus de 25 mm) - 5,2 bar / 3,9 bar (pneus de 41 mm avec chambre à air / tubeless)
Largeur de pneu recommandée:: 25 - 65 mm

Caractéristiques :

set de roues haut de gamme aérodynamique, agile et extra léger pour vélos de route
jantes entièrement en carbone 2 mm plus hautes et 4 mm plus larges que le modèle précédent (57 mm / 23 mm)
mélange spécial de fibres à haut module FF100 pour un niveau parfait d'amortissement et une sensation de conduite supérieure
maniabilité améliorée de 17 % et réactivité supérieure de 10 % par rapport au modèle précédent
aérodynamisme optimal, faible résistance au roulement et confort élevé
technologie 2-Way-Fit : montage possible avec ou sans tuyau
fond de jante sans trous, pas de ruban de jante nécessaire
paroi de jante avec crochet pour une sécurité maximale
canal de jante poli avec la technologie C-LUX pour une retenue optimale du pneu
moyeux à bride basse pour un meilleur aérodynamisme
6 cliquets de plus que sur le modèle précédent pour plus d'efficacité
roulements coniques réglables avec roulement USB souple en céramique
modèle de rayonnage asymétrique pour une meilleure rigidité en torsion et une meilleure transmission des forces
renforts en plastique sur le siège de l'écrou pour plus de durabilité
finition matte Direct-Inmold avec des graphiques appliqués directement au laser et des autocollants métalliques ultrafins
ASTM catégorie 2 : pour l'utilisation sur les routes, les chemins de terre entretenus et les chemins de gravier (sur les vélos de tourisme et de cross) avec des sauts jusqu'à une hauteur de 15 cm

Technologies :

MoMag
MoMag est l'abréviation de Mounting Magnet et désigne un mode de fixation des rayons dans le fond de la jante. Les écrous de rayons sont placés dans la jante via le trou de valve et sont amenés à leur destination au moyen d'un aimant. Dans les écrous, les rayons sont vissés de manière standard. Cela permet également d'entretenir et de remplacer les rayons à moindre effort.

Undrilled Rim Bed
Le fond de la jante est continu et ne comporte pas de trous pour les écrous. Les écrous sont introduits dans la jante par l'ouverture de la valve, puis guidés par un aimant jusqu'au point de connexion de la jante. Cela élimine le besoin de ruban de jante, augmente la durabilité de la jante et permet une tension plus élevée des rayons, ce qui résulte en une plus grande rigidité.

DRSC
Directionated Rim-Spoke Coupling est un système exclusif d'assemblage de jantes et de rayons. De cette façon, la jante, les rayons, les écrous et le moyeu sont adaptés les uns aux autres et la même valeur de tension est obtenue en tout point. Toutes les zones critiques à tension accrue sont éliminées.

USB
USB signifie Ultra Smooth Bearings. Il s'agit de roulements en céramique pour les moyeux, qui augmentent énormément la souplesse de fonctionnement des roues, minimisent le poids et permettent de gérer l'entretien. Les roulements USB ont un fonctionnement environ 50 % plus aisé que les roulements standard. Ainsi, davantage de puissance est convertie en propulsion immédiate et n'est plus perdue par friction.

Two-to-One Spoke Ratio
Afin d'éviter toute perte d'énergie, les roues Two-to-One sens sont équipées d'un nombre double de rayons dans les zones critiques. Dans le cas des roues arrière, cela tient compte des forces plus élevées du côté de l'entraînement. Les roues avant ont deux fois plus de rayons du côté du disque de frein.

Versions :

Set de 28" (avant 12x100 + arrière 12x142) Campa N3W :

Roue libre:: Campagnolo N3W
Vitesses:: 11/12/13 vitesses
Remarque :: Un adaptateur est nécessaire pour monter les cassettes Campagnolo 11/12 vitesses sur un rotor Campagnolo N3W.
Numéro du fabricant:: RS-23DC5FRAC3

Set de 28" (avant 12x100 + arrière 12x142) Shimano :

Roue libre:: Shimano Road
Vitesses:: 8/9/10/11/12 vitesses
Remarque :: Une entretoise de 1,85 mm est nécessaire pour monter les cassettes 8/9/10 vitesses sur un rotor Shimano Road.
Numéro du fabricant:: RS-23DC5FRAS

Set de 28" (avant 12x100 + arrière 12x142) SRAM XDR :

Roue libre:: SRAM XDR
Vitesses:: 11/12 vitesses
Remarque :: Une entretoise de 1,8 mm est nécessaire pour monter une cassette XD sur un rotor XDR.
Numéro du fabricant:: RS-23DC5FRAX