KCNC Cassette VTT 12 vitesses - oilslick-orange/9-52

KCNC Cassette VTT 12 vitesses

N° d'article: 69312
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Très légère et bonne transmission : la cassette VTT à 12 vitesses de KCNC


La cassette KCNC VTT à 12 vitesses est en partie en aluminium (grands pignons) et en partie en acier (petits pignons). Elle est compatible avec la transmission à 12 vitesses des corps de roue libre SRAM et XD. Une gamme fabuleuse de 9 à 52 dents ne laisse rien à désirer, tandis que le poids d'environ 320 g est extrêmement faible. Et la cassette KCNC donne également un look intéressant à ton vélo.

Spécifications :

Utilisation :
Trail, Enduro
Vitesses:
12 vitesses
Gradation :
9-52
Matériau des pignons:
acier (pignons 1 à 7), aluminium (pignons 8 et 12)
Compatibilité roue libre:
SRAM XD

Compatibilité :

  • uniquement pour les transmissions SRAM Eagle à 12 vitesses (pas AXS)

Caractéristiques :

  • les cinq plus grands pignons sont faits d'aluminium 7075
  • les sept plus petits pignons sont faits d'acier SACM645

Versions :

9-52 :
  • Gradation : 9- 10- 12- 15- 18- 22- 26- 30- 34- 40- 46- 52 dents

Numéro du fabricant :

80115

Contenu :

  • 1 x cassette VTT KCNC 12 vitesses

Poids:

  • oilslick-orange/9-52: 325 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • oilslick-black/9-52, disponible
    178,29€
  • oilslick-orange/9-52, disponible
    173,10€

Commentaires des clients (7)

3.6

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de Marco M. au 05.03.2023
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article: oilslick-orange/9-52

Nach gut einem Jahr sind im orangen Teil auf jedem Ritzel ein paar Zähne abgebrochen. Dadurch rutscht die Kette immer wieder ab und der Ritzel muss ausgewechselt werde.
Für über EUR 250 hätte ich etwas stabileres erwartet.

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de Joel L. au 10.10.2022
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Camber29

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de Michael L. au 07.08.2022
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article: oilslick-black/9-52

Gewicht ist top. Die Abstufung der Gänge auch.
Die fünf Aluritzel nutzen sich sehr schnell ab. Nach gut 1000 km sind sie hin über.

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de Antonio Alberto s. au 22.07.2022
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article: oilslick-orange/9-52

Muy bien material

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de Paola T. au 15.04.2022
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article: oilslick-black/9-52

lo sto usando da sei mesi con una frequenza di 4 giri alla settimana sempre con salite impegnative, mai avuto problemi.

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de Wolfgang T. au 30.06.2019
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article: silver-orange/9-52
11 de 15 clients trouvaient cet avis utile.

Ich fahre die Kassetten nun 1000km mit dem XTR 9100 SGS 12fach Schaltwerk,SRAM XX1 Kette und 32z OVAL Vorne. Das einfahren der Kassette dauert etwas länger ca.200-300 km bei der Einstellung des Schaltwerkes ist etwas Geduld und Fingerspitzengefühl notwendig, die Kettenlänge lässt keinen Spielraum zu und muss exakt passen, Gangsprünge durchgängig lediglich vom 10er auf 12er Ritzel ist ein merkbarer Sprung. Schaltperformance bis 300km etwas hackig und träge speziell bei den schnellen 4-5 Gängen ab 200km Laufleistung werden die Schaltfehler weniger und schalten exakt und schnell. Bei Gangsprüngen am 10er und 9er Ritzel habe ich das Kettenschloß durch eine Kettenniete ersetzt. Den Wiegetritt am 9ner Ritzel würde ich nicht mehr empfehlen.Meine Empfehlung für das Vordere Kettenblatt --32z für schnelle Runden 30z oder 28z für Lange Auffahrten und Damen.

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de Kaupo R. au 27.06.2019
4 de 4 clients trouvaient cet avis utile.

I had one of these cassettes and after 240 km, 8 teeth had broken off and several were bent. It may be light, but it comes at a price - durability is non-existing.

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Réponse de bike-components le 10.09.2019:

This cassette exceeds the intended range for all current derailleurs. Adjustment and chain lenght selection have to be carried out with even more care than standard 12-speed setups.

If you suspect a manufacturing or materials error, we can send the cassette to the supplier for inspection and (if possible) warranty. Please contact our service team in that case.

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