KMC Chaîne X9SL 9 vitesses - silver/9 vitesses

KMC Chaîne X9SL 9 vitesses

N° d'article: 68905
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Poids plume : la chaine X9SL de KMC


La chaîne à 9 vitesses KMC X9SL est une chaîne particulièrement durable avec un revêtement en nitrure de titane, or ou nickel. Des axes creux ainsi que des plaques intérieures et extérieures à poids réduit ont permis d'atteindre un poids extrêmement faible. De plus, la technologie X-Bridge garantit une interaction parfaite des composants de transmission.

Spécifications :

Utilisation :
Road, Touring/Trekking, MTB
Vitesses:
9 vitesses

Informations techniques :

Nombre de maillons:
114
Type de fermeture:
verrou de maillon (MissingLink)
Taille:
1/2" x 11/128"
Type de maillon:
creux
Directionnel:
non
Groupes recommandés:
tous les groupes de transmission à 9 vitesses
Matériau :
acier

Caractéristiques :

  • 4 points de 5 sur l'échelle de durabilité
  • maillons intérieurs et extérieurs au poids réduit
  • super léger
  • revêtement en Ti-N Gold (titan nitrid gold) ou nickel (silver)

Technologies :

X-Bridge
Les angles définis avec précision du KMC Double X Bridge ainsi que les maillons intérieurs et extérieurs spécialement chanfreinées garantissent une interaction parfaite des composants d'entraînement. Le résultat : des changements de vitesse rapides et en douceur.

Ti-N (uniquement avec la version titan nitrid gold)
Le revêtement en nitrure de titane de KMC n'a pas seulement une allure fantastique, il a également une surface extrêmement lisse et dure, ce qui réduit la friction. Pas de sens de fonctionnement prédéfini.

Numéros du fabricant :

titan nitrid gold:
BX09SLT14
silver:
BX09SLN14

Contenu :

  • 1 x chaîne KMC X9SL
  • 1 x verrou de maillon KMC MissingLink 9R Ti-N Gold ou 9R EPT Silver


  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • silver/9 vitesses, pas disponible
    21,63€

Commentaires des clients (1)

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Commentaires des clients (1)

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de Matthias M. au 17.11.2022
Achat vérifié
article: titan nitrid gold/9 vitesses

Läuft seit fast einem Jahr ohne nennenswerte Auffälligkeiten auf dem Stadthobel. Verschleiß und Längung sehen nach grob 2000km so aus als würde das noch ein Jahr gehen, je nachdem was die noch so alles abbekommt

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