KMC Chaîne Z8 6/7/8 vitesses - silver-grey/8 vitesses

KMC Chaîne Z8 6/7/8 vitesses

N° d'article: 68455
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Pour les cyclistes de loisir : la chaîne Z8 de KMC


Si tu es à la recherche d'une chaîne peu coûteuse mais néanmoins de bonne qualité, la série KMC Z8 est le choix idéal. Elle est semi-nickelée, non directionnelle et facile à entretenir grâce au verrou de maillon MissingLink-7/8R réutilisable.

Spécifications :

Utilisation :
Touring/Trekking
Vitesses:
8 vitesses

Informations techniques :

Nombre de maillons:
114
Type de fermeture:
MissingLink 7/8R (réutilisable)
Taille:
1/2" x 3/32"
Longueur des crampons:
7,3 mm
Directionnel:
non
Groupes recommandés:
système de changement de vitesses Shimano, Campagnolo et SRAM 6/7/8 vitesses

Caractéristiques :

  • plaques extérieures nickelées

Versions :

ept-silver :
  • Caractéristiques : anti-rouille, revêtu EcoProTeQ
  • Numéro du fabricant : BZ08EP114

silver-grey :
  • Caractéristiques : mailles extérieures nickelées
  • Numéro du fabricant : BZ08NG114

Contenu :

  • 1 x chaîne KMC Z8
  • 1 x MissingLink KMC 7/8R

  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • ept silver/8 vitesses, disponible
    11,24€
  • silver-grey/8 vitesses, disponible
    8,65€

Commentaires des clients (4)

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Commentaires des clients (4)

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de Gilbert G. au 20.10.2023
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article: silver-grey/8 vitesses
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Läuft super smooth im alten Retro-MTB :-)

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de Werner O. au 16.10.2023
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Alles bestens

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de Andrei G. au 13.05.2023
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article: silver-grey/8 vitesses

Доброта.

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de Julius M. au 21.11.2020 (modified on 21.11.2020)
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article: silver-grey/8 vitesses
7 de 7 clients trouvaient cet avis utile.

Kette ist okay. Ich brauchte eine dringend eine neue Kette für mein Alltagsrad, da nichts mehr lief. Geplant war im Frühjahr den kompletten Antrieb zu erneuern und im schmutzigen Winter noch mit der alten Schaltung zu überbrücken. Also mussten eine günstige Kette und Kassette her. Da kam die KMC Z8 für 8,50 EUR genau richtig. Die Kette ist bereits vorgeschmiert, sifft aber nicht, und war leicht zu montieren. P/L und Montage 5*
Ich brauche das Bike täglich und mache auch einmal längere Touren. Ein Umbau von 3x7 auf 2/3x10 ist aktuell zu aufwendig und ich entschied, die Schaltung weiterzufahren, da sie eh gerade gut lief. Im Spätsommer, nach etwa einem 3/4 Jahr kamen die ersten Probleme. Trotz regelmäßiger Schmierung (Muc-Off Kettenöl) lief die Kette eher steif und verkantete immer öfter. Letztlich war sie verschlissen und muss ausgetauscht werden. Langlebigkeit/Haltbarkeit also 2*
Fazit: Eine gute Kette für Gelegenheitsfahrer. Wer sein Bike täglich nutzt und auch Mal längere Touren macht, sollte besser zu einem hochwertigeren Produkt greifen. Ich kann nichts schlechtes sagen, den eigentlichen Zweck hat die Kette erfüllt. Sie hat eine geringe Haltbarkeit, läuft bis dahin aber sehr gut. Das P/L ist top und die Montage sehr einfach. Daher 3*

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