Kenda Pneu Souple Hellkat Pro ATC 29" - noir/29x2,4

Kenda Pneu Souple Hellkat Pro ATC 29"

N° d'article: 61135
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Performance digne de la World Cup pour tout le monde - le pneu souple Hellkat Pro de Kenda


Le nouveau Kenda Hellkat Pro est la version enduro et trail du pneu de downhill Hellkat Pro.
Conçu pour les courses d'enduro et de trail rudes, ce pneu est doté de la carcasse ATC innovante et du nouveau composé de caoutchouc EN-DTC.
La résistance au roulement, la capacité de freinage et l'adhérence, en particulier, ont été améliorées.

Spécifications :

Utilisation :
Enduro, Trail
Gamme de produits:
Pro
Type:
pneu souple
Système tubeless:
Tubeless Ready

Informations techniques :

Composé de caoutchouc:
EN-DTC
Profil:
K1201
Carcasse:
120 TPI
Paroi latérale:
ATC

Versions :

29x2,4
Dimensions:
29 x 2,4"
ETRTO:
60-622
Numéro du fabricant:
07785355

Technologies :

EN-DTC : Enduro Dual Tread Compound
Les pneus avec DTC combinent deux composés différents dans une seule bande de roulement. Un composé Stick-E souple (50 Shore A Durometer) sur les côtés pour une bonne adhérence dans les virages et un L3R Pro plus dur (60 Shore A Durometer) au milieu pour une résistance au roulement moindre et une durée de vie plus longue - encore plus sur la version Enduro que sur les pneus de downhill.

ATC Advanced Trail Casing
La technologie Kenda Advanced Trail Casing se compose de la technologie Kenda Sidewall Casing et du K-Amor Belt.
Le Sidewall Casing est constitué de polyamide tissé qui renforce en outre les parois latérales pour les protéger contre les crevaisons.
Le K-Amor Belt est 174% plus résistant que les autres Adamit Breakers. Le K-Amor est très étroitement tissé et doté d'excellentes propriétés d'adhésion, ce qui permet d'utiliser moins de composé. Cela rend le pneu bien plus léger.

Contenu :

  • 1 x pneu souple Kenda Hellkat Pro 29"

  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • noir/29x2,4, disponible
    26,82€

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de Maik S. au 21.03.2022
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Perfekter Grip, ausreichend stabile Karkasse und Top Gewicht.
90 KG, ich fahr den Hellcat mit 1,4 bar am Enduro.

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de christian s. au 13.04.2021
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Fahre den Reifen seit 2 Monaten fast täglich am VR bei Schnee, Matsch, tiefem staubigem Waldboden, und harten Böden am Trail-Hardtail (Enduroersatzrad). Reifen hat im Vergleich zur Magic Mary (soft) mehr Grip, aber meinem Gefühl nach auch bisschen mehr Rollwiderstand. Hab den Kauf nicht bereut, vermittelt viel Sicherheit.

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de Christian C. au 25.05.2020
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Für mich, DER Reifen für das VR. Egal ob Schotter, Loam, Matsch oder Hardpack, man findet Grip da wo man es nicht erwartet!
Einzig der verschleiß an den Seitennoppen etwas erhöht im Vergleich zu Maxxis DHF. Die Noppen neigen eher zum reißen als zum Abrunden. Laufleistung etwa 650km und der Reifen ist noch gut für weitere 600km mind.

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de Robert V. au 25.04.2019
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ich habe auch schon viel Conti Baron, Schwalbe MM und Maxxis Shorty gefahren. Aber an den Hellkat kommen die nicht ran. Ein irre guter Reifen, besonders am Vorderrad des Enduros. Und mit 870 Gramm auch noch sehr agil. Ich will keinen anderen Reifen mehr. Der Hellkat läuft und klebt gefühlt sogar auf nassen Wurzeln.

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de martin j. au 21.04.2019
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Kann mich meinem Vorredner nur anschließen :genialer grip-deutlich besser als Magic Mary bzw Maxxis Highroller/Shorty.
Habe unlängst auf die 2.6er Version upgegraded welche nochmal mehr grip beschert und noch besser dämpft.
Top Reifen zu vernünftigem Preis.

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de Thorsten P. au 02.04.2019
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Genialer Vorderreifen! Bin jahrelang die Magic Mary in verschiedenen Versionen gefahren. Der Hellkat ist meiner Meinung nach überlegen.
Kurvengrip trocken: 5 von 5
Kurvengrip nass: 4 von 5
Dämpfung: 5 von 5
Bremstraktion: 4 von 5

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