Magura Frein à Disque MT SPORT Carbotecture - noir/universal

Magura Frein à Disque MT SPORT Carbotecture

N° d'article: 66573
5
5

Spécifications :

Série:
MT Series
Utilisation :
Cross Country, Touring/Trekking
Type de frein:
hydraulique, 2 pistons
Actionnement des freins:
huile minérale (Royal Blood)
Conduite:
Magura Disc Tube
Longueur de la conduite:
2200 mm

Informations techniques - étrier de frein :

Montage :
Postmount
Piston:
2 pistons
Plaquette de frein:
organique / 7.P Performance (en série, 2 pistons / 2 plaquettes)
Design:
d'une pièce
Matériau de l'étrier de frein:
aluminium
Raccord de câble:
Banjo

Informations techniques - levier de frein :

Longueur du levier:
2 doigts
Options de réglage:
réglage de la portée (avec outils)
Montage :
attache (en deux parties)
Type:
Flip-Flop (sans côté spécifique)
Matériau du levier de frein:
aluminium
Matériau boîtier du levier de frein:
Carbotecture :
Raccord de câble:
droit

Caractéristiques :

  • boîtier de l'émetteur en Carbotecture®
  • levier de frein ergonomique pour deux doigts, en aluminium
  • étrier de frein forgé à 2 pistons avec banjo
  • pisotns de frein magnetiXchange pour faciliter le remplacement des plaquettes
  • étrier fixe à deux pistons, entièrement hydraulique
  • réajustement automatique des plaquettes
  • la conduite de frein à disque peut être raccourcie sans problème
  • connexion de la conduite de frein rotative (RHR - Rotateable House Routing)
  • technologie Easy-Bleed
  • attache de levier en deux parties
  • ergonomie Feel-Safety

Technologies :

Carbotecture :®
Le nouveau matériau développé par Magura est constitué d'une forte proportion de fibres de carbone noyées dans une matrice thermoplastique. Plus puissant, plus flexible, plus résistant à la traction et à la rupture que les plastiques renforcés de fibres ou les nattes en fibre de carbone laminées conventionnelles. Idéal pour le traitement dans le procédé Carboflow®. Un mot-valise se composant de « carbone » et d' « architecture ».

Numéro du fabricant :

2701705

Contenu :

  • 1 x frein à disque Magura MT SPORT, rempli et purgé, prêt à être installé (2 pistons)
  • 1 paire de plaquettes de frein Magura 7.P Performance
  • sans disque de frein (recommandé : Storm HC)
  • sans adaptateur pour frein
  • matériel de montage inclus

Poids:

  • noir/universal: 245 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • noir/universal, disponible
    34,61€

Commentaires des clients (5)

4.2

Commentaires des clients (5)

4.2/5.0
5
3
4
1
3
0
2
1
1
0

Dis-nous ce que tu penses de ce produit.

de Timur J. au 05.11.2024
Achat vérifié
article: noir/universal

Lever felt off during the ride due to cracked plastic next to axis. Not a good idea to use plastic in brake levers at all

Est-ce que cet avis était utile ?
de Ilija S. au 17.09.2024
Achat vérifié
article: noir/universal

Ich habe nichts zu bemängeln von der bremskraft bei mir ist der bremsblock abgerissen beim Stoppie soll nicht heißen das es bei jedem so passiert habe 1 Weiteres Bike mit dem gleichen Bremsen die schon 1 Jahr Drauf sind

Est-ce que cet avis était utile ?
de Sascha T. au 01.07.2023
Achat vérifié
article: noir/universal

Preis/Leistung super. Immer wieder.

Est-ce que cet avis était utile ?
de Kevin S. au 03.09.2021
Achat vérifié
article: noir/universal

Hab die Bremse auf meinen Dirtbike hinten mit 160er Scheibe montiert und bin absolut begeistert. Die Dosierbarkeit ist wie erwartet (Fahre zum vergleich eine MT5 am Enduro) und die Power mit OrginalBelägen ist für den Preis absolut brauchbar.

Werde die Bremse bald noch für das XC Hardtail meiner Freundin verbauen und damit die 11 Jahre alte Avid Elixir 5 ersetzen.

Preisleistung ist hier genial!

Est-ce que cet avis était utile ?
de Felix G. au 10.08.2021
Achat vérifié
article: noir/universal

Maguras Einsteiger Bremse MT Sport steht meiner Meinung nach in Sachen Verarbeitungsqualität und Bremskraft den höherpreisigen 2-Kolben Modellen in nicht viel nach!
Natürlich hat sie hier und da den Rotstift gesehen (keine Verstellbarkeit des Bremsleitungsanschlusses am Sattel, keine Blendencover am Sattel, Bremsleitung und Bremsgriff) aber sie hat dennoch alle wichtigen Magura Eigenschaften wie Zuverlässigkeit, Wartungfreundlichkeit und Bremspower beibehalten.
Besonders hervorheben möchte ich auch den Carbotecture Bremshebel: ich finde den ergonomisch und haptisch den besten Griff im Sortiment von Magura. Auch besser als die vergleichsweise kalten und nicht ganz so rutschfesten HC 1-Finger oder std. 2-Finger MT5.

Wahnsinns Bremse für den Preis!

Est-ce que cet avis était utile ?

Dis-nous ce que tu penses de ce produit.