Magura Set de Freins à Disque MT Trail Sport Carbotecture® av+arr

La définition Magura de la performance de freinage sur trail, pour un prix abordable - 4 pistons à l'avant pour une puissance de freinage maximale, 2 pistons à l'arrière pour un dosage parfait. L'ergonomie du levier HC à un doigt plus court permet de freiner à fond et en toute sécurité d'un seul doigt.
Le MT Trail Sport est ton introduction à la performance 100% trail et te montre que le concept éprouvé à 4/2 pistons n'a pas besoin d'être coûteux. Des composants de haute qualité tels que le levier de frein Carbotecture® et le concept 4/2 permettent de réduire le poids sans sacrifier la fiabilité.

Spécifications :

Série:

MT Trail Series

Utilisation :

Trail

Type de frein:

hydraulique, 4 pistons (avant) / 2 pistons (arrière)

Actionnement des freins:

huile minérale (Royal Blood)

Conduite:

Magura Disc Tube

Longueur de la conduite roue avant/roue arrière:

1000 mm / 2000 mm

Informations techniques - étrier de frein :

Montage :

Postmount

Piston:

4 pistons (avant) / 2 pistons (arrière)

Plaquettes avant:

organique / 9.P Performance (en série, 4 pistons/2 plaquettes) ou 8.P Performance (4 pistons / 4 plaquettes)

Plaquettes arrière:

organique / 7.P Performance (en série, 2 pistons / 2 plaquettes)

Design:

d'une pièce

Matériau de l'étrier de frein:

aluminium

Raccord de câble:

Banjo

Informations techniques - levier de frein :

Longueur du levier:

1 doigts

Options de réglage:

réglage de la portée (avec outils)

Montage :

attache (en deux parties)

Type:

Flip-Flop (sans côté spécifique)

Matériau du levier de frein:

aluminium

Matériau boîtier du levier de frein:

Carbotecture :®

Raccord de câble:

droit

Caractéristiques :

• boîtier de l'émetteur en Carbotecture®
• levier de frein HC ergonomique à un doigt, en aluminium
• étrier de frein forgé à 4 pistons avec banjo à l''avant
• étrier de frein forgé à 2 pistons avec banjo à l''arrière
• pisotns de frein magnetiXchange pour faciliter le remplacement des plaquettes
• étriers fixes à deux et quatre pistons entièrement hydrauliques
• système de freinage ouvert avec réservoir
• réajustement automatique des plaquettes
• la conduite de frein à disque peut être raccourcie sans problème
• connexion de la conduite de frein rotative (RHR - Rotateable House Routing)
• technologie Easy-Bleed
• attache de levier en deux parties
• ergonomie Feel-Safety

Technologies :

Carbotecture :®
Le nouveau matériau développé par Magura est constitué d'une forte proportion de fibres de carbone noyées dans une matrice thermoplastique. Plus puissant, plus flexible, plus résistant à la traction et à la rupture que les plastiques renforcés de fibres ou les nattes en fibre de carbone laminées conventionnelles. Idéal pour le traitement dans le procédé Carboflow®. Un mot-valise se composant de « carbone » et d' « architecture ».

HCT (Hard Core Tech) :
Dans le cadre du programme HCT, qui chez Magura signifie Hard Core Tech et trouve son origine dans Magura Powersport, Magura combine toutes les avancées et toutes les améliorations de détails qui ont été développées pour la course ou les plus hautes exigences. Magura a maintenant rendu le HCT disponible pour les vélos tout-terrain.
Le levier de frein HC à ajouter aux freins à disque MT a été spécialement développé pour optimiser les performances ergonomiques. L'ergonomie du levier HC en aluminium, plus court, permet de freiner à fond et en toute sécurité d'un seul doigt. Les commentaires et l'expérience de Danny MacAskill ont également été pris en compte pour la conception et la nouvelle ergonomie de ce levier plus court de 12 mm.
Pour le même poids que les leviers standard en aluminium pour deux doigts, la version technologique HC a des performances ergonomiques sensiblement améliorées.
Le nouveau levier de frein peut être ajouté ultérieurement à tous les modèles de freins à disque Magura MT MT6/MT7/MT Trail (éventuellement MT8) à partir de 2015.

Numéro du fabricant :

2701389

Contenu :

• 1 x frein à disque Magura MT Trail Sport, rempli et purgé, prêt à être installé (avant, 4 pistons)
• 1 x frein à disque Magura MT Trail Sport,rempli et purgé, prêt à être installé (arrière, 2 pistons)
• 1 paire de plaquettes de frein Magura 9.P Performance, avant
• 1 paire de plaquettes de frein Magura 7.P Performance, arrière
• sans disque de frein (recommandé : Storm HC, également compatible avec Storm et Storm SL)
• sans adaptateur pour frein
• matériel de montage inclus