Marzocchi Fourche à Suspension Bomber Z1 27,5" Boost
La fourche à suspension Bomber Z1 27,5" Boost de Marzocchi est de retour
Avec la fourche à suspension Bomber Z1 27,5" Boost, Marzocchi s'appuie sur une conception bien connue avec sa fourche à double pont et le pont à fourche typique en M. Le ressort pneumatique EVOL augmente le volume de la chambre d'air de la chambre négative pour une réponse plus douce. La progression de la fourche peut être affinée à l'aide du système de d'espacement de volume et ajustée en fonction de tes propres souhaits. L'amortissement Grip Sweep avec détente réglable et une compression Low-Speed réglable en continu sont également utilisé. Pour la Bomber Z1 27.5" , Marzocchi utilise des tubes noirs de 36 mm d'épaisseur et un débattement de 150 à 180 mm. Parfaite pour tes aventure en enduro.
Spécifications :
- Utilisation :
- All Mountain, Enduro
- Taille de roue:
- 27,5" (650B)
- Suspension:
- pneumatique
- Débattement:
- 150 mm, 160 mm, 170 mm, 180 mm
- Tige de fourche:
- 1 1/8" - 1,5" tapered
- Système d'axe:
- axe traversant avec broche de serrage rapide (15 x 110 mm)
- Fixation des freins:
- Disc PM 7" (direct mount 180 mm)
Informations techniques :
- Déport:
- 44 mm
- Longueur de la tige:
- 258 mm
- Diamètre de la fixation de potence:
- 28,6 mm
- Diamètre du cône de fourche:
- 40 mm
- Hauteur:
- 539,1 mm (pour 150 mm), 549,1 mm (pour 160 mm), 559,1 mm (pour 170 mm), 569,1 mm (pour 180 mm)
- Largeur :
- 110 mm
- Diamètre du tube de direction:
- 36 mm
- Matériau du tube de fourche:
- aluminium
- Matériau de la couronne de fourche:
- aluminium
- Matériau du tube de direction:
- aluminium
- Matériau du tube plongeant:
- magnésium
- Matériau des pattes:
- aluminium
Options de réglage :
- Compression:
- 2-Position-Sweep-Adjust (Open, Firm)
- Détente:
- oui
- Dureté de suspension:
- par pneumatique
- Télécommande:
- non
- Ajustement du débattement:
- non
Autorisations :
- Taille de roue (max.):
- 27,5 x 2,5"
- Remarque :
- Pour les pneus d'une taille à partir de 27,5 x 2,5" , il est impératif de vérifier l'espace aux pneus lorsque la fourche est totalement comprimée. Il doit y avoir au moins 8 mm d'espace jusqu'à la couronne de fourche.
- Diamètre du disque de frein (max.):
- 203 mm
Caractéristiques :
- amortissement Grip Sweep avec détente ajustable et compression Low-Speed réglable en continu
- ressort pneumatique Float EVOL avec volume d'air accru dans la chambre à air pour une réponse en douceur
- tubes anodisés noirs
Technologies :
Grip :Inspirée de la technologie du motocross, la cartouche amortisseur Grip fonctionne avec un piston flottant à ressort à fonctionnement indépendant. La technique Grip permet à l'huile d'amortissement excédentaire de s'écouler à travers les orifices situés en haut de l'amortisseur, garantissant ainsi un amortissement uniforme et une durabilité accrue.
Float Air Spring :
Système breveté d'orifice de transfert d'air : Le système de suspension pneumatique Float réduit le couple de démarrage et offre ainsi une fourche très sensible et un confort total même avec de petits chocs. Et cela pour chaque type de cycliste et pour les niveaux de pression d'air les plus variés. Tout comme les barres de suspension Float, le système de suspension Float est caractérisé par ses chambres d'air positive et négative, qui s'équilibrent automatiquement lors de la conduite.
Air Volume Spacers :
La suspension pneumatique Float des fourches peut être ajustée finement en utilisant des entretoises de volume pour ajuster les éléments de suspension plus progressivement ou moins progressivement. Cela permet au cycliste d'ajuster exactement la suspension à ses besoins.
Versions :
matte black / 150 mm / 1.5" tapered / 15 x 110 mm / 44 mm :- Débattement : 150 mm
- Tube de fourche : 1 1/8" - 1,5" tapered
- Déport : 44 mm
- Fixation des freins : Disc PM 7" (direct mount 180 mm)
- Système d'axe : axe traversant avec broche de serrage rapide (15 x 110 mm)
- Numéro du fabricant : 912-01-055
matte black / 160 mm / 1.5" tapered / 15 x 110 mm / 44 mm :
- Débattement : 160 mm
- Tube de fourche : 1 1/8" - 1,5" tapered
- Déport : 44 mm
- Fixation des freins : Disc PM 7" (direct mount 180 mm)
- Système d'axe : axe traversant avec broche de serrage rapide (15 x 110 mm)
- Numéro du fabricant : 912-01-056
matte black / 170 mm / 1.5" tapered / 15 x 110 mm / 44 mm :
- Débattement : 170 mm
- Tube de fourche : 1 1/8" - 1,5" tapered
- Déport : 44 mm
- Fixation des freins : Disc PM 7" (direct mount 180 mm)
- Système d'axe : axe traversant avec broche de serrage rapide (15 x 110 mm)
- Numéro du fabricant : 912-01-057
matte black / 180 mm / 1.5" tapered / 15 x 110 mm / 44 mm :
- Débattement : 180 mm
- Tube de fourche : 1 1/8" - 1,5" tapered
- Déport : 44 mm
- Fixation des freins : Disc PM 7" (direct mount 180 mm)
- Système d'axe : axe traversant avec broche de serrage rapide (15 x 110 mm)
- Numéro du fabricant : 912-01-058
gloss red / 180 mm / 1.5" tapered / 15 x 110 mm / 44 mm :
- Débattement : 180 mm
- Tube de fourche : 1 1/8" - 1,5" tapered
- Déport : 44 mm
- Fixation des freins : Disc PM 7" (direct mount 180 mm)
- Système d'axe : axe traversant avec broche de serrage rapide (15 x 110 mm)
- Numéro du fabricant : 912-01-052
Contenu :
- 1 x fourche à suspension Marzocchi Bomber Z1
- 1 x axe traversant Marzocchi 15 x 110 mm
- 1 x étoile de butée
- 3 x entretoise de volume
Poids:
- matte black/180 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm: 2245 g
- 100 jours Droit de retour
- En ligne depuis 1998