Mavic Set de Roues Crossmax XL Disc 6 trous 29" Boost - noir/Set de 29" (avant 15x110 Boost + arrière 12x148 Boost) Shimano

Mavic Set de Roues Crossmax XL Disc 6 trous 29" Boost

N° d'article: 81948
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La paire de roues Mavic Crossmax XL Disc 6 trous 29" - confiance et contrôle sur les trails


La Mavic Crossmax XL est une paire de roues all-mountain de 29" pour freins à disque à 6 trous, avec des jantes en aluminium de 30 mm de large. Celles-ci se caractérisent par une durabilité particulière et une forme triangulaire absorbant les chocs. Au centre des roues se trouvent des moyeux Boost avec roulements à alignement automatique et logement optimisé des rayons, et elles sont dotées de rayons Straightpull renforcés. La technologie innovante du fond de jante élimine le besoin de ruban de jante tubeless.

Spécifications :

Utilisation :
All Mountain, Enduro
Taille de roue:
29"
Type de pneu:
pneu rigide ou pneu souple
Nombre de rayons:
24
Système de frein:
disque 6 trous
Standard de roue:
Boost
Système tubeless:
UST Tubeless Ready

Informations techniques - jante :

Rebord de jante:
avec crochet
Dimension (ETRTO):
30-622
Largeur de jante, intérieur:
30 mm
Largeur de jante, extérieur:
35 mm
Hauteur de jante:
21 mm
Diamètre d'orifice de valve:
SV (6,5 mm)
Matériau de la jante:
aluminium (S6000, Maxtal)

Informations techniques - moyeu avant :

Type :
Mavic Infinity
Largeur :
axe traversant de 15 x 110 mm
Roulement :
roulements industriels scellés à auto-alignement
Matériau du corps de moyeu:
aluminium

Informations techniques - moyeu arrière :

Type :
Mavic Infinity
Largeur :
axe traversant de 12 x 148 mm
Roulement :
roulements industriels scellés à auto-alignement
Matériau du corps de moyeu:
aluminium
Matériau de la roue libre:
aluminium
Système de roue libre:
Instant Drive 360

Informations techniques - rayons :

Entrelacement roue avant:
doublement croisé
Entrelacement roue arrière:
doublement croisé
Type de rayon:
Straightpull / renforcé
Taille de rayon:
279 mm
Matériau des rayons:
acier
Type d'écrou:
Fore, intégré
Matériau des écrous:
aluminium

Autorisations :

Limite de poids:
120 kg poids total* (cycliste, équipement et vélo)
Largeur de pneu recommandée:
2,35 - 3,0" (60 - 76 mm)

* recommandé pour prolonger la durabilité des roues

Caractéristiques :

  • performances polyvalentes et dynamiques en trailriding
  • plus de confiance et de contrôle sur les terrains accidentés
  • système tubeless facile à utiliser, aucun ruban de jante n'st nécessaire
  • traitement spécial de la jante pour plus de durabilité
  • design de jante asymétrique
  • raccord de jante soudé (SUP)
  • design du moyeu Infinity pour un rayonnage optimal
  • Torque Caps disponibles en option
  • ASTM catégorie 4 : pour l'utilisation hors route avec des sauts jusqu'à 122 cm de hauteur

Technologies :

Maxtal
Fabriqué exclusivement pour Mavic, cet alliage d'aluminium léger et stable a un meilleur rapport résistance/poids que l'aluminium 6106 conventionnel. Les jantes Maxtal sont 30 % plus rigides et pèsent moins que les autres jantes en aluminium.

Black Shield Treatment
Ce traitement de surface innovant des jantes VTT les rend deux fois plus résistantes aux impacts de pierres et aux rayures.

SUP
SUP signifie Soudé Usiné Process et crée un joint de jante beaucoup plus stable et plus lisse. Le joint est soudé puis fraisé pour obtenir une surface de freinage régulière. SUP empêche tout à-coup lors du freinage facilite le rayonnage et le centrage de la roue.

Design de moyeu Infinity
Les moyeux Infinity de Mavic permettent un rayonnage sans contact, ce qui évite le développement du bruit sous contrainte. En même temps, cette conception est plus légère, plus rigide et plus facile à entretenir. Souvent, tu n'as besoin que d'une seule longueur de rayon par set de roues, ce qui te permet de disposer d'un approvisionnement optimal en pièces de rechange.

QRM Auto
QRM Auto, qui signifie Qualité de Roulements Mavic Auto, est la dernière innovation de Mavic en matière de roulements. Ces roulements industriels à jeu interne C3 sont doublement scellés. Le jeu de leurs roulements est automatiquement ajusté pour garantir un fonctionnement permanent sans jeu.

Instant Drive 360
Le système de roue libre Instant Drive 360 est super léger et garantit un engagement rapide avec un angle de seulement 9° (route) ou 15° (VTT). Un grand joint en caoutchouc sans contact réduit la friction.

Fore Tapeless Tubeless
Au lieu de percer un trou de jante classique, le fond de jante intérieur est pressé vers l'intérieur en une seule opération et pourvu d'un filetage dans lequel les écrous de rayon sont directement vissés. Le fonde de jante extérieur reste intacte. Il en résulte une roue plus rigide et plus résistante et tu peux te passer d'un ruban de jante, ce qui permet d'épargner encore plus de poids.

Versions :

Set de 29" (avant 15x110 Boost + arrière 12x148 Boost) Shimano :
Roue libre:
Shimano MTB
Vitesses:
8/9/10/11 vitesses
Numéro du fabricant:
P1622110
Option de conversion:
Un rotor Micro-Spline est nécessaire pour convertir en Shimano Micro Spline.

Set de 29" (avant 15x110 Boost + arrière 12x148 Boost) SRAM XD :
Roue libre:
SRAM XD
Vitesses:
11/12 vitesses
Numéro du fabricant:
P1623110
Option de conversion:
Un rotor Micro-Spline est nécessaire pour convertir en Shimano Micro Spline.

Contenu :

  • 1 x set de roues Mavic Crossmax XL Disc 6 trous 29" Boost (roue avant et roue arrière)
  • 2 x valves UST et accessoires
  • 2 x outils
  • 4 x rayons de remplacement


Poids:

  • noir/Set de 29" (avant 15x110 Boost + arrière 12x148 Boost) Shimano: 1930 g (Satz)
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • noir/Set de 29" (avant 15x110 Boost + arrière 12x148 Boost) Shimano, disponible
    284,76€
  • noir/Set de 29" (avant 15x110 Boost + arrière 12x148 Boost) SRAM XD, disponible
    328,04€

Commentaires des clients (4)

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de David R. au 08.01.2023
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article: noir/Set de 29" (avant 15x110 Boost + arrière 12x148 Boost) SRAM XD

Great quality, very light rear hub and whole wheel, great and easy tubeless system, no tubeless tape needed.

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de Matthias M. au 14.08.2022
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article: noir/Set de 29" (avant 15x110 Boost + arrière 12x148 Boost) SRAM XD
2 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Top P/L Verhältnis. Ich nutze die Crossmax nun seit ziemlich genau 1 Jahr und ich bin definitiv nicht zimperlich mit den Laufrädern umgegangen. Um ehrlich zu sein überlege ich derzeit mir noch einen 2 Satz davon zuzulegen, denn die Laufräder haben weder einen Seiten- noch Höhenschlag. Zu dem Preis wäre ich auch nicht traurig gewesen, wenn sie zwischenzeitlich mal den Geist aufgegeben hätten. Auch habe sie 5 Tage am Stück durch die 3 Länder Enduro Trails in Nauders geprügelt, wer da war, weiß was Laufräder aushalten müssen.

Einziges Manko, für mich aber irrelevant, ist der Freilauf. Viele stehen auf heftiges gesäge. Ich liebe da das Abrollgeräusch der Reifen mehr... Also wer auf Sound steht, wird hier enttäuscht. Das entfernen der Dichtung und das entfetten bringt zwar nochmals mehr Sound, ist aber für mich absolut kein Thema.

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de Mihai M. au 04.07.2022
Achat vérifié
article: noir/Set de 29" (avant 15x110 Boost + arrière 12x148 Boost) SRAM XD
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Light enough, maybe they are not the stiffest ones, but they seem ok for my needs. I like a lot that the rims have no holes, so goodbye tubeless tape! I've been using them since 6 months now and the hubs seem to be ok, the rims are quite strong, not easy to bend. They "sing" strange, like a big bell, when rocks or sticks are kicking the spokes.

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de Glenn Mark C. au 26.12.2021
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article: noir/Set de 29" (avant 15x110 Boost + arrière 12x148 Boost) SRAM XD
1 de 4 clients trouvaient cet avis utile.

the item you sent is wrong. i ordered for 6 bolts and you sent center lock. please advise on replacement

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