Maxxis Pneu Souple Ardent Race 3C MaxxSpeed EXO TR 29"
N° d'article: 40372
Un véritable grimpeur - le pneu souple Ardent Race de Maxxis
L'Ardent Race est le chaînon manquant entre l'Ikon et l'Ardent, entre le pneu rapide XC et le pneu trail. Son profil est de hauteur moyenne. Les crampons du milieu sont proches les uns des autres, mais assez espacés pour permettre un auto-nettoyage efficace et sont chanfreinés pour garantir une faible résistance au roulement. Les crampons latéraux sont chanfreinés et décalés et s'encastrent dans le sol dans les virages. Cela fait du Ardent Race le pneu idéal pour une utilisation polyvalente et sur les trails.
Remarques du fabricant :
Maxxis déconseille fortement l'utilisation d'un fluide d'étanchéité à base d'ammoniaque. Il est avéré que l'ammoniaque agresse la carcasse et peut l'affaiblir de 30 % en l'espace de seulement quelques mois, dépendant de la quantité utilisée.
Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :
Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.Spécifications :
- Utilisation :
- All Mountain, Enduro
- Type:
- pneu souple
- Système tubeless:
- Tubeless Ready
Informations techniques :
- Composé de caoutchouc:
- 3C MaxxSpeed
- Carcasse:
- 120 TPI
- Paroi latérale:
- EXO Protection
Versions :
29x2,2- Dimensions:
- 29 x 2,2"
- ETRTO:
- 56-622
- Numéro du fabricant:
- 1054
29x2,35
- Dimensions:
- 29 x 2,35"
- ETRTO:
- 60-622
- Numéro du fabricant:
- 1139
Technologies :
3C MaxxSpeedLa surface de roulement 3C de Maxxis est formée d'une seule pièce constituée de trois composés de caoutchouc différents, et non pas de deux bandes assemblées ultérieurement. Les surfaces de roulement peuvent ainsi être formées exactement suivant les exigences de chaque modèle de pneu, permettant d'optimiser les caractéristiques de conduite.
Le composé 3C le plus rapide de Maxxis pour XC et certains pneus all-mountain/enduro est développé pour atteindre une résistance de roulement moindre avec sa structure intérieure rigide et son composé rapide au centre de la surface, mais garantit également un grip supérieur en virage, même sur sol mouillé, grâce à son composé adhérent sur les côtés du pneu. La longue durabilité est également typique de Maxxis.
EXO Protection
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège la paroi latérale de plusieurs pneus VTT de Maxxis. Il est très dense, léger et extrêmement flexible. La performance des pneus demeure ainsi des plus convaincantes.
Tubeless Ready
Les pneus sans chambres à air ont plusieurs avantages : on peut les utiliser avec une pression plus faible. Ce qui permet d'atteindre une meilleure traction et une résistance au roulement plus faible. Et sans chambre à air, le risque de crevaison baisse également. Les pneus TR de Maxxis sont mieux préparés au montage avec un fluide d'étanchéité que d'autres pneus « Tubeless Ready ». Le talon des pneus Maxxis TR est complètement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme les véritables pneus sans chambre à air UST. Cela garantit que l'installation sans chambre à air soit couronnée de succès pour toutes les jantes et dimensions courantes dès le premier gonflage et sans devoir utiliser énormément de fluide.
Contenu :
- 1 x pneu souple Ardent Race 29"
Poids:
- noir/29x2,2: 720 g
- noir/29x2,35: 745 g
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