Maxxis Pneu Souple Aspen Dual EXO TR 29" - noir/29x2,1

Maxxis Pneu Souple Aspen Dual EXO TR 29"

N° d'article: 41980
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Un pneu polyvalent avec une protection contre les crevaisons et beaucoup d'adhérence - le pneu souple Aspen EXO Tubeless Ready de Maxxis


Tu veux un pneu de course polyvalent qui roule très bien, est très léger, mais offre aussi l'adhérence nécessaire dans presque toutes les situations ? L'Aspen est la dernière réponse que Maxxis a pour ce profil d'exigence. Au centre de la bande de roulement, des crampons à lamelles étroits et légèrement inclinés alternent avec de petits crampons biseautés. Ils redéfinissent ainsi la combinaison idéale entre une traction élevée et un roulement facile. Dans le sens de la direction, les crampons latéraux sont groupés par deux de l'extérieur vers l'intérieur. Cette disposition spéciale permet une meilleure adhérence dans les virages. La version 29" TR pour une utilisation sans problème avec du fluide d'étanchéité.

Remarques du fabricant :
Maxxis déconseille fortement l'utilisation d'un fluide d'étanchéité à base d'ammoniaque. Il est avéré que l'ammoniaque agresse la carcasse et peut l'affaiblir de 30 % en l'espace de seulement quelques mois, dépendant de la quantité utilisée.

Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :

Utilisation :
Cross Country
Type:
pneu souple
Système tubeless:
Tubeless Ready

Informations techniques :

Composé de caoutchouc:
Dual
Carcasse:
120 TPI
Paroi latérale:
EXO Protection

Versions :

29x2,1
Dimensions:
29x2.10
ETRTO:
52-622
Numéro du fabricant:
1039

29x2,25
Dimensions:
29x2.25"
ETRTO:
57-622
Numéro du fabricant:
1033

Technologie :

Dual
Pour le Dual Compound, deux composés de caoutchouc différents sont usinés pour former une bande de surface de roulement. L'ordre des composés est planifié individuellement selon les propriétés souhaitées pour les pneus de Maxxis.

EXO Protection
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège la paroi latérale de plusieurs pneus VTT de Maxxis. Il est très dense, léger et extrêmement flexible. La performance des pneus demeure ainsi des plus convaincantes.

Tubeless Ready
Les pneus sans chambres à air ont plusieurs avantages : on peut les utiliser avec une pression plus faible. Ce qui permet d'atteindre une meilleure traction et une résistance au roulement plus faible. Et sans chambre à air, le risque de crevaison baisse également. Les pneus TR de Maxxis sont mieux préparés au montage avec un fluide d'étanchéité que d'autres pneus « Tubeless Ready ». Le talon des pneus Maxxis TR est complètement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme les véritables pneus sans chambre à air UST. Cela garantit que l'installation sans chambre à air soit couronnée de succès pour toutes les jantes et dimensions courantes dès le premier gonflage et sans devoir utiliser énormément de fluide.

Contenu :

  • 1 x pneu souple Maxxis Aspen 29"

Poids:

  • noir/29x2,25: 660 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • noir/29x2,25, disponible
    33,75€

Commentaires des clients (6)

4.8

Commentaires des clients (6)

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de ROBERTO G. au 08.10.2023
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perfecto!!!

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de Peter v. au 09.06.2023
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Sehr gut

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de Matthias M. au 05.10.2018
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Schnell ist der Reifen und Grip hat er auch...
Ich habe die 2.25er Version hinten auf einer Felge mit 22 mm Innenweite tubeless montiert, was bei Maxxis ja vorbildlich funktioniert. Die Breite der Seitenwände war in dieser Konstellation etwas größer als die des Profils.
Vorher hatte ich eine ältere Conti X-King Variante drauf, die deutlich langsamer war.
Leider hat der Geschwindigkeitsrausch nur 35 km gedauert. Auf einer Waldautobahn mit extrem groben Schotter habe ich mir einen Schnitt an der Seitenwand eingefangen, den ich mit Maxalami soweit abdichten konnte, dass ich die restlichen 20 km nach hause noch fahren konnte.
Ich denke, dass ich bei dieser Fahrt einfach mal die A****Karte gezogen habe, aber ich bin dort mit anderen Reifen immer pannenfrei durch gekommen.
Deshalb empfehle ich diesen Reifen eher denjenigen, die großen Wert auf Geschwindigkeit legen. Das kann der Reifen!
Auf schmaleren Felgen sollten die Flanken auch schmaler als das Profil und damit nicht so gefährdet sein.

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de Jan R. au 14.06.2018
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4 de 4 clients trouvaient cet avis utile.

Der beste Reifen für XC und Marathoneinsätze. Habe den Reifen in 2,25 seit nem halben Jahr montiert und fahre ihn tubeless mit 50-70g Milch pro Reifen auf meinem XC-Fully. Absolut Pannenfrei im Training und bei Renneinsätze am Gardasee, Willingen (Sauerland), oder im Schwarzwald. Reifen gibt genügend Seitenhalt und hat einen niedrigen Rollwiderstand. Seitenwand ist dick genug, damit die Flanke nicht aufreißt und leicht genug, sodass er ordentlich Vortrieb ermöglicht. Selbst nach 1.000km und 25.000hm ist noch 70-80% Restprofil vorhanden. Reicht also locker für eine Rennsaison! Meine bisherige Alternative Continental X-King und Race-King werden mit diesem Reifen abgelöst. Fahre den Reifen vorne und hinten montiert.

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de Peter S. au 19.04.2018
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3 de 3 clients trouvaient cet avis utile.

2,25" version is new, modern made with feedback with Nino Schurter himself and now every marathon rider is using it :P
More details from bikerumor.com article:
"This tire is not the same as 2,10" version! The center knobs were made slightly shallower, and the side knobs were made slightly taller. The change in the center knobs was to make it roll even faster, and the side knobs gave him better cornering traction. This tire is optimized for a wider rim (24mm inner)"

Aspen DC TR EXO 29x2.25" available in stock?!? Huge KUDOZ BC.de, nobody else got this magic XCM tire for sale!

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de Dmitry A. au 03.05.2017
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1 de 3 clients trouvaient cet avis utile.

super Maxxis Aspen Dual Tubeless Ready EXO 29" Faltreifen".

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