Maxxis Pneu Souple Rekon 3C MaxxTerra EXO WT TR 29+

Très polyvalent - le pneu souple Rekon de Maxxis

Le Maxxis Rekon 2.60 est un pneu très volumineux que tu peux utiliser lors de ton tour de tous les jours, pour faire du shred dans les bois et en all-mountain, mais qui est également super pour tes aventures sur les terrains accidentés. La version TR avec protection EXO pour les parois latérales a été développée pour une utilisation sans chambre ?a air avec du fluide d'étanchéité, mais peut également être utilisé avec une chambre à air, comme c'est le cas pour tous les pneus TR. Maxxis conseille d'utiliser le Rekon primairement sur la roue arrière, combiné avec un pneu Forekaster de 2.6 à l'avant, mais une utilisation avec des pneu à profil marqué est également possible.

Remarques du fabricant :
Maxxis déconseille fortement l'utilisation d'un fluide d'étanchéité à base d'ammoniaque. Il est avéré que l'ammoniaque agresse la carcasse et peut l'affaiblir de 30 % en l'espace de seulement quelques mois, dépendant de la quantité utilisée.

Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :

Utilisation :

Trail

Type:

pneu souple

Système tubeless:

Tubeless Ready

Informations techniques :

Composé de caoutchouc:

3C Maxx Terra

Carcasse:

120 TPI

Paroi latérale:

EXO Protection

Versions :

29x2,6

Dimensions:

29 x 2,6"

ETRTO:

66-622

Numéro du fabricant:

1544

Technologies :

3C MaxxTerra
La surface de roulement 3C de Maxxis est formée d'une seule pièce constituée de trois composés de caoutchouc différents, et non pas de deux bandes assemblées ultérieurement. Les surfaces de roulement peuvent ainsi être formées exactement suivant les exigences de chaque modèle de pneu, permettant d'optimiser les caractéristiques de conduite.
La version freeride du composé Maxxis 3C. Plus de grip et de traction que le composé 3C MaxxSpeed, tout en offrant une plus faible résistance au roulement et une meilleure durabilité que le 3C MaxxGrip. Le composé idéal pour l'enduro et le freeride, car il combine une bonne résistance au roulement en montée avec un super grip en descente.

EXO Protection
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège la paroi latérale de plusieurs pneus VTT de Maxxis. Il est très dense, léger et extrêmement flexible. La performance des pneus demeure ainsi des plus convaincantes.

Wide Trail (WT)
Cette construction optimise le profil et la forme du pneu pour les jantes modernes plus larges. Les pneus traditionnels sont développés pour des jantes plus étroites et obtiennent une forme trop carrées sur des jantes plus larges, ce qui nuit à la performance. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais fonctionnent également parfaitement sur toutes les jantes avec une largeur intérieure de 30 - 40 mm. Concerne tous les pneus avec une largeur de 2,4" ou plus.

Tubeless Ready
Les pneus sans chambres à air ont plusieurs avantages : on peut les utiliser avec une pression plus faible. Ce qui permet d'atteindre une meilleure traction et une résistance au roulement plus faible. Et sans chambre à air, le risque de crevaison baisse également. Les pneus TR de Maxxis sont mieux préparés au montage avec un fluide d'étanchéité que d'autres pneus « Tubeless Ready ». Le talon des pneus Maxxis TR est complètement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme les véritables pneus sans chambre à air UST. Cela garantit que l'installation sans chambre à air soit couronnée de succès pour toutes les jantes et dimensions courantes dès le premier gonflage et sans devoir utiliser énormément de fluide.

Contenu :

• 1 x pneu souple Maxxis Rekon 29+