PRO Sac de Transport

Ich habe mir die Tasche für den Transport eines Rennrades (Rahmengröße XL) nach Italien gekauft und bin sehr zufrieden. Gut verarbeitet und geräumig, stabile Bodenplatte, zugegeben dünne Trennwände zwischen Haupt- & Seitenfächern. Der Lenker muss zwar demontiert werden, dafür passen aber noch Schuhkarton und Helm mit rein.
Ein Stück Rohrisolierung aus dem Baumarkt bietet sich als Kettenblattschutz an, letzteres steht sonst direkt auf dem Boden. Zudem nicht vergessen, die Bremsbacken mit Pappe zu sichern!

Die Tasche ist gut mit dem Riemen über der Schulter zu tragen, sie passt so gerade quer auf eine 2er Bank im ICE 3 oder auf die Gepäckablage.

Habe mir die Tasche zum Transport eines 26“ Hardtails bzw. eines 29“ Fulllys (jeweils in Rahmengröße XL) gekauft. Bei beiden ist eine Demontage des Lenkers erforderlich. In die Seitentaschen neben dem Rahmen werden die Laufräder verstaut. Zwischen Laufräder und Rahmen befindet sich eine dünne Polsterung, welche vor Kratzern schützt. Mit dem Schulterriemen lässt sich die Tasche inkl. Fahrrad auch halbwegs bequem tragen. Längere Wanderungen sollte man damit jedoch nicht planen. Wenn man beide Laufräder oben zusammenbindet wird ein Umfallen der Laufräder verhindert. Einziger Nachteil: der Hinterbau steht unmittelbar auf dem Boden, d.h. das Schaltwerk muss mit demontiert werden. Hier wäre beispielsweise ein Schaumstoffwürfel praktisch.

Transportiert wurden beide Räder bisher im ICE 4, was außerhalb der Stoßzeiten gut funktioniert. Die Gepäckablagen sind groß genug, um das Rad liegend zu transportieren.