Ritchey Guidoline classique

Super Tape; wir haben viele andere ausprobiert auch sehr teure.

Mann kann es auf die richtige Spannung bringen (auch hohe Spannung) ohne dass es reist. Dadurch sitzt es gut und bleibt immer sitzen. Wetterfest ist es auch, wodurch es sowohl beim Wettkampf im Sommer auf der Straße als im Winter beim Cyclocross ein super gutes Tape ist. Grip ist auch sehr gut.

Es gibt Tapes mit mehr Grip, sogar eins mit sehr viel mehr Grip (sowohl trocken als nass) dass auch noch in verschiedenen dicken verfügbar ist, aber die Reißen viel schneller bei einem Unglück. Mit gerissenem Tape ist der Wettkampf vorbei. Kork hat mehr Federung, kann man aber nicht gut auf Spannung bringen, reißt auch schneller im Gebrauch, ist weniger aerodynamisch wegen der Oberfläche, zieht mehr Dreck an und lasst sich viel schlechter reinigen.

Bei ein super Aero Bike mit hatte ich gerne dieses Tape ohne Löcher, aber dass gibt es wohl nicht. Hat einer einen Tipp?

Ich kann die anderen Kommentare nicht begreifen.
Klebefläche auf der Rückseite ist breit genug und die meisten sind nicht breiter/besser. Dass Tape hält durch die richtige Wicklung und Spannung. Sind sie ein innen- oder aussen- wricker beim greifen dann mussten sie andersherum wickeln.
Die enden sind alle unbrauchbar und nur optisch (wenn man dass schon will). Man muss halt immer Elektrizität Tape verenden zur Fixierung, dass Schönheitstape mit Logo kommt nur obendrauf. Oder von der anderen Seite am Lenker anfangen und ohne sichtbares Elektrizitäts-/ Schönheitstape wickeln.
Wenn kanten zu hart sind bei diesem Tape dann war die Spannung an der spezifischen stelle beim Wickeln zu niedrig. Dazu braucht man gerade ein Tape mit einiger Reißfestigkeit wie dieses.

Band an sich OK, Klebefläche rückseitig eher schmal , mitgelieferte Klebebänder zur Fixierung am Ende halten nicht und sind zu kurz. Würde ich nicht nochmal kaufen.

Das Band hat einen schönen Braunton, das wars aber auch schon. Absolut glatt bietet es kaum Grip. Die Kante ist hart und unangenehm zu greifen. Habe es nach einem halben Jahr wieder runter gemacht, dabei sind Teile des Schaumstoffs am Lenker festgeklebt. Ziemlich mühsam, den Lenker davon wieder zu befreien.