SRAM Dérailleur Arrière 11 vitesses NX - black/long

SRAM Dérailleur Arrière 11 vitesses NX

N° d'article: 48743
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Commence par un - c'est le départ qui compte. Peu importe que tu défies la montagne pour la première fois ou que tu sois un vététiste enthousiaste à la recherche d'une transmission à un plateau sans souci et sans fioritures : SRAM NX est prêt à participer à toutes tes folies. NX propose une large gamme de vitesses pour plus de simplicité et de durabilité, afin que tu puisses te concentrer sur l'essentiel : la route à suivre. Le NX impressionne par son ingénierie allemande et porte le sceau d'approbation du SRAM 1x - prêt à montrer au monde entier ce qu'est une véritable expérience de conduite. Redémarre, démarre correctement, commence par SRAM NX.
Le dérailleur arrière SRAM NX X-Horizon™ offre la même souplesse et la même fiabilité de commutation que le XX1 - du décalage plus important du galet de dérailleur supérieur au galet de guidage de chaîne X-Sync™ à 12 dents.. Parce que les mouvements de chaîne indésirables appartiennent au passé, le X-Horizon™ permet des changements de vitesse plus rapides, élimine le « Ghost Shifting » et réduit la force nécessaire et le battement de la chaîne. Grâce à la technologie Cage-Lock™, le démontage et le montage de la roue arrière sont plus simples que jamais.

Informations techniques :

Série:
NX
Utilisation :
XC, Trail, Enduro
Vitesses:
11
Matériau de la chape extérieure:
acier
Matériau de la chape intérieure:
acier
Dimensions de la chape:
long
Capacité (max.):
42 dents (long)
Compatibilité :
SRAM 1x11 MTB
Technologies:
X Actuation™, Roller Bearing Clutch™, Cage Lock™, X-Horizon™, X-Sync™

Caractéristiques :

  • La conception X-Horizon™ réduit la force nécessaire pour changer les vitesses, le risque de « Ghost Shifting » et de battements de la chaîne
  • galet de guidage X-Sync™ à 12 dents
­ complètement compatible avec les transmissions SRAM VTT à un plateau
  • dérailleur arrière 1x au prix abordable avec un large éventail de fonctions

Technologies :

X Actuation™
La technologie X-ACTUATION™, spécialement développée pour SRAM 1X, garantit des changements de vitesses précis et constants sur l'entièreté de la cassette de 10 à 42 dents.

Roller Bearing Clutch™
Dans les nouveaux dérailleurs arrière des séries X0 et X9, la technologie Roller Bearing Clutch™ permet à la chape de se tendre. Un embrayage à roulement à aiguilles empêche tout mouvement trop léger vers l'avant, la chaîne reste tendue et ne heurte pas les bases. Cela empêche la chaîne de sauter, même sans guide-chaîne sur le pédalier.

Cage Lock™
Grâce à la technologie Cage Lock™ du dérailleur arrière, le démontage et le montage de la roue arrière et de la chaîne sont plus rapides et plus faciles que jamais. Il suffit de pousser la chape vers l'avant (pour relâcher la tension de la chaîne) et de la verrouiller.

X-Horizon™
La conception en parallélogramme du dérailleur arrière X-Horizon™ limite le mouvement le long de l'axe horizontal, éliminant le « ghost shifting » et réduisant la force nécessaire pour changer les vitesses. Pour des changements de vitesse plus rapides et plus précis, le grand décalage du galet de dérailleur supérieur garantit une distance constante de la chaîne dans chaque vitesse.

X-Sync™
Les plateaux X-Sync™ 1X de SRAM garantissent les meilleures performances et la plus grande durabilité. Les longs bords des dents SRAM X-Sync™ agrippent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires traditionnelles. Le profil pointu et étroit des dents et leurs bords biseautés arrondis aident le guide-chaîne. Pour offrir les meilleures performances possibles sur les terrains boueux, les plateaux X-Sync™ sont dotés de cavités pour permettre à la saleté et la boue de quitter les maillons intérieurs et les rouleaux de la chaîne. Les plateaux X-Sync™ de fabrication allemande sont une partie importante de la transmission SRAM 1x.

Numéro du fabricant :

00.7518.092 000

Contenu :

  • 1 x dérailleur arrière SRAM NX 1x11 vitesses

Poids:

  • black/long: 322 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • black/long, disponible
    50,19€

Commentaires des clients (10)

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Commentaires des clients (10)

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de Jürgen W. au 28.07.2023
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Sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis.

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de Christoph T. au 23.04.2023
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Funktioniert einwandfrei. Habe versucht, eine 11-46er Kassette damit zu schalten. Hat nicht gut funktioniert. Nach Wechsel auf 11-42 aber keine Probleme.

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de Echedey C. au 03.03.2023
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de Daniel M. au 13.08.2022
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Wat soll man hier groß sagen!?
Meines erachtens nach Preis/leistungstechnisch mit dit beste schaltwerk für den MtB einsteiger!
Montage und einstellen war super simpel. gänge und limits gesetzt und seitdem nich einmal wieder dran gewesen zum nachjustieren!
gänge werden quasi nur so Reingekloppt und bleiben drin bis ich sach, machn nächsten.

Die typische sram Lock funtion, welche dit schlauchwechseln zur entspanntesten geschichte ever macht, is am start.

Einer meiner vorredner hatte es schon erwähnt, aber beim NX schaltwerk, braucht man sich keine aorgen machen wenns sich beim shred mal völligst zerlegt; bei dem preis tut das ersetzen nicht weh!!

Kanns also Jedem ans herzlegen:
Du suchst nach ner Top funktionierende MtB 11er gruppe? Sram NX Is the way to go!!!
Bedienung: 10/10
Leistung: 10/10
Lebensdauer: 10/10

Fazit: Klare kaufempfehlung!!

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de Jann D. au 17.11.2020
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Schaltet super präzise, für den Preis mehr als gut. Wenn es sich dann im Bikepark mal komplett verabschiedet ist der Ersatz zum Glück nicht zu teuer, sodass man sich kaum Sorgen machen muss.

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de Straka T. au 19.04.2020
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Umgebaut von 2x auf 1x da macht Mann nichts falsch.

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de Daniel D. au 05.09.2019
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Preis/Leistungstechnisch das meiner Meinung nach beste Mountainbike Schaltwerk!

Ich kann mich nicht über dieses Schaltwerk beschweren. das "Preis/Leistungstechnisch" erwähne ich nur, weil ich davon ausgehe, dass die teureren Sram Schaltwerke noch besser sind als dieses. Nicht, weil ich irgendetwas zu bemängeln habe.

Es ist sehr leicht einzustellen, sobald es einmal eingestellt ist, knallt es die Gänge schlagartig rein. Außerdem bin ich mit dem Schaltwerk Downhill Trail´s gefahren und dass ohne das die Kette aufgeschlagen ist.

Das ist das beste Schaltwerk was ich je gefahren bin!

Ich habe das Schaltwerk an zwei Bikes. Einmal an meinem Nicolai-Enduro mit der kompletten nx Gruppe am Rad.

Und einmal an meinem Cube XC Bike. Auf dem Cube fahre ich das NX Schaltwerk mit einem Sram 9-fach Trigger auf einer 9-Fach Kassette und es Funktioniert alles problemfrei.

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de Lorenzo C. au 10.07.2018 (modified on 10.07.2018)
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Il miglire in assoluto! Avevo il modello rival per drop bar e con la neve e il sale i cuscinetti si sono arruginiti e bolccati prima che finisse l'inverno, in dicembre! Mai piu deragliatore cambio posteriore con le due rotelle a cuscinetto! Questo deragliatore non ha i cuscinetti, ma bensì le due rotelle ruotano su una bronzina, che è praticamente priva di manutenzione, e indistruttibile. La bronzina, o gleitlager ha un attrito 0,01 maggiore del cuscinetto, ma io non faccio il giro d'Italia. Il deragliatore sram 11 velocità NX è da abbinare al grip shift, o trigger. Non va bene per comando leve cambio manubrio corsa drop bar. Va bene per il flat bar. Ottimo e economico. Non serve spendere di più per avere il massimo. Questo NX è impareggiabile e economico!

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de Patrick G. au 16.04.2018

Geniales 1×11 Schaltwerk. Einmal eingestellt sitzen die Gänge sehr sicher. Mir ist bisher auch ohne Kettenführung nie die Kette vom Blatt geflogen und die Kette hat sich auch nie im Rahmen verkeilt. Für den Preis echt Top.

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de Dimitar P. au 21.03.2017
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2 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Considering the budget range from SRAM, this NX series read derailleur surprised me with its smooth performance and shifting. I expected to have some issues with shifting initially but everything was OK right from the start using the 1x11 group.

I am using it with NX GripShift 11-speed, NX PG-1130 Kassette + PC 1110 chain.

Also the chain does not fall considering the fact that I use 26 teeth ring in front which is NOT narrow wide, it is a 5 Euro simple Deore ring, mounted in the inner most (64BCD) place of simple Deore cranks. No chain guide also :)

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