SRAM Frein à Disque Level T

Le Level T utilise la même technologie de freinage pour dompter les pistes que celle utilisée lors des championnats du monde de vélo tout-terrain en 2015. Le résultat est un groupe de freins puissant et constant, optimisé pour le XC et le trail, et qui ne coûte pas cher. Compatible avec MatchMaker™, ce groupe de frein au prix abordable offre les mêmes performances que ses frères et sours et te confère un contrôle total.

Spécifications :

Série:

Level T

Utilisation :

MTB, Trail, Cross Country

Piston:

2 (21 mm)

Montage des freins:

Postmount (IS par adaptateur)

Actionnement des freins:

DOT 5.1

Disque de frein:

sans (Centerline)

Levier de frein:

inclus

Type de frein:

frein à disque hydraulique

Informations techniques :

Matériau du levier de frein:

aluminium

Matériau boîtier du levier de frein:

aluminium

Matériau de l'étrier de frein:

aluminium

Plaquette de frein:

organique

Montage du levier:

droite ou gauche

Ajustement:

réglage de la portée (avec outils)

Attache:

en deux parties / compatible avec MatchMaker

Longueur de conduite roue avant:

950 mm

Longueur de conduite roue arrière:

1800 mm

Technologies:

Direct Link™, DOT 5.1, Expandable Bladder, Heat Shield, PiggyBack™ Reservoir, TPC Plus™

Caractéristiques :

• basé sur le Guide (mêmes pistons, joints, réservoir), mais plus petit
• petit levier de frein avec DirectLink™
• les mêmes technologies que les Level TL, TLM et Ultimate
• fixation à deux vis

Technologies :

DirectLink™ :
La conception du levier DirectLink™ de SRAM procure une sensation de freinage solide et positive dès que tu tires le levier de frein - une solution sans compromis pour un contrôle précis.

DOT 5.1 :
La chaleur est l'ennemi de tout système de freinage. Avec une meilleure gestion de la chaleur, ta sortie sera également beaucoup plus sûre. Il a été constaté que le DOT 5.1 prend trois fois plus de temps pour atteindre le point d'ébullition que le DOT 4. Cela garantit une puissance de freinage régulière et ininterrompue dans des conditions encore plus extrêmes.

Expandable Bladder :
La conception du levier de frein du SRAM comprend une nouvelle forme de poche qui permet de réguler et de réduire les bulles d'air. La poche a une forme spéciale pour pomper l'air du levier et transporter le liquide exactement là où il est nécessaire. Il en résulte une meilleure décharge de la contre-pression pour des performances de freinage fiables et constantes.

Réservoir PiggyBack™ :
Le réservoir de liquide de frein du design actuel des leviers du SRAM est conçu pour des performances optimales et une manipulation facile. Le réservoir PiggyBack™ offre une solution simple et sûre pour le contrôle du liquide de frein et te permet également de monter les leviers des deux côtés - tu peux donc échanger la place de tes leviers sur le guidon et freiner aussi facilement qu'à moto.

TPC Plus™ (Timing Port Closure) :
L'orifice de synchronisation d'un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l'alésage du maître-cylindre. Lorsque le levier est actionné, un joint à coupelle passe par cette zone et ferme l'ouverture, mettant le système sous pression. Le nouveau système TPC Plus™ de SRAM pour fermer le port de synchronisation est doté de joints durables et d'une surface d'alésage ultra douce pour des performances de freinage fiables et constantes.

Versions :

avant / gloss black :

• Type : roue avant
• Longueur de la conduite de frein : 950 mm
• Couleur : noir brillant
• Numéro du fabricant : 00.5018.105.000

arrière / gloss black :

• Type : roue arrière
• Longueur de la conduite de frein : 1800 mm
• Couleur : noir brillant
• Numéro du fabricant : 00.5018.105.001

Contenu :

• 1 x frein à disque SRAM Level T, rempli et purgé, prêt à être installé (avant ou roue arrière)
• 1 paire de plaquettes de frein organiques SRAM
• 1 x sécurité pour le transport SRAM
• 1 x clip de fixation de conduite
• Olive + Insertpin inclus
• vis incluses
• sans disque de frein
• sans adaptateur