SRAM Kit de Mise à Niveau GX Eagle 1x12 vitesses - GX silver-black/12 vitesses

SRAM Kit de Mise à Niveau GX Eagle 1x12 vitesses

N° d'article: 81408
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Le kit de mise à niveau GX Eagle 1x12 vitesses de SRAM pour un entraînement fiable


Ce kit de mise à niveau SRAM de la série GX Eagle comprend les principaux composants de changement de vitesse pour ta transmission 1x12 vitesses et convient pour les vélos de cross-country, d'all mountain ou d'enduro. Il se compose d'un dérailleur arrière GX Eagle, d'un levier de vitesses GX Eagle Trigger correspondant et d'une chaîne PC XX1 Eagle ou PC GX Eagle.

Spécifications :

Série:
GX Eagle
Utilisation :
Cross Country, All Mountain, Enduro
Transmission:
12 vitesses (mécanique)

Informations techniques - dérailleur arrière :

Fixation :
standard
Nombre max. de dents de la cassette:
52 dents
Compatibilité :
SRAM VTT 12 vitesses
Galet du dérailleur:
14 dents
Matériau du boîtier extérieur:
aluminium
Matériau du boîtier intérieur:
aluminium
Matériau autres composants:
acier

Informations techniques - levier de vitesses :

Montage :
attache (en une partie), Matchmaker
Type :
Trigger
Matériau du boîtier:
matériau synthétique
Matériau du levier:
aluminium
Diamètre du collier:
22,2 mm
Options de réglage:
position du levier de pouce

Informations techniques - chaîne :

Nombre de maillons:
126
Type de fermeture:
PowerLock™
Type de maillon:
XX1 : creux (Hollow Pins), GX : solides
Directionnel:
non (chaîne), oui (verrou de maillon)
Matériau :
acier

Informations sur les couleurs :

L'indication de couleur indique la série et la couleur de la chaîne.
Dérailleur arrière:
lunar (gris foncé)
Levier de vitesses:
lunar (gris foncé)
Chaîne:
au choix : XX1 rainbow (coloré), XX1 copper (rouge cuivre), XX1 gold, XX1 black, GX silver-black

Numéros du fabricant :

  • Dérailleur arrière : 00.7518.137.000
  • Levier de vitesses : 00.7018.431.000
  • Chaîne : 00.2518.039.010 (XX1 rainbow), 00.2518.043.010 (XX1 copper), 00.2518.024.020 (XX1 gold), 00.2518.024.021 (XX1 black), 00.2518.030.011 (GX silver-black)

Contenu :

  • 1 x dérailleur arrière SRAM GX Eagle
  • 1 x levier de vitesses SRAM Trigger GX Eagle 12 vitesses
  • 1 x chaîne SRAM PC XX1 Eagle ou PC GX Eagle (uniquement GX silver-black)
  • 1 x verrou de maillon SRAM PowerLock
  • 1 x collier de serrage SRAM
  • 1 x câble de vitesses SRAM 2200 mm
  • 1 x gabarit de réglage SRAM Chain Gap Adjustment Gauge

Commande également :


  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • GX silver-black/12 vitesses, disponible
    138,48€
  • XX1 black/12 vitesses, disponible
    173,10€
  • XX1 copper/12 vitesses, disponible
    173,10€
  • XX1 gold/12 vitesses, disponible
    173,10€
  • XX1 rainbow/12 vitesses, disponible
    173,10€

Commentaires des clients (3)

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de Dushko D. au 04.09.2023
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article: GX silver-black/12 vitesses

GOOD QUALITY

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de Manuel F. au 29.08.2022
Achat vérifié
article: XX1 copper/12 vitesses
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Einfach ein Traum . Hatte vorher die SX und damit hatte ich nur ärger. Jetzt schaltet sie wie Butter

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de Thorsten P. au 15.08.2022
Achat vérifié
article: GX silver-black/12 vitesses

Leise und exakte Schaltung, die auch am Berg unter Last perfekt schaltet. Bin sehr zufrieden und BC hat superschnell geliefert. Hab mir die 10-50er GX Kassette dazu geholt, da mir der Sprung der leichtesten Gänge bei 10-52 zu groß war. Dafür nochmal für schmales Geld neben dem 32er ein 30er Kettenblatt dazubestellt. Mein Tip bei der Einstellung, weil die Kette nicht sauber lief und mittlere Gänge unsauber schalteten im Montageständer (das Netz hat dazu viele Problemberichte):

-Stellt die B-Schraube bzw. Chain Gap Einstellung nicht mit der Schablone ein, sondern manuell nach Vorgabe des SRAM Handbuchs (Seite28)
-Narrow-Wide findet auch am größten Ritzel der Kassette statt und evtl. muss die Kette um einen Zahn versetzt werden
-Macht Euch nicht verrückt, wenn die Schaltung/Kette im Montageständer nicht 100% perfekt läuft, sondern geht raus und fahrt eine Runde und bewertet das System unter realen Anwendungsbedingungen bzw. Last
-Und wenn alle Stricke reißen, dann kann man sich nochmal dem Schaltauge widmen

Dann macht die SRAM GX richtig Spaß, funktioniertz perfekt und mein Umbau von 2x10 auf 1x12 war eine gute Entscheidung..und mein Reverb-Schalter wanderte dann (gab ja nun keinen Umwerfer mehr) von rechts nach links unter den Lenker. Mega! Und wenn es doch mal wieder auf einen Alpencross geht, mache ich einfach das 30er Kettenblatt drauf.

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