Santa Cruz Kit cadre V10 8 CC

Spécifications :

Utilisation:

Descente

Taille de roue:

29/27,5“ (AV/AR) (S, M, L), 29" (XL)

Débattement:

208 mm

Tailles de cadre:

S, M, L, XL

Matériau du cadre:

Carbone (CC)

Matériau du cadre arrière:

Carbone (CC)

Cinématique:

VPP

Amortisseur:

Fox Racing Shox DHX2 Factory Coil

Informations techniques :

Standard de roue:

12 x 157 mm (Boost)

Standard d'axe:

axe traversant de 12 mm

Tube de selle (Ø):

31,6 mm

Attache de selle (Ø):

36,4 mm

Jeu de direction:

IS 41 en haut, IS 41 en bas

Tige de fourche recommandée:

1 1/8"

Longueur recommandée, fourche:

605 mm

Débattement de fourche recommandé:

200-203 mm

Standard de boîtier de pédalier:

BSA

Largeur du logement:

83 mm

Fixation des freins:

Post Mount 200 mm (adaptateur 220 mm)

Fixation dérailleur avant:

pas de fixation de dérailleur avant possible

Longueur amortisseur:

250 mm

Course de l'amortisseur:

75 mm

Autorisations :

Limite de poids:

136 kg (cycliste + équipement)

Taille du disque de frein (max.):

220 mm

Taille max. du pneu:

29 x 2,5"

Nombre de plateaux:

mono-plateau

Taille du plateau (max.):

36 dents

Caractéristiques :

• Cadre en carbone CC avec fixation d'axe 12 x 157 et canaux de câbles intégrés
• Longueur de l'arrière ajustable via Flip-Chip avec : -5 mm/0/+5 mm
• Reach ajustable via les coupelles de direction : -8 mm/0/+8 mm
• Hauteur du boîtier de pédalier ajustable via Flip-Chip sur le Lowerlink
• Joints d'articulation scellés, à roulements industriels
• Acheminement des câbles entièrement interne
• Fixation des freins ajustable en 3 positions

Technologies :

Système de suspension Virtual Pivot Point (VPP™)
Le système de suspension Virtual Pivot Point est la cinématique éprouvée pour les cadres de VTT à suspension intégrale de Santa Cruz. Alors que les leviers de renvoi courts permettent une construction compacte et propre, les axes épais combinés aux roulements à billes à contact angulaire garantissent un amortissement fiable et précis ainsi qu'une réponse fine. Le VPP est optimisé pour chaque vélo afin d'obtenir un équilibre entre une propulsion efficace et des performances exceptionnelles à l'arrière. De plus, le VPP est conçu pour fonctionner en harmonie avec les amortisseurs et les composants disponibles à long terme et régulièrement.

Géométrie :

basée sur Reach 0 mm et Flip-Chip Hinterachse 0 mm
S :

Taille recommandée:

155–168 cm

Stack:

624 mm (Haut), 625 mm (Moyen), 626 mm (Bas)

Reach:

420 mm (Haut), 419 mm (Moyen), 417 mm (Bas)

Longueur du tube de selle:

435 mm

Longueur du tube de direction:

100 mm

Longueur des bases:

445 mm

Empattement:

1230 mm

Hauteur du pédalier:

356 mm (Haut), 353 mm (Moyen), 351 mm (Bas)

BB Drop:

17 mm (Haut), 19 mm (Moyen), 21 mm (Bas)

Angle du tube de selle:

77,9° (Haut), 77,8° (Moyen), 77,6° (Bas)

Angle du tube de direction:

63° (Haut), 62,9° (Moyen), 62,7° (Bas)

Hauteur de dépassement:

729 mm (Haut), 726 mm (Moyen), 724 mm (Bas)

M :

Taille recommandée:

168–175 cm

Stack:

633 mm (Haut), 634 mm (Moyen), 635 mm (Bas)

Reach:

455 mm (Haut), 454 mm (Moyen), 452 mm (Bas)

Longueur du tube de selle:

445 mm

Longueur du tube de direction:

110 mm

Longueur des bases:

450 mm (Haut), 451 mm (Moyen), 451 mm (Bas)

Empattement:

1275 mm

Hauteur du pédalier:

356 mm (Haut), 353 mm (Moyen), 351 mm (Bas)

BB Drop:

17 mm (Haut), 19 mm (Moyen), 21 mm (Bas)

Angle du tube de selle:

77,4° (Haut), 77,3° (Moyen), 77,1° (Bas)

Angle du tube de direction:

63° (Haut), 62,9° (Moyen), 62,7° (Bas)

Hauteur de dépassement:

730 mm (Haut), 728 mm (Moyen), 726 mm (Bas)

L :

Taille recommandée:

173–185 cm

Stack:

637 mm (Haut), 638 mm (Moyen), 639 mm (Bas)

Reach:

475 mm (Haut), 474 mm (Moyen), 472 mm (Bas)

Longueur du tube de selle:

455 mm

Longueur du tube de direction:

115 mm

Longueur des bases:

455 mm (Haut), 456 mm (Moyen), 456 mm (Bas)

Empattement:

1302 mm

Hauteur du pédalier:

356 mm (Haut), 353 mm (Moyen), 351 mm (Bas)

BB Drop:

17 mm (Haut), 19 mm (Moyen), 21 mm (Bas)

Angle du tube de selle:

77,3° (Haut), 77,2° (Moyen), 77° (Bas)

Angle du tube de direction:

63° (Haut), 62,9° (Moyen), 62,7° (Bas)

Hauteur de dépassement:

731 mm (Haut), 729 mm (Moyen), 726 mm (Bas)

XL :

Taille recommandée:

183–196 cm

Stack:

642 mm (Haut), 643 mm (Moyen), 644 mm (Bas)

Reach:

500 mm (Haut), 499 mm (Moyen), 497 mm (Bas)

Longueur du tube de selle:

465 mm

Longueur du tube de direction:

120 mm

Longueur des bases:

460 mm (Haut), 461 mm (Moyen), 461 mm (Bas)

Empattement:

1334 mm

Hauteur du pédalier:

356 mm (Haut), 353 mm (Moyen), 351 mm (Bas)

BB Drop:

17 mm (Haut), 19 mm (Moyen), 21 mm (Bas)

Angle du tube de selle:

77° (Haut), 76,9° (Moyen), 76,7° (Bas)

Angle du tube de direction:

63° (Haut), 62,9° (Moyen), 62,7° (Bas)

Hauteur de dépassement:

731 mm (Haut), 729 mm (Moyen), 726 mm (Bas)

Numéro du fabricant :

68-24297-5-816-5499

Contenu :

• 1 x Cadre Santa Cruz V10 8 CC Carbone
• 1 x Amortisseur Fox Racing Shox DHX2 Factory Coil