Santa Cruz Kit de Cadre Bronson 4.0 CC RockShox Super Deluxe Ultimate Mixed
Le kit de cadre Santa Cruz Bronson 4.0 CC en carbone avec amortisseur RockShox Super Deluxe Ultimate est prêt à dévaler les trails
Le kit de cadre Santa Cruz Bronson 4.0 en carbone CC particulièrement léger est parfait pour un fully mixte avec roue avant de 29 pouces et roue arrière de 27,5 pouces et est équipé d'un amortisseur à air RockShox Super Deluxe Ultimate. Il se sent à l'aise sur différents trails, est rapide et combine le meilleur des deux mondes - stabilité et maniabilité - grâce à ses différentes tailles de roues.
Spécifications :
- Utilisation :
- All Mountain, Enduro
- Taille de roue:
- Scaled Sizing
- Débattement:
- 150 mm
- Tailles de cadre:
- S, M, L, XL
- Matériau du cadre:
- carbone (CC)
- Matériau du cadre arrière:
- carbone (CC)
- Cinématique:
- VPP (Virtual Pivot Point)
- Amortisseur:
- RockShox Super Deluxe Ultimate
Informations techniques :
- Standard de roue:
- 12 x 148 mm (Boost)
- Standard d'axe:
- axe traversant de 12 mm
- Tube de selle (Ø):
- 31,6 mm
- Attache de selle (Ø):
- 36,4 mm
- Jeu de direction:
- IS41 - IS52 (haut vers bas)
- Tige de fourche recommandée:
- 1 1/8" - 1,5" tapered
- Longueur recommandée, fourche:
- 552 mm
- Débattement de fourche recommandé:
- 160 mm
- Standard de boîtier de pédalier:
- BSA
- Largeur du logement:
- 73 mm
- Fixation des freins:
- Disc PM7 (direct mount 180 mm)
- Fixation dérailleur avant:
- il n'est pas possible d'y fixer un dérailleur avant
- Longueur amortisseur:
- 230 mm
- Course de l'amortisseur:
- 60 mm
- Largeur de l'amortisseur:
- 30 x 8 mm / 30 x 8 mm
- Fixation du porte-bidon:
- 1
Autorisations :
- Taille du disque de frein (max.):
- 223 mm
- Taille max. du pneu:
- 27,5 x 2,6"
- Nombre de plateaux:
- 1
- Taille du plateau (max.):
- 1 vitesse 36 dents
Caractéristiques :
- cadre en carbone pour un VTT de trail ou d'enduro avec amortisseur RockShox Super Deluxe Ultimate
- configuration mixte : 29" à l'avant pour la stabilité et le contrôle et 27,5" à l'arrière pour une maniabilité agile
- particulièrement léger grâce au carbone CC
- bases plus longues sur les cadres plus grands, d'où une géométrie équilibrée pour toutes les tailles
- Flip-Chip pour régler la hauteur du pédalier sur deux positions
- boîtier de pédalier vissé
- ligne de chaîne Boost
Géométrie :
S :- Taille recommandée:
- 155 - 165 cm
- Stack:
- 617 mm (high), 619 mm (low)
- Reach:
- 430 mm (high), 427 mm (low)
- Longueur du tube de selle:
- 380 mm
- Longueur effective du tube supérieur:
- 570 mm (high), 575 mm (low)
- Longueur du tube de direction:
- 100 mm
- Longueur des bases:
- 431 mm (high), 432 mm (low)
- Empattement:
- 1188 mm (high), 1189 (low)
- Hauteur du pédalier:
- 344 mm (high), 341 mm (low)
- BB Drop:
- 10 mm (high), 13 mm (low)
- Angle du tube de selle:
- 77,2° (high), 76,7° (low)
- Angle du tube de direction:
- 64,7° (high), 64,5° (low)
- Hauteur de dépassement:
- 709 mm (high), 706 mm (low)
M :
- Taille recommandée:
- 165 - 175 cm
- Stack:
- 626 mm (high), 628 mm (low)
- Reach:
- 455 mm (high), 452 mm (low)
- Longueur du tube de selle:
- 405 mm
- Longueur effective du tube supérieur:
- 599 mm (high), 604 mm (low)
- Longueur du tube de direction:
- 110 mm
- Longueur des bases:
- 435 mm (high), 436 mm (low)
- Empattement:
- 1221 mm (high), 1222 mm (low)
- Hauteur du pédalier:
- 344 mm (high), 341 mm (low)
- BB Drop:
- 10 mm (high), 13 mm (low)
- Angle du tube de selle:
- 77,1° (high), 76,6° (low)
- Angle du tube de direction:
- 64,7° (high), 64,5° (low)
- Hauteur de dépassement:
- 731 mm (high), 727 mm (low)
L :
- Taille recommandée:
- 175 - 185 cm
- Stack:
- 635 mm (high), 637 mm (low)
- Reach:
- 475 mm (high), 472 mm (low)
- Longueur du tube de selle:
- 430 mm
- Longueur effective du tube supérieur:
- 623 mm (high), 627 mm (low)
- Longueur du tube de direction:
- 120 mm
- Longueur des bases:
- 438 mm (high), 439 mm (low)
- Empattement:
- 1249 mm
- Hauteur du pédalier:
- 344 mm (high), 341 mm (low)
- BB Drop:
- 10 mm (high), 13 mm (low)
- Angle du tube de selle:
- 76,9° (high), 76,5° (low)
- Angle du tube de direction:
- 64,7° (high), 64,5° (low)
- Hauteur de dépassement:
- 729 mm (high), 726 mm (low)
XL :
- Taille recommandée:
- 185 - 196 cm
- Stack:
- 649 mm (high), 651 mm (low)
- Reach:
- 500 mm (high), 497 mm (low)
- Longueur du tube de selle:
- 460 mm
- Longueur effective du tube supérieur:
- 653 mm (high), 657 (low)
- Longueur du tube de direction:
- 135 mm
- Longueur des bases:
- 442 mm (high), 443 mm (low)
- Empattement:
- 1284 mm (high), 1285 (low)
- Hauteur du pédalier:
- 344 mm (high), 341 mm (low)
- BB Drop:
- 10 mm (high), 13 mm (low)
- Angle du tube de selle:
- 76,7° (high), 76,4° (low)
- Angle du tube de direction:
- 64,7° (high), 64,5° (low)
- Hauteur de dépassement:
- 728 mm (high), 725 mm (low)
Technologie :
Système de cadre arrière Virtual Pivot Point (VPP™)Le système de cadre arrière Virtual Pivot Point est la cinématique éprouvée des cadres de VTT à suspension intégrale de Santa Cruz. Alors que les leviers de renvoi courts permettent une construction compacte et propre, les axes épais combinés aux roulements à billes à contact angulaire garantissent un amortissement fiable et précis et une réponse fine. Le VPP est optimisé pour chaque vélo afin d'obtenir un équilibre entre une propulsion efficace et des performances exceptionnelles à l'arrière. En outre, le VPP est conçu pour fonctionner en harmonie avec les amortisseurs et les composants disponibles à long terme et régulièrement.
Numéros du fabricant :
- S:
- 68-22240-2-732-6699
- M :
- 68-22240-3-732-6699
- L :
- 68-22240-4-732-6699
- XL:
- 68-22240-5-732-6699
Contenu :
- 1 x cadre Santa Cruz Bronson 4.0 CC Mixed
- 1 x amortisseur RockShox Super Deluxe Ultimate
- 100 jours Droit de retour
- En ligne depuis 1998