Shimano Commutateur XT Di2 Linkglide E-Bike SW-M8150 Collier 10/11/12 vit.

Le commutateur Shimano XT Di2 SW-M8150 avec fixation par collier de serrage - réglable de manière flexible pour des changements de vitesse sans effort sur les vélos électriques

Le commutateur SW-M8150 XT Di2, ici dans sa version pour fixation classique par pince, a été spécialement conçu par Shimano pour les vélos de randonnée et tout-terrain à assistance électrique avec transmission électronique 1x10 ou 1x11 vitesses, entraînement Linkglide et Automatic Shift. Mais il peut également être utilisé sur les VTT électriques équipés d'une transmission électronique traditionnelle à 1x11 ou 1x12 vitesses, à condition qu'ils soient dotés d'un moteur EP801 ou EP6. Il ne peut pas être utilisé sur les vélos qui ne sont pas équipés de l'un de ces moteurs.
Le commutateur comporte trois boutons au total. Deux d'entre eux sont des palettes de changement de vitesse dont l'angle peut être réglé trés précisément à l'aide d'une clef hexagonale de 3 mm. Cela te permet de parfaitement ajuster le commutateur à l'ergonomie de ta main. Par défaut, les palettes te permettent de déplacer le dérailleur vers l'extérieur ou vers l'intérieur, et le bouton supplémentaire te permet de changer de mode entre le changement de vitesse automatique et le changement de vitesse manuel. Toutes les affectations des interrupteurs peuvent toutefois être modifiées via la plateforme E-Tube. De plus, tu as la possibilité de passer plusieurs vitesses à la fois en maintenant un bouton enfoncé. Grâce à la facilité de commande et à la bonne accessibilité, tu peux changer de vitesse plus facilement et avec plus de précision, et ainsi mieux te concentrer sur le chemin ou le trail qui se trouve devant toi.
SW-M8150 est fixé sur le côté droit des guidons VTT au moyen d'un collier de serrage de 22,2 mm de diamètre. La connexion au système de vélos électriques Di2 s'effectue à l'aide du câble EW-SD300 de type plus récent.

Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :

Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.

Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :

Série:

Deore XT Di2 M8150 (Linkglide)

Utilisation :

Touring & Trekking, City, All Mountain

Vitesses:

10/11 vitesses, 11/12 vitesses

Montage :

attache (fermée)

Informations techniques :

Type :

avec leviers réglables

Matériau du boîtier:

matériau synthétique

Matériau du levier:

matériau synthétique

Diamètre du collier:

22,2 mm

Compatibilité :

Diamètre extérieur de la poignée du guidon:

max. 36 mm

Câble d'alimentation:

EW-SD300 (1 x raccord)

Dérailleur arrière:

RD-M8150-12, RD-M8150-11, RD-U6070

Cassette:

CS-M9101-12, CS-M9100-12, CS-M8100-12, CS-M7100-12, CS-M6100-12, CS-LG700-11, CS-LG600-11, CS-LG400-11

Chaîne:

CN-M9100, CN-M8100, CN-M7100, CN-M6100, CN-HG901-11, CN-HG701-11, CN-HG601-11, CN-LG500

E-Bike :

• EP8 EP801 pour VTT 11/12 vitesses avec dérailleur Di2
• EP8 EP801 pour ville / randonnée (Lifestyle) 10/11 vitesses avec dérailleur Di2 et Automatic ShiftAutomatic Shift
• EP6 pour VTT 11/12 vitesses avec dérailleur Di2
• EP6 pour ville / randonnée (Lifestyle) 10/11 vitesses avec dérailleur Di2 et Automatic Shift

Caractéristiques :

• interrupteur pour vélos électriques avec moteur EP801 ou EP6 (Shimano Di2 Linkglide Auto Shift ou Di2 12 vitesses VTT)
• réglage individuel des deux palettes de changement de vitesse pour l'adapter à l'ergonomie de la main
• affectation individuelle des boutons et réglage du mode Multi-Shift avec E-Tube Project
• bouton supplémentaire permettant de sélectionner rapidement le mode manuel ou le mode Automatic Shift
• sensation de changement de vitesse souple mais immédiate pour des changements de vitesse précis, même sur terrain accidenté
• alimentation électrique directement par la batterie du vélo électrique Shimano, connexion par câble EW-SD300
• le projet E-Tube garantit les mises à jour du logiciel

Technologies :

Digital Integrated Intelligence (Di2)
Les systèmes Di2 sont les systèmes de commutation électroniques de Shimano. Ils sont basés sur le SEIS, le Shimano Electronic Intelligent System, qui reprend la fonction de changement d'indice des composants mécaniques, mais via des câbles d'alimentation ou des signaux radio et non via un câble Bowden. La commutation se fait par simple pression d'un bouton. Cela présente l'avantage de ne pas nécessiter d'effort important, de ne pas perturber ta concentration sur le trajet et d'être facile à utiliser, même avec des mains froides, par exemple. En outre, les changements de vitesse électroniques sont très rapides et très précis. Il n'y a pas non plus de risque de circuit défectueux dû à des câbles sales ou autres. La plateforme E-Tube, appelée E-Tube Project, te permet d'effectuer des réglages individuels, tels que le réglage de la vitesse de commutation, le nombre de vitesses commutées par pression de bouton ou la fonction de commutation synchro ou semi-synchro. Shimano propose une application pour cela. L'entretien de la transmission et les mises à jour du micrologiciel se font également via E-Tube, le vélo étant connecté à un PC équipé du logiciel E-Tube approprié pour les travaux d'atelier plus poussés.

Auto Shift
Auto Shift - ou dans sa forme longue « Automatic Shift » - est une technologie de changement de vitesse pour les vélos électriques équipés de moteurs Shimano des séries EP8 et EP6. Comme son nom l'indique, elle permet des changements de vitesse automatiques, et ce sur la base d'une analyse continue des données provenant des capteurs, comme la cadence, le couple et la vitesse. À partir de là, le système choisit le rapport qui convient et tu n'as rien d'autre à faire que de te concentrer sur le parcours qui t'attend. Que ce soit pour un vélo de ville, de randonnée ou tout-terrain, Auto Shift présente l'avantage d'un pédalage plus régulier, sans stress et confortable. Il aide à maîtriser les transitions entre la montée et la descente, à maintenir le flow ou à repartir plus aisément après t'être arrêté. Si tu préfères changer de vitesse manuellement, tu peux désactiver l'assistance au changement de vitesse tout simplement depuis le guidon. Il est également possible de changer de vitesse manuellement à tout moment, ce que l'on appelle le « Manual Override ».

Numéro du fabricant :

ISWM8150R

Contenu :

• 1 x commutateur Shimano XT Di2 SW-M8150 avec attache
• 1 x capuchon de protection pour l'entrée de câble