Shimano Dérailleur Arrière Ultegra Di2 Shadow RD-R8050 11 vitesses

Le dérailleur arrière Ultegra Di2 RD-R8050 de Shimano - toujours en douceur

Le dérailleur arrière électronique Shimano Ultegra Di2 RD-R8050 se caractérise par son profil particulièrement bas, appelé « Shadow Design », qui offre non seulement un aspect compact, mais aussi plus de stabilité et moins de risques de dommages. Ça garantit un fonctionnement silencieux et sûr en toutes circonstances. Le passage des vitesses s'effectue sans effort, comme d'habitude avec Di2. Tu peux également utiliser la fonction Synchro Shift, qui permet au dérailleur avant de s'ajuster automatiquement, ou la fonction Semi Synchro Shift. Le dérailleur arrière se déplace en conséquence lorsque le dérailleur avant est utilisé. La nouvelle option Direct Mount est également parfaite pour les cadres avec pattes d'axe traversant. Le dérailleur arrière Ultegra Di2 est principalement fabriqué en aluminium et est disponible en deux versions : l'une avec une chape courte (type SS) pour les cassettes jusqu'à 11-30 et l'autre avec une chape plus longue (type GS) pour les cassettes jusqu'à 11-34.

Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :

Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.

Spécifications :

Série:

Ultegra Di2 R8050

Utilisation :

Road, Cyclo Cross

Vitesses:

11 vitesses

Fixation :

Standard (compatible Direct Mount)

Capacité :

33 dents (court), 37 dents (long)

Compatibilité :

Shimano Road 11 vitesses

Informations techniques :

Galets de dérailleur:

11 dents

Matériau du boîtier extérieur:

aluminium

Matériau du boîtier intérieur:

aluminium

Matériau autres composants:

aluminium, plastique (GFRP), acier

Compatibilité :

Câble d'alimentation:

EW-SD50 (1 x raccord)

Levier de frein / de vitesses:

ST-R9150, ST-R9160, ST-R9170, ST-R9180, ST-9070, ST-R8050, ST-R8060, ST-R8070, ST-9071, ST-6870, ST-6871, ST-RX815, ST-R785

Cassette:

CS-R9100, CS-9000, CS-6800, CS-5800, CS-R8000, CS-HG800-11, CS-R7000, CS-HG700-11

Chaîne:

CN-9000, CN-6800, CN-HG901-11, CN-HG701-11, CN-HG601-11, CN-LG500

Caractéristiques :

• la conception Shimano Shadow RD à profil bas augmente la stabilité et réduit la susceptibilité aux défauts, donne un aspect compact
• deux longueurs de chape pour une large gamme de vitesses
• Shimano Synchro Shift
• plaques de guidage vernies
• roulements des galets de tension et de guidage
• 4 manchons d'articulation, avec revêtement fluorine
• le projet E-Tube garantit les mises à jour du logiciel

Technologies :

Digital Integrated Intelligence (Di2)
Les systèmes Di2 sont les systèmes de commutation électroniques de Shimano. Ils sont basés sur le SEIS, le Shimano Electronic Intelligent System, qui reprend la fonction de changement d'indice des composants mécaniques, mais via des câbles d'alimentation ou des signaux radio et non via un câble Bowden. La commutation se fait par simple pression d'un bouton. Cela présente l'avantage de ne pas nécessiter d'effort important, de ne pas perturber ta concentration sur le trajet et d'être facile à utiliser, même avec des mains froides, par exemple. En outre, les changements de vitesse électroniques sont très rapides et très précis. Il n'y a pas non plus de risque de circuit défectueux dû à des câbles sales ou autres. La plateforme E-Tube, appelée E-Tube Project, te permet d'effectuer des réglages individuels, tels que le réglage de la vitesse de commutation, le nombre de vitesses commutées par pression de bouton ou la fonction de commutation synchro ou semi-synchro. Shimano propose une application pour cela. L'entretien de la transmission et les mises à jour du micrologiciel se font également via E-Tube, le vélo étant connecté à un PC équipé du logiciel E-Tube approprié pour les travaux d'atelier plus poussés.

Shimano Synchronized Shift
La fonction de commutation synchronisée de Shimano est un mode de changement de vitesse qui fait correspondre automatiquement le dérailleur arrière Di2 et le dérailleur avant Di2. Elle est activée soit par la plateforme E-Tube, soit par un déraille arrière avec un bouton de fonction. Synchro-Shift signifie que le dérailleur avant sélectionne automatiquement une vitesse appropriée en fonction de la position du dérailleur arrière, tandis que Semi-Synchro-Shift signifie qu'une position appropriée du dérailleur arrière est automatiquement définie lorsque tu actionnes le dérailleur avant. Cela te donne l'avantage de ne devoir te concentrer que sur un seul côté du processus de changement de vitesse et de ne pas être déstabilisé par des changements soudainement défavorables du rapport de vitesse.

Shadow RD
Les dérailleurs arrière Shadow de Shimano ont un profil très plat, ce qui permet un style de conduite plus agressif en minimisant le risque d'accrocher les obstacles. En outre, la prétension unique permet au dérailleur arrière de ne pas heurter la base de la chaîne, même sur un terrain très irrégulier. Tout cela contribue à un fonctionnement silencieux et propre de la commutation.

Versions :

courte :

Longueur de la chape:

SS

Nombre max. de dents du plus grand pignon:

30 dents

Nombre min. de dents du plus grand pignon:

25 dents

Nombre max. de dents du plus petit pignon:

14 dents

Nombre min. de dents du plus petit pignon:

11 dents

Différence max. avant:

16 dents

Capacité totale:

33 dents

Numéro du fabricant:

I-RDR8050SS

longue :

Longueur de la chape:

GS

Nombre max. de dents du plus grand pignon:

34 dents

Nombre min. de dents du plus grand pignon:

28 dents

Nombre max. de dents du plus petit pignon:

12 dents

Nombre min. de dents du plus petit pignon:

11 dents

Différence max. avant:

16 dents

Capacité totale:

37 dents

Numéro du fabricant:

I-RDR8050GS

Contenu :

• 1 x dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 RD-R8050