Shimano Dérailleur Avant 105 Di2 FD-R7150 2/12 vitesses

Le dérailleur avant Shimano 105 Di2 FD-R7150 - changer de vitesse n'a jamais été aussi facile

FD-R7150 Di2 est le premier dérailleur électronique à 2 vitesses que Shimano a sorti pour la série de route 105. Il ne pèse qu'environ 30 grammes de plus que le modèle Ultegra comparable. Il te fait profiter d'innovations révolutionnaires comme le mode Synchro-Shift, qui permet au dérailleur avant de sélectionner automatiquement le plateau approprié en fonction de la position du dérailleur arrière. Cela facilite considérablement les changements des vitesses et te permet de consacrer toute ton attention à l'expérience de conduite. Tu peux aussi opter pour le Semi-Synchro-Shift et continuer d'actionner le dérailleur avant, mais en t'appuyant sur l'adaptation automatique du dérailleur arrière. Cela évite les grands sauts de vitesse et te permet de garder le rythme. FD-R7150 a une capacité totale de 16 dents et est compatible avec les grands plateaux jusqu'à 52 dents maximum et une ligne de chaîne de 44,5 mm. Il est conçu pour être soudé, mais peut également être monté sur le cadre à l'aide d'un adaptateur approprié. Tu le relies par un câble à la batterie, qui est elle-même reliée au dérailleur arrière. Le parallélogramme intérieur et les déflecteurs du dérailleur avant sont en acier, le parallélogramme extérieur est en matériau synthétique durable pour économiser du poids.

Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :

Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.

Spécifications :

Série:

105 Di2 R7150

Utilisation :

Road

Vitesses:

2 vitesses (en combinaison avec 12 vitesses)

Angle des bases:

61 - 66°

Ligne de chaîne :

44,5 mm

Taille du plateau (max.):

50 - 52 dents

Capacité :

16 dents

Mouvement:

Down-Swing

Fixation :

à souder

Compatibilité :

chaînes HG 12 vitesses

Informations techniques :

Matériau du parallélogramme extérieur:

matériau synthétique (GFRP)

Matériau du parallélogramme intérieur:

acier

Matériau de la tôle de guidage:

acier

Nombre de branchements E-Tube:

1

Compatibilité :

Câble d'alimentation:

EW-SD300-I (1 x raccord)

Levier de frein / de vitesses:

ST-R7170, ST-R8150, ST-R8170, ST-R8060, ST-R9250, ST-R9270, ST-R9160, ST-R9180

Pédalier:

FC-R7100, FC-RS520, FC-R8100, FC-R8100-P, FC-R9200, FC-R9200-P

Chaîne:

CN-M8100, CN-M9100, CN-M7100, CN-M6100

Adaptateur pince:

SM-AD91

Caractéristiques :

• connecté à la batterie par un câble
• mode de commutation entièrement et semi synchrone, réglable (via E-Tube ou dérailleur arrière)
• mises à jour du logiciel via E-Tube Project
• deux manchons d'articulation
• parallélogramme plaqué à l'intérieur
• plaques de guidage chromées

Technologies :

Digital Integrated Intelligence (Di2)
Les systèmes Di2 sont les systèmes de commutation électroniques de Shimano. Ils sont basés sur le SEIS, le Shimano Electronic Intelligent System, qui reprend la fonction de changement d'indice des composants mécaniques, mais via des câbles d'alimentation ou des signaux radio et non via un câble Bowden. La commutation se fait par simple pression d'un bouton. Cela présente l'avantage de ne pas nécessiter d'effort important, de ne pas perturber ta concentration sur le trajet et d'être facile à utiliser, même avec des mains froides, par exemple. En outre, les changements de vitesse électroniques sont très rapides et très précis. Il n'y a pas non plus de risque de circuit défectueux dû à des câbles sales ou autres. La plateforme E-Tube, appelée E-Tube Project, te permet d'effectuer des réglages individuels, tels que le réglage de la vitesse de commutation, le nombre de vitesses commutées par pression de bouton ou la fonction de commutation synchro ou semi-synchro. Shimano propose une application pour cela. L'entretien de la transmission et les mises à jour du micrologiciel se font également via E-Tube, le vélo étant connecté à un PC équipé du logiciel E-Tube approprié pour les travaux d'atelier plus poussés.

Shimano Synchronized Shift
La fonction de commutation synchronisée de Shimano est un mode de changement de vitesse qui fait correspondre automatiquement le dérailleur arrière Di2 et le dérailleur avant Di2. Elle est activée soit par la plateforme E-Tube, soit par un déraille arrière avec un bouton de fonction. Synchro-Shift signifie que le dérailleur avant sélectionne automatiquement une vitesse appropriée en fonction de la position du dérailleur arrière, tandis que Semi-Synchro-Shift signifie qu'une position appropriée du dérailleur arrière est automatiquement définie lorsque tu actionnes le dérailleur avant. Cela te donne l'avantage de ne devoir te concentrer que sur un seul côté du processus de changement de vitesse et de ne pas être déstabilisé par des changements soudainement défavorables du rapport de vitesse.

Numéro du fabricant :

IFDR7150F

Contenu :

• 1 x dérailleur avant Shimano 105 Di2 FD-R7150