Shimano Dérailleur arrière Ultegra RD-R8150 - Emballage d'atelier

Emballage d'atelier:

Article original du fabricant sans emballage pour la vente en magasin.

Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :

Tu trouveras des informations sur la reprise et le recyclage des batteries, accumulateurs et appareils électriques usagés ici.

Spécifications :

Série:

Ultegra Di2 R8150

Utilisation :

Route

Vitesses:

12 vitesses

Fixation :

standard (compatible Direct Mount)

Capacité :

39 dents

Compatibilité :

Shimano Route 12 vitesses

Chaîne compatible:

HG 12 vitesses

Informations techniques :

Galets de dérailleur:

11 dents

Matériau du boîtier extérieur:

aluminium

Matériau du boîtier intérieur:

aluminium

Matériau autres composants:

aluminium, acier, acier inoxydable, matériau synthétique (GFRP)

Compatibilité :

Câble d'alimentation:

EW-SD300-I (1 x connexion)

Levier de frein/Manette:

ST-R8150, ST-R8170, ST-R7170, ST-R8060, ST-R9250, ST-R9270, ST-R9160, ST-R9180

Cassette:

CS-R8100-12, CS-R8101-12, CS-R9200-12, CS-R7100-12, CS-R7101-12

Chaîne:

CN-M8100, CN-M9100, CN-M7100, CN-M6100

Câble de chargement:

EW-EC300

Caractéristiques :

• Bouton de fonction, port de charge et système sans fil en une seule unité compacte
• Puce Di2 Wireless avec faible probabilité d'interférence, vitesse de traitement élevée et faible consommation d'énergie
• Affichage de l'état des LED (batterie, appairage, mode de réglage, Synchro-Shift)
• Reprend la fonction des unités sans fil précédentes en établissant une connexion sans fil avec les compteurs de vélo compatibles
• Vitesse de changement de vitesse extrêmement élevée: 58 % plus rapide que RD-R9150
• Construction plate
• Connecté à la batterie par un câble
• Une seule longueur de chape pour toutes les gradations
• Mises à jour du logiciel via E-Tube Project
• 4 manchons d'articulation revêtus de fluor
• Roulement des galets de tension et de guidage
• Chape vernie

Technologies :

Shadow RD
Les dérailleurs arrière Shadow de Shimano ont un profil très plat, ce qui permet un style de conduite plus agressif en minimisant le risque d'accrocher les obstacles. La prétension unique permet au dérailleur arrière de ne pas heurter la base de la chaîne, même sur un terrain très irrégulier. Tout cela contribue à un fonctionnement silencieux et propre de la commutation.

Intelligence Digitale Intégrée (Di2)
Les systèmes Di2 sont les systèmes de commutation électroniques de Shimano. Ils sont basés sur le SEIS, le Shimano Electronic Intelligent System, qui prend en charge la fonction de changement de vitesse indexé à partir des composants mécaniques, mais via des câbles électriques ou des signaux sans fil et non via un câble Bowden. La commutation se fait par simple pression d'un bouton. L'avantage est qu'il n'est pas nécessaire de déployer beaucoup d'effort, ta concentration sur la conduite n'est pas perturbée et l'opération est facile, même avec des mains froides. De plus, les changements de vitesse électroniques sont très rapides et très précis. Il n'y a pas non plus de risque de défaillance du circuit en raison de câbles sales ou autres. Via la plateforme E-Tube, le soi-disant E-Tube Project, tu peux faire des réglages individuels, comme ajuster la vitesse de changement de vitesse, le nombre de changements de vitesse par pression de bouton ou la fonction de changement de vitesse Synchro ou Semi-Synchro. Shimano propose une application pour cela. L'entretien de la transmission et les mises à jour du firmware se font également via E-Tube, le vélo étant connecté à un PC équipé du logiciel E-Tube approprié pour les travaux d'atelier plus complexes.

D-Fly
Shimano D-Fly est un réseau de communication en champ proche (Near Field Communication, NFC) qui permet aux composants électroniques Shimano E-Tube (Di2, STEPS) et aux smartphones ou aux ordinateurs de vélo compatibles de communiquer entre eux. Cela permet, par exemple, d'afficher des informations sur les composants sur l'écran ou de suivre les données du capteur de puissance. Shimano fournit l'application E-Tube Ride à cet effet. D-Fly est compatible avec ANT+, ANT et Bluetooth. Les partenaires réseau incluent par exemple Garmin, Wahoo, Sigma et Cateye pour les composants Di2 et Garmin et Sigma pour les composants STEPS.

Shimano Synchronized Shift
La fonction de changement de vitesse synchronisé de Shimano est un mode de changement de vitesse qui ajuste automatiquement le dérailleur arrière Di2 et le dérailleur avant Di2. Elle est activée soit par la plateforme E-Tube, soit par un dérailleur arrière avec un bouton de fonction. Synchro-Shift signifie que le dérailleur avant sélectionne automatiquement une vitesse appropriée en fonction de la position du dérailleur arrière, tandis que Semi-Synchro-Shift signifie qu'une position appropriée du dérailleur arrière est automatiquement définie lorsque tu actionnes le dérailleur avant. Cela te donne l'avantage de ne devoir te concentrer que sur un seul côté du processus de changement de vitesse et de ne pas être déstabilisé par des changements soudains défavorables du rapport de vitesse.

Versions :

long :

Nombre max. de dents du plus grand pignon:

34 dents

Nombre min. de dents du plus grand pignon:

28 dents

Nombre max. de dents du plus petit pignon:

11 dents

Nombre min. de dents du plus petit pignon:

11 dents

Différence max. avant:

16 dents

Capacité totale:

39 dents

Numéro du fabricant:

KRDR8150A

Contenu :

• 1 x Dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 RD-R8150