Shimano Dérailleur avant Ultegra FD-R8150 2x - Emballage d'atelier

Emballage d'atelier:

Article original du fabricant sans emballage pour la vente en magasin.

Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :

Tu trouveras des informations sur la reprise et l'élimination des batteries, accumulateurs et appareils électriques usagés ici.

Spécifications :

Série:

Ultegra Di2 R8150

Utilisation:

Route

Vitesses:

2x (en combinaison avec 12x)

Angle des bases:

61 - 66°

Ligne de chaîne:

44,5 mm

Taille du plateau (max.):

50 - 52 dents

Capacité:

16 dents

Mouvement:

Down-Swing

Fixation:

à braser

Compatibilité:

Chaînes HG 12x

Informations techniques :

Matériau du parallélogramme extérieur:

aluminium

Matériau du parallélogramme intérieur:

acier

Matériau de la tôle de guidage:

acier

Nombre de branchements E-Tube:

1

Compatibilité :

Câble d'alimentation:

EW-SD300-I (1 x connexion)

Levier de frein/Changement de vitesse:

ST-R8150, ST-R8170, ST-R8060, ST-R9250, ST-R9270, ST-R9160, ST-R9180, ST-R7170

Pédalier:

FC-R8100, FC-R8100-P, FC-R9200, FC-R9200-P, FC-R7100, FC-RS520

Chaîne:

CN-M8100, CN-M9100, CN-M7100, CN-M6100

Adaptateur de pince:

SM-AD91

Caractéristiques :

• Vitesse de changement élevée : 45 % plus rapide que FD-R9150
• Plus délicat, plus plat et plus léger que son prédécesseur
• Surface avant réduite de 33 %, donc moins de résistance au vent
• Connecté à la batterie par un câble
• Mode de changement de vitesse entièrement et semi-synchrone, réglable (via E-Tube ou dérailleur arrière)
• Mises à jour du logiciel via E-Tube Project
• 4 manchons d’articulation
• Parallélogramme verni
• Plaques de guidage plaquées

Technologies :

Digital Integrated Intelligence (Di2)
Les systèmes Di2 sont les systèmes de changement de vitesse électroniques de Shimano. Ils sont basés sur le SEIS, le Shimano Electronic Intelligent System, qui prend en charge la fonction d'indexation du changement de vitesse des composants mécaniques, mais via des câbles électriques ou des signaux sans fil plutôt que par un câble Bowden. Le changement de vitesse se fait par simple pression d'un bouton. Cela a l'avantage de ne pas nécessiter beaucoup d'effort, de ne pas perturber ta concentration pendant la conduite et de faciliter l'utilisation, par exemple, avec des mains froides. De plus, les changements de vitesse électroniques sont très rapides et précis. Il n'y a également aucun risque de défaillance du circuit en raison de câbles sales ou autres. Via la plateforme E-Tube, le soi-disant E-Tube Project, tu peux effectuer des réglages individuels, tels que l'ajustement de la vitesse de changement de vitesse, le nombre de changements de vitesse par pression sur le bouton ou la fonction de changement de vitesse Synchro ou Semi-Synchro. Shimano propose une application pour cela. L'entretien de la transmission et les mises à jour du micrologiciel se font également via E-Tube, le vélo étant connecté à un PC équipé du logiciel E-Tube approprié pour les travaux d'atelier plus poussés.

Shimano Synchronized Shift
La fonction de changement de vitesse synchronisé de Shimano est un mode de changement de vitesse qui ajuste automatiquement le dérailleur arrière Di2 et le dérailleur avant Di2. Elle est activée soit par la plateforme E-Tube, soit par un dérailleur arrière avec un bouton de fonction. Synchro-Shift signifie que le dérailleur avant sélectionne automatiquement un engrenage approprié en fonction de la position du dérailleur arrière, tandis que Semi-Synchro-Shift signifie qu'un engrenage approprié du dérailleur arrière est automatiquement défini lorsque tu actionnes le dérailleur avant. Cela t'offre l'avantage de ne devoir te concentrer que sur un seul côté du processus de changement de vitesse et de ne pas être perturbé par des changements soudains et défavorables du rapport de vitesse.

Numéro du fabricant :

KFDR8150F

Contenu :

• 1 x Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 FD-R8150