Shimano Étrier de Frein Dura-Ace BR-R9270 avec Plaquettes en Résine

L'étrier de frein Dura-Ace BR-R9270 de Shimano - rigidité maximale, poids plume

L'étrier de frein Flat Mount BR-R9270 pour le groupe haut de gamme de vélo de route Dura-Ace a été doté d'une conception Mono-Body, c'est à dire construit d'une seule pièce. Par rapport à la version Ultegra, cela permet d'économiser plus de 20 grammes de poids à l'arrière et à l'avant et d'augmenter encore plus la rigidité. Les plaquettes de frein ont plus d'espace libre que sur le modèle précédent, ce qui évite le grincement du disque de frein et réduit le bruit. La puissance de freinage des deux pistons en plastique est réglée pour une utilisation en compétition. En outre, le BR-R9270 se distingue par un processus de purge simple grâce à la technologie One-Way Bleeding. L'étrier de frein est livré avec des plaquettes en résine Ice-Tech, qui garantissent une dissipation de la chaleur particulièrement bonne grâce à leurs ailettes de refroidissement. Mais tu peux aussi l'utiliser avec des plaquettes conventionnelles.

Spécifications :

Série:

Dura-Ace R9200

Utilisation :

Road, Triathlon & Time Trial

Type de frein:

hydraulique, 2 pistons

Actionnement des freins:

huile minérale

Conduite:

SM-BH90-JK-SSR (pas inclus dans la livraison)

Informations techniques - étrier de frein :

Montage étrier de frein:

Flat Mount

Plaquette de frein:

résine avec ailettes de refroidissement

Design:

Mono-Body

Matériau de l'étrier de frein:

aluminium

Matériau du piston:

résine

Raccord de câble:

droit

Compatibilité :

Disque de frein:

140 mm, 160 mm (recommandé : RT-MT900)

Plaquettes de frein:

organiques et frittées ; avec plaquettes de forme étroite ; plaquettes de frein standard et Ice-Tech

Levier de frein recommandé:

ST-R9270, ST-R9180, également compatible avec ST-R9120, ST-R9170, ST-R8170, ST-R8020, ST-R8025, ST-R8070, ST-R7170, ST-R7120, ST-R7020, ST-R7025, ST-RX820, ST-RX820-LA, ST-RX810, ST-RX810-LA, ST-RX810-LE, BL-RX820-L, BL-RX810-L, ST-RX815, ST-RX610, ST-RX600, BL-RX610-L, BL-RX600-L, ST-RX400, ST-4720, ST-4725 et levier de frein supplémentaire BL-RX812

Caractéristiques :

• construction monobloc pour une rigidité maximale et un poids réduit
• espacement accru de 10 % entre les plaquettes de frein, minimise le frottement du disque de frein et réduit le bruit
• performances de freinage optimisées pour la course
• aspect cohérent et accès facile pour les outils grâce au montage plat
• dissipation thermique optimisée avec Ice-Tech
• purge aisée
• 2 pistons en résine synthétique
• anodisée
• vis de fixation en acier (4 mm)

Technologie :

One-Way-Bleeding
La purge One-Way-Bleeding est une technique utilisée sur les étriers de frein de Shimano qui permet de purger plus facilement le frein. Les trajets des conduites ont été optimisés de manière à ce qu'il ne reste pas de bulles d'air dans l'étrier de frein. En combinaison avec l'entonnoir, le frein peut ainsi être purgé proprement et facilement.

Numéros du fabricant :

Roue avant Flat Mount:

I-BRR9270F6RF

Roue arrière Flat Mount:

I-BRR9270RDRF

Contenu :

• 1 x étrier de frein Shimano Dura-Ace BR-R9270
• 1 paires de plaquettes de frein Shimano
• 1 x adaptateur pour frein à disque pour roue avant 140/160 mm (uniquement avec la version roue avant)
• 2 x vis de fixation de type A (uniquement avec la version roue avant)
• 2 x vis pour cadres au diamètre de 25 mm (uniquement pour la roue arrière)

Commande également :

• adaptateur pour frein FM en FM SM-MA-R160 D/D pour disque de frein de 160 mm avec cadre FM de 140 mm (pour la roue arrière)

Accessoires disponibles en option :

• plaquettes de frein organiques K05Ti-RX sans ailettes de refroidissement
• plaquettes de frein frittées K04Ti-MX sans ailettes de refroidissement
• plaquettes de frein frittées L04C-MF avec ailettes de refroidissement
• vis type C pour cadres au diamètre de 20 ou 30 mm
• vis type C2 pour cadres au diamètre de 20 ou 30 mm