Shimano Étrier de frein XT BR-M8120 avec Plaquettes en Résine - noir/avant /arrière post mount 6"

Shimano Étrier de frein XT BR-M8120 avec Plaquettes en Résine

N° d'article: 71478
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L'étrier de frein Shimano XT BR-M8120 a été conçu pour l'enduro


L'étrier Shimano XT BR-M8120 possède quatre pistons et s'adresse spécifiquement aux cyclistes d'enduro et de trail qui ont besoin de plus de puissance de freinage. Il dispose d'un excellent contrôle de freinage et d'un système de connexion simple. Tu peux donc t'attaquer aux descentes les plus difficiles avec toute la confiance nécessaire.

Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :

Série:
Deore XT M8100
Utilisation :
Enduro, All Mountain, Touring & Trekking
Type de frein:
hydraulique, 4 pistons
Actionnement des freins:
huile minérale
Conduite:
SM-BH90-SBM (pas inclus dans la livraison)

Informations techniques :

Montage étrier de frein:
Postmount
Plaquette de frein:
résine avec ailettes de refroidissement
Design:
en 2 parties
Matériau de l'étrier de frein:
aluminium
Matériau du piston:
céramique
Raccord de câble:
Banjo

Compatibilité :

Position de montage:
roue avant ou roue arrière
Disque de frein:
140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm, 220 mm (recommandé : RT-MT800)
Plaquettes de frein:
organiques et frittées ; avec plaquettes de forme étroite ; plaquettes de frein standard et Ice-Tech
Levier de frein recommandé:
BL-M8100, BL-T8100
E-Bike:
EP8 EP801, EP8 EP800 pour VTT / randonnée

Caractéristiques :

  • un excellent contrôle des freins aide à se concentrer sur le trail
  • freinage extrêmement puissant pour plus de confiance et de contrôle en downhill
  • moins de bruit et une performance améliorée de 10 % par rapport au M8000
  • configuration simple et rapide
  • 4 pistons en céramique
  • approuvé pour l'utilisation avec des vélos de transport et des vélos-cargos
  • vernis
  • vis de fixation en acier (5 mm)

Technologie :

One-Way-Bleeding
La purge One-Way-Bleeding est une technique utilisée sur les étriers de frein de Shimano qui permet de purger plus facilement le frein. Les trajets des conduites ont été optimisés de manière à ce qu'il ne reste pas de bulles d'air dans l'étrier de frein. En combinaison avec l'entonnoir, le frein peut ainsi être purgé proprement et facilement.

Numéro du fabricant :

I-BRM8120MPRF

Contenu :

  • 1 x étrier de frein Shimano XT BR-M8120
  • 1 paire de plaquettes de frein Shimano avec ressort
  • 2 x vis de fixation pour étrier de frein
  • 1 x vis banjo Shimano Y-2RV98010
  • 1 x vis de retenue de plaquette
  • 1 x anneau de retenue

Commande également :


Accessoires disponibles en option :
  • plaquettes en métal avec ailettes de refroidissement N04C
  • plaquettes en résine sans ailettes de refroidissement D03S
  • plaquettes en métal sans ailettes de refroidissement D02S


  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • noir/avant /arrière post mount 6", disponible
    77,89€

Commentaires des clients (3)

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Commentaires des clients (3)

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de Denis L. au 09.05.2023
Achat vérifié
article: noir/avant /arrière post mount 6"
2 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Eigentlich eine Gute Bremse mit viel Power und macht so gut wie keine Geräusche. Leider hatte ich das Pech das die Keramik Kolben schon 2 mal festgefahren waren und mit viel Aufwand wieder gängig gemacht werden konnten. Das ist mir mit noch keine Bremse passiert. Deswegen nur 3 Sterne. Vielleicht habe ich sehr viel Pech gehabt oder es liegt an der Bremse. Beim nächsten mal würde ich die Saint oder die XTR probieren.

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de Daniel S. au 25.04.2023
Achat vérifié
article: noir/avant /arrière post mount 6"

Super

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de Jan B. au 17.07.2020
Achat vérifié
article: noir/avant /arrière post mount 6"

Bietet viel Bremskraft, Standfestigkeit und gute Modulation bei shimanotypisch festem Druckpunkt. Drückt sich dennoch angenehm und weicher als der alte BR-M785 Sattel, ohne mit Kraft zu geizen und arbeitet mit dessen Hebel problemlos zusammen. Auch im Bikepark mit Resinpad und mit 203mm Scheibe ohne Ice-Tech locker ausreichend.

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