Shimano Frein à Disque Deore Trekking BR-M6000 + BL-T6000 J-Kit - noir/roue avant

Shimano Frein à Disque Deore Trekking BR-M6000 + BL-T6000 J-Kit

N° d'article: 74924

Le frein à disque Shimano Deore BR-M6000 + BL-T6000 - optimal pour les vélos de randonnée


Le frein à disque Shimano Deore T6000 a été conçu pour les vélos de randonnée. Il se compose d'un étrier de frein VTT et d'une poignée de frein spécifique à la randonnée. Le BL-T6000 dispose d'un levier de frein pour trois doigts avec réglage de la portée et construction I-Spec II, c'est-à-dire qu'il peut être combiné avec un levier de vitesses. Les pistons en résine du récepteur BR-M6000, équipés de la technologie Ice Technology pour une gestion thermique optimale et de la purge One-Way Bleeding facilitant l'entretien, assurent des performances de freinage fiables.

Spécifications :

Série:
Deore T6000
Utilisation :
Touring & Trekking
Type de frein:
hydraulique, 2 pistons
Actionnement des freins:
huile minérale
Conduite:
SM-BH59-JK-SS
Longueur de la conduite roue avant/roue arrière:
1000 mm/1700 mm

Informations techniques - étrier de frein :

Montage étrier de frein:
Postmount
Plaquette de frein:
résine
Design:
en 2 parties
Matériau de l'étrier de frein:
aluminium
Matériau du piston:
résine
Raccord de câble:
droit

Informations techniques levier de frein :

Longueur du levier:
3 doigts
Options de réglage:
réglage de la portée (avec outils)
Montage :
attache (fermée), I-Spec II
Type:
droite (côté spécifique), gauche (côté spécifique)
Matériau du levier de frein:
aluminium
Matériau du boîtier:
aluminium
Raccord de câble:
droit

Compatibilité :

Position de montage :
  • étrier de frein avant : levier de frein à gauche
  • étrier de frein arrière : levier de frein à droite
Disque de frein:
140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm (recommandé : SM-RT64, SM-RT66, SM-RT54, SM-RT56)
Plaquettes de frein:
plaquettes de frein standard et Ice-Tech

Caractéristiques :

Étrier de frein :
  • performance de freinage puissante pour une multitude d'utilisations
  • construction durable au design sobre
  • bon contrôle
  • 2 pistons en résine synthétique
  • vernis
  • vis de fixation en acier (5 mm)

Levier de frein :
  • courbe de puissance de freinage optimisée et stabilité pour le cycliste au quotidien
  • le levier de frein pour trois doigts est plus confortable pour une utilisation quotidienne
  • performance de freinage plus continue sous conditions différentes, sans changement de la position du levier
  • compatible avec I-Spec II
  • purge par entonnoir avec entonnoir M5
  • levier anodisé, boîtier verni
  • vis de fixation en acier inoxydable

Technologies :

I-Spec II
I-Spec II décrit une variante de la connexion entre le levier de frein et le levier de vitesse dans les transmissions VTT de Shimano ou plus précisément les transmissions Flatbar de Shimano. Ce type d'installation permet d'avoir un cockpit bien rangé, car il réduit le nombre d'attaches nécessaires. Sur certains modèles, il est également possible d'ajuster le levier de vitesses horizontalement et verticalement par rapport au levier de frein. Tu disposes alors d'une plage de réglage de 12 mm dans le sens de la longueur et/ou de jusqu'à 15° en rotation - pour adapter l'ergonomie de manière optimale à ton style de conduite, à ta position assise et à ton anatomie.

One-Way-Bleeding
La purge One-Way-Bleeding est une technique utilisée sur les étriers de frein de Shimano qui permet de purger plus facilement le frein. Les trajets des conduites ont été optimisés de manière à ce qu'il ne reste pas de bulles d'air dans l'étrier de frein. En combinaison avec l'entonnoir, le frein peut ainsi être purgé proprement et facilement.

J-Kit
J-Kit est un système simple de connexion de conduites pour freins hydrauliques de Shimano qui te permet d'installer ton frein rapidement et facilement. La conduite de frein n'est pas encore montée sur le frein dans cette livraison pour faciliter son acheminement dans le cadre. La conduite de frein du J-Kit est déjà remplie d'huile et scellée par une fine membrane. Le levier de frein du J-Kit comporte une petite broche qui perce cette membrane lors de l'assemblage pour permettre à l'huile de couler.

Numéros du fabricant :

noir roue avant:
E-T6000JLFPRA100
noir roue arrière:
E-T6000JRRXRA170
argenté roue avant:
E-T6000JNFPRA100
argenté roue arrière:
E-T6000JTRXRA170

Contenu :

  • 1 x frein à disque Shimano Deore BR-M6000 + BL-T6000, roue avant ou roue arrière
  • 1 x conduite de frein Shimano SM-BH59-JK-SS 1000 mm (roue avant) ou 1700 mm (roue arrière)
  • 1 paires de plaquettes de frein Shimano résine
  • 1 x insertpin
  • 1 x olive
  • 2 x vis de fixation pour l'étrier de frein
  • 1 x anneau de retenue
  • rempli, prêt à être installé, une purge est recommandée après le montage

Commande également :



  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • noir/roue avant, disponible
    36,34€

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