Shimano Groupe SLX M7100 1x12 32 - noir-gris/175,0 mm/I-Spec EV/10-45

Shimano Groupe SLX M7100 1x12 32

N° d'article: 84194
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Shimano
Shimano Groupe SLX M7100 1x12 32 - noir-gris/175,0 mm/I-Spec EV/10-45
Shimano Groupe SLX M7100 1x12 32 - noir-gris/175,0 mm/I-Spec EV/10-45
Shimano Groupe SLX M7100 1x12 32 - noir-gris/175,0 mm/I-Spec EV/10-45
Shimano Groupe SLX M7100 1x12 32 - noir-gris/175,0 mm/I-Spec EV/10-45
Shimano Groupe SLX M7100 1x12 32 - noir-gris/175,0 mm/I-Spec EV/10-45
Shimano Groupe SLX M7100 1x12 32 - noir-gris/175,0 mm/I-Spec EV/10-45
Shimano Groupe SLX M7100 1x12 32 - noir-gris/175,0 mm/I-Spec EV/10-45

Le groupe complet Shimano SLX M7100 1x12 ne t'abandonnera pas


Ce groupe complet SLX M7100 de Shimano se compose d'un pédalier de 1x12 vitesses avec un plateau à 32 dents, d'un dérailleur arrière et d'un levier de vitesses pour droitiers. Tu as le choix entre un montage au moyen d'un collier ou d'I-Spec EV. Il comprend également une chaîne Quick-Link et une cassette avec une gradation 10-45 ou 10-51.
Avec le groupe Shimano SLX M7100, tu peux aller n'importe où n'importe quand, qu'il s'agisse d'une aventure épique qui dure toute une journée, d'une course de cross-country près de chez toi ou d'un tour avec tes amis après le travail. Né du même ADN que ses grands frères Shimano XTR et XT, le SLX M7100 propose aux vététistes passionnés une qualité et des performances d'un niveau exceptionnel.

Spécifications :

Série:
SLX M7100
Utilisation :
All Mountain, Enduro, Cross Country
Transmission:
12 vitesses (mécanique)

Composants :

Pédalier:
170,0 mm, 175,0 mm (32 dents)
Cassette:
10-45, 10-51
Dérailleur arrière:
chape longue (SGS)
Levier de vitesses:
collier de serrage (fermé), I-Spec EV

Finalisation :

Le boîtier de pédalier n'est pas inclus dans la livraison. Shimano recommande BB-MT801 (BSA) ou BB-MT800-PA Pressfit Hollowtech II. L'outil de montage de plateau TL-FC41 n'est pas non plus inclus.

Compatibilité :

Roue libre / moyeu arrière:
Shimano Micro Spline. Des kits de conversion sont disponible auprès de différents fournisseurs.

Levier de frein:
Seulement I-Spec EV selon Shimano, mais il existe des solutions d'adaptation pour I-Spec (B) ou I-Spec II d'autres fournisseurs, par exemple Wolf Tooth

Contenu :

Groupe complet Shimano SLX M7100 1x12, comprenant :
  • 1 x pédalier Shimano SLX (FC-M7100-1)
  • 1 x plateau Shimano 32 dents (SM-CRM75)
  • 1 x dérailleur arrière Shimano SLX Shadow Plus (RD-M7100 ou RD-M7120)
  • 1 x levier de vitesses Shimano SLX (SL-M7100-R ou SL-M7100-IR)
  • 1 x cassette Shimano SLX (CS-M7100-12)
  • 1 x chaîne Shimano SLX (CN-M7100)
  • 1 x vis de pédalier Shimano
  • 1 x anneau de verrouillage de pédalier Shimano
  • 1 x anneau de fermeture de cassette Shimano en aluminium
  • 1 x verrou de maillon Shimano SM-CN910-12 Quick-Link
  • 1 x câble intérieur Shimano (2050 mm)
  • 1 x gaine de câble Shimano (1880 mm)
  • 3 x capuchons scellés de 6 mm
  • 1 x capuchon rallongé


  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
Shimano

Versions:

  • noir-gris/170,0 mm/I-Spec EV/10-45, disponible
    258,80€
  • noir-gris/170,0 mm/attache/10-45, disponible
    258,80€
  • noir-gris/175,0 mm/I-Spec EV/10-45, disponible
    258,80€
  • noir-gris/175,0 mm/attache/10-45, disponible
    258,80€

Commentaires des clients (3)

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de Vadim K. au 01.09.2024
Achat vérifié
 article: noir-gris/170,0 mm/I-Spec EV/10-51

Funny enough , but prices for this groupset vary from continent to continent. I find European prices the best, not really sure why tho. IMHO, SLX is the best bang for your buck, it has all everything from XTR, but for an affordable price tag. I didn't like the chain tho, as it became rusty pretty quickly, not sure why, I had to buy a new one. From my experience , for Meta HT you should buy M7120 cranks

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de Guido M. au 02.05.2023
Achat vérifié
 article: noir-gris/170,0 mm/I-Spec EV/10-45

Tolle Qualität. Super Verarbeitung. Leider muss ich mir noch Zusatzwerkzeug kaufen um das große Ritzel an der Kurbel festzuschrauben. 35 Nm. Und ich muss noch einen Micro Spline 12-fach Freilaufkörper kaufen. Langsam wird's teuer.

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de Roger H. au 22.02.2022

Klarer Preis-Leistungssieger in der performanceorientierten Einsteigerklasse. Bin jetzt gut 20 Jahre SRAM gefahren (war immer gut, sage ich nichts dagegen, Shimano hat mich damals mit Dual Control am MTB vergrault), am Neurad ist nun eine SLX drauf. Fahre ordentlich viel und mein Rad wird auch belastet. Gegenüber der Vorgängergruppe (11-fach), die ich an einem anderen Rad montiert hatte (und ich schon toll fand), bleiben hier mit der grösseren Bandbreite keine Wünsche offen. Die Schaltung ist enorm knackig, präzis, die Komponenten sehr schön gefertigt (wesentlich besser als das was der Mitkonkurrent in dieser Klasse bietet). Funktional habe ich auf einen XT-Shifter aufgerüstet, damit ist die SLX perfekt und eigentlich auf XT-Niveau. Wenn man ehrlich ist, mehr braucht man nicht!

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