Shimano Levier de Frein/Vitesses GRX Di2 STI ST-RX815 2/11 vitesses

N° d'article: 72215

Shimano Levier de Frein/Vitesses GRX Di2 STI ST-RX815 2/11 vitesses - noir-anthracite/2 vitesses

Le levier de frein et de vitesses GRX Di2 ST-RX815 de Shimano - axe décalé vers le haut

Le levier de vitesses / de frein électronique Shimano GRX Di2 ST-RX815 a une meilleure prise en main, plus confortable pendant le gravel. L'axe est décalé vers le haut pour une plus grande puissance de freinage, ce qui réduit la fatigue sur les longs trajets. Les ST-RX815s offrent plus d'adhérence et de confiance en soi sur les surfaces rugueuses et dans les passages en descente.

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Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :

Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.

Spécifications :

Série:: GRX Di2 RX815
Utilisation :: Gravel, Cyclo Cross, Touring & Trekking
Vitesses:: 2, 11
Système de vitesses:: électronique
Système de frein:: hydraulique

Informations techniques :

Matériau du levier de frein:: aluminium
Matériau du corps de poignée:: carbone (CFRP)
Conduite:: SM-BH90-JK-SSR (pas inclus dans la livraison)
Actionnement des freins:: huile minérale
Montage :: attache (fermée)
Réglage de la portée:: par vis
Options de réglage:: réglage de la portée et du point de pression

Compatibilité :

Diamètre de l'attache:: 23,8 - 24,2 mm
Câble d'alimentation:: EW-SD50 (2 x raccord)
Dérailleur arrière:: RD-R9150, RD-R8050, RD-9070, RD-6870, RD-RX805, RD-RX815, RD-RX817
Dérailleur avant:: FD-R9150, FD-R8050, FD-9070, FD-6870, FD-RX815
Pédalier:: FC-R9100, FC-R9100-P, FC-R8000, FC-R7000, FC-RS510, FC-9000, FC-6800, FC-5800, FC-RS500, FC-U5000-2, FC-RX810-2, FC-RX600-11
Cassette:: CS-R9100, CS-9000, CS-6800, CS-5800, CS-R8000, CS-HG800-11, CS-R7000, CS-HG700-11, CS-M8000-11, CS-M7000-11, CS-M5100-11
Chaîne:: CN-9000, CN-6800, CN-HG901-11, CN-HG701-11, CN-HG601-11, CN-LG500
Étrier de frein:: BR-RX810 (recommandé), BR-R9270, BR-R9170, BR-R8170, BR-R8070, BR-R7170, BR-R7070, BR-RS785, BR-RX820, BR-RX820-LE, BR-RX400, BR-4770
Levier de frein supplémentaire:: BL-RX812

Caractéristiques :

fonctionnement plus sûr sur les terrains accidentés et en descente
une entaille pour le pouce améliore l'adhérence
levier de frein antidérapant, verni
une surface texturée et une bosse plus haute empêchent la main de glisser
l'axe de levier de frein plus haut permet une meilleure performance de freinage
contact de freinage rapide grâce au Servo Wave
gradation programmable
le projet E-Tube garantit les mises à jour du logiciel
entrée multiple : Hold
Remote Switch
purge par entonnoir avec entonnoir M7 (TL-BR002)

Technologies :

STI Dual Control
Shimano Total Integration (STI) signifie la combinaison des fonctions de freinage et de changement de vitesse en un seul levier, ce qui augmente la sécurité lors de la conduite. En affinant la technologie, il a été possible de rendre les changements de vitesse si doux à l'avant et à l'arrière qu'ils peuvent être déclenchés d'un seul doigt. Shimano appelle ces leviers « Dual Control Levers » (DCL).

Digital Integrated Intelligence (Di2)
Les systèmes Di2 sont les systèmes de commutation électroniques de Shimano. Ils sont basés sur le SEIS, le Shimano Electronic Intelligent System, qui reprend la fonction de changement d'indice des composants mécaniques, mais via des câbles d'alimentation ou des signaux radio et non via un câble Bowden. La commutation se fait par simple pression d'un bouton. Cela présente l'avantage de ne pas nécessiter d'effort important, de ne pas perturber ta concentration sur le trajet et d'être facile à utiliser, même avec des mains froides, par exemple. En outre, les changements de vitesse électroniques sont très rapides et très précis. Il n'y a pas non plus de risque de circuit défectueux dû à des câbles sales ou autres. La plateforme E-Tube, appelée E-Tube Project, te permet d'effectuer des réglages individuels, tels que le réglage de la vitesse de commutation, le nombre de vitesses commutées par pression de bouton ou la fonction de commutation synchro ou semi-synchro. Shimano propose une application pour cela. L'entretien de la transmission et les mises à jour du micrologiciel se font également via E-Tube, le vélo étant connecté à un PC équipé du logiciel E-Tube approprié pour les travaux d'atelier plus poussés.

Servo Wave
La technologie Servo-Wave de Shimano optimise la course de tes levier de freins. Lors du processus de freinage, les plaquettes de frein sont rapidement rapprochées du disque de frein avec une course de levier très courte. La plus grande partie de la course est réservée pour freiner. Cela te permet de contrôler ta force de freinage de manière plus ciblée et de l'utiliser plus efficacement.