Shimano Levier de Vitesses Saint SL-M820-B-I avec I-Spec 10 vitesses - noir/10 vitesses

Shimano Levier de Vitesses Saint SL-M820-B-I avec I-Spec 10 vitesses

N° d'article: 35580
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Le levier de vitesses Saint SL-M820-B-I de Shimano - levier downhill au système I-Spec


Le levier à 10 vitesses Shimano Saint SL-M820-B-I est doté du système de montage I-Spec (B), qui permet l'intégration de leviers de vitesses et de frein sur le guidon. Cela permet de gagner de la place sur le guidon et d'avoir un guidon bien rangé. Le levier, dont la position est réglable de manière flexible, a été optimisé sur le plan ergonomique par rapport à son prédécesseur et a été équipé d'un levier antidérapant plus long. Il est maintenant équipé d'un roulement quadruple, ce qui permet de réduire la friction et donc l'usure en cas d'utilisation intensive en descente et en freeride. La fonction de commutation d'index définie lui est bien entendu restée.
En tant que levier de vitesses Rapidfire Plus, avec lequel il est possible de rétrograder jusqu'à trois vitesses en même temps, le SL-M820-B-I est également doté d'un système 2-Way Release, c'est-à-dire que le câble de changement de vitesses peut être libéré en tirant avec l'index ou en appuyant avec le pouce. Il dispose aussi de la technologie Multi Release pour des changements de vitesse les plus rapides possibles dans les deux sens (tirer : une vitesse, pousser : deux vitesses) ainsi que de l'Instant Release pour des changements de vitesse immédiats. Le levier de vitesses Saint se compose d'un boîtier en aluminium avec un levier en aluminium-plastique et un levier en acier.

Spécifications :

Série:
Saint M820
Utilisation :
Downhill, Enduro
Vitesses:
10 vitesses
Montage :
I-Spec I (B)

Informations techniques :

Type :
Rapidfire Plus
Matériau du boîtier:
aluminium
Matériau du levier:
aluminium (levier principal), matériau synthétique (GFRP) / acier (levier de déclenchement)
Câble intérieur:
acier inoxydable
Gaine de câble:
OT-SP41

Options de réglage :

  • réglage du câble
  • réglage de la position

Compatibilité :

VTT 10 vitesses :
Dérailleur arrière:
RD-M820, RD-M640, RD-M5120-SGS, RD-M7000-10, RD-T8000, RD-M6000, RD-T6000, RD-T780, RD-T670-A, RD-T610
Cassette:
CS-M4100-10, CS-HG500-10, CS-M771-10, CS-HG81-10, CS-HG50-10, CS-6700, CS-5700, CS-4600
Chaîne:
CN-HG95, CN-HG54
Levier de frein:
I-Spec B, I-Spec A (voir remarque ci-dessous)

Caractéristiques :

  • nombre max. de vitesses pour chaque changement : 4 (levier principal)
  • moins d'effort grâce à des leviers plus longs
  • roulements multiples (quadruples) à faible friction
  • ergonomie antidérapante testée en course de DH
  • indexage défini
  • boîtier et levier principal vernis

Technologies :

Rapidfire Plus
Rapidfire Plus est un mode de construction des leviers de vitesses de Shimano qui est déjà utilisé depuis 1985 dans le domaine du VTT. Ce système utiliser deux leviers, le levier principal et le levier de déclenchement, au lieu d'une poignée tournante. Les leviers Rapidfire-Plus assurent, comme leur nom l'indique, des changements de vitesse rapides. En outre, selon le modèle, il est possible de rétrograder jusqu'à trois vitesses en une seule manouvre.

2-Way-Release
Avec le système 2-Way-Release, le levier de vitesse peut être pressé et tiré pour passer sur le pignon ou plateau inférieur. Cela te permet d'adapter le processus de commutation à tes préférences personnelles. La plupart des leviers de vitesses Rapidfire Plus sont dotés du système 2-Way-Release.

Instant Release
Avec le système Instant Release, le ressort et donc le câble sont libérés immédiatement lorsque le levier est actionné, ce qui garantit un processus de changement de vitesse extrêmement rapide. Le retard causé par un processus de changement de vitesse en deux étapes avec clic et relâchement est éliminé, de sorte que la commutation est considérablement accélérée et améliorée.

Multi Release
Le Multi Release, qui ne concerne que le levier de vitesses du côté droit, permet de passer deux vitesses en une seule action sur le levier de déclenchement, sans perte de vitesse. Ceci est indépendant du fait que tu utilises un dérailleur Top-Normal ou Low-Normal.

I-Spec
I-Spec permet de relier le levier de frein et le levier de vitesse sur les dérailleurs VTT de Shimano. Les principaux avantages sont un aspect plus ordonné du cockpit, plus d'espace sur le guidon et bien sûr une économie de poids.

Remarque du fabricant :

Les leviers de vitesses Saint I-Spec ont une nouvelle fixation depuis 2014 (version B). Ils ne sont pas compatibles avec les leviers de frein avec l'ancienne prise I-Spec. Ils peuvent cependant être rendus compatibles avec les anciens leviers de frein I-Spec grâce à une tige de liaison (comprise dans la livraison), si et seulement si le diamètre de la poignée au guidon est plus petit que 32 mm. Pour les poignées au diamètre entre 32 et 36 mm, il n'existe pas de possibilité pour combiner le levier Saint I-Spec B aux anciens leviers de frein I-Spec.

Versions :

10 vitesses :
Montage:
droite
Numéro du fabricant:
I-SLM820BIRAP

Contenu :

  • 1 x levier de vitesses Shimano Saint SL-M820-B-I
  • 1 x câble intérieur Shimano (2050 mm)
  • 1 x gaine de câble Shimano (1800 mm)
  • 3 x capuchons Shimano 6 mm, scellés
  • 1 x capuchon rallongé Shimano
  • 1 x broche de raccord


Poids:

  • noir/10 vitesses: 114 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • noir/10 vitesses, disponible
    42,40€

Commentaires des clients (10)

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de Marcel H. au 22.02.2024
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Monter et, raccordé au dérailleur. Essais concluent au montage, ainsi que sur route et tout terrain. Oui je suis très satisfait de cette Achat. Je la recommande bien Sûr.

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de Pascal P. au 23.07.2014
Achat vérifié
article: noir/10 vitesses
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