Shimano Plaquettes de Frein G04S pour XT, SLX, Alfine - universal/métal

Shimano Plaquettes de Frein G04S pour XT, SLX, Alfine

N° d'article: 46418
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Shimano
Shimano Plaquettes de Frein G04S pour XT, SLX, Alfine - universal/métal
Shimano Plaquettes de Frein G04S pour XT, SLX, Alfine - universal/métal
Shimano Plaquettes de Frein G04S pour XT, SLX, Alfine - universal/métal

Plaquettes de frein Shimano G04S pour XT, SLX et Alfine - stables et dotés d'une puissance de freinage élevée


Les plaquettes de frein Shimano G04S ont une garniture métallique sur une plaque de support en acier et sont compatibles avec les freins XTR (jusqu'à M9000), XT, SLX, Deore, Alfine et certains freins à disque Road à deux pistons. Ils séduisent par leurs performances de freinage particulières, leur durabilité exceptionnelle et leur résistance spéciale à l'affaiblissement. Les G04S se situent également au-dessus de la moyenne en termes de dosabilité.

Spécifications :

Composition des plaquettes:
fritté
Matériau de la plaque de support:
acier
Ailettes de refroidissement:
non

Classification/Évaluation :

Performance / Niveau de freinage:
haut (5 de 5)
Modulation / Dosage:
au-dessus de la moyenne (4 de 5)
Longévité:
haut (5 de 5)
Anti-Fading:
haut (5 de 5)
Silence:
moyen (3 de 5)

Versions :

universel / métal
Type:
G (type de plaquette étroit)
Numéro du fabricant:
Y-8MY98010
Compatibilité :
XTR BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985 / XT BR-M8100, BR-M8000, BR-M785 / SLX BR-M7100, BR-M7000, BR-M675, BR-M666 / Deore BR-M6100, BR-M6000, BR-M615 / Alfine BR-S7000, BR-S700 / cyclo-cross sans groupe : BR-CX77 ; route : BR-R785, BR-RS785, BR-R517, BR-R317

Caractéristiques :

  • revêtement à haute résistance
  • longue durée de vie
  • force de freinage élevée dans des conditions extrêmes
  • conception spéciale pour le sable et la boue

Contenu :

  • 1 paire de plaquettes de frein Shimano G04S
  • 1 x ressorts de repositionnement
  • 1 x goupilles de sécurité


  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
Shimano

Versions:

  • universal/métal, disponible
    11,24€

Commentaires des clients (10)

4.3

Commentaires des clients (10)

Informations concernant la saisie des évaluations des clients

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de Hector A. au 20.09.2022
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 article: universal/métal

Correctas.

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de Christian H. au 26.08.2020
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Bremsen super und halten lange, machen aber auch einen "tollen" Sound.

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de Guido P. au 13.10.2018
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2 de 4 clients trouvaient cet avis utile.

Ich hatte vorher die G02A. Diese habe ich nach 4000 KM gegen die G04S ausgetauscht, obwohl die G02A noch knapp 40 % der Belagstärke aufwiesen. Die G04S habe ich jetzt nach 6000 KM ausgetauscht und diese hatten nur noch eine Belagstärke von 0,3 mm Vorne & 0,5 mm Hinten, jeweils am linken Belag. Ausser das die G04S mehr zum quiteschen neigen und sie das Doppelte kosten, habe ich keinen merkenswerten Unterschied festgestellt. Fazit: Da hatte ich mehr Erwartet. Ich werde wieder auf die G02A wechseln und so unnötige Kosten vermeiden. Diese waren auch Werkseitig an meiner XT Bremse verbaut.

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de Reiner B. au 25.05.2018
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 article: universal/métal

Fahre die Beläge das erste mal, Bremswirkung etwas schlechter wie die Resine , aber Haltbarkeit/ verschleiss ist top. Und quietscht nur bei Nässe.

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de Jürgen Z. au 20.11.2017
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 article: universal/métal

Artikeleigenschaften sind so wie beschrieben!
Weiterempfehlung ohne Bedenken :-)

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de Gerhard F. au 19.07.2017
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 article: universal/métal

Bremst sehr gut

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de Richard R. au 10.03.2017
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 article: universal/métal

Langlebig und hat bei langen steilen Abfahrten stets die selbe Bremsleistung!

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de Florian M. au 21.08.2016
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1 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Top Bremsbelag für die XT. Ja, er quietscht im Nassen Zustand, dafür sind Bremsleistung, Haltbarkeit und Fadingresistenz absolut top. Letztere ist nur beim großen Bruder mit Kühlrippen noch besser.

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de Sven V. au 16.08.2016
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 article: universal/métal

Pads are OK, lot of use and abuse, always confident on braking power icw M8000 XT brakes.

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de Stefan A. au 11.04.2016
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 article: universal/métal
3 de 13 clients trouvaient cet avis utile.

Sind nicht so besonders. Sie quitschen gern und die Scheibe (Magura, eigentlich bombensicher) lief bereits bei der ersten steilen Abfahrt blau an.
Ich vermute, dass die Beläge überhitzen und verglasen.

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