Syncros Garde-Boue Trail 2 pour Fourches Fox Racing Shox 36 / 38 àpd. 2022 - black/universal

Syncros Garde-Boue Trail 2 pour Fourches Fox Racing Shox 36 / 38 àpd. 2022

N° d'article: 87143
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Spécifications :

Utilisation :
All Mountain, Enduro, Cross Country
Taille des roues:
26" - 29"
Position:
fourche
Montage :
par vis
Largeur:
164 mm
Matériau :
matériau synthétique

Compatibilité :

  • fourches Fox Racing Shox 36 à partir des modèles 2022
  • fourches Fox Racing Shox 38 à partir des modèles 2022

Caractéristiques :

  • garde-boue avant pour montage fixe sur la couronne et les lames de fourche
  • de grandes parois latérales protègent les valves de la fourche
  • la fixation sûre par vis garantit un look sans joints visibles

Numéro du fabricant :

288339

Contenu :

  • 1 x garde-boue Syncros Trail 2 pour Fox Racing Shox 36/38
  • 2 x vis Torx
  • 1 x clef Torx en L
  • 1 x outil de montage

  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • black/universal, pas disponible
    11,24€

Commentaires des clients (3)

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de Holger v. au 08.07.2024
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Vorteil zu der kurzen Fox-Lösung: vorne ist das Syncros ein kleines Stück länger. Dadurch etwas weniger Dreck im Gesicht. Haltbarkeit sehr gut. Auf zwei Bikes montiert seit 2021 und 2023 regelmäßig ohne Probleme im Enduro-Einsatz an jeweils 36er Fox Performance Elite. Der Vorgänger an einer 34er Fox-Gabel hat jahrelang gehalten und ist wahrscheinlich jetzt noch am Bike. Passform an Fox sehr gut.

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de Bodo S. au 25.07.2023
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Passt an die Gabel, wirkt aber optisch einen Tick zu breit. Die Lochung ist im Durchmesser einen Tick zu groß für die Ventile – aber geht schon. Würde mir eine Version in Glossy wünschen.

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de Tim G. au 30.10.2022 (modified on 24.02.2023)
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article: black/universal
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Nicht zu empfehlen. Habe das Schutzblech wie angegeben verschraubt und nach nicht mal einem Trail sind beide unteren Aufnahmen gerissen. Lässt sich auch nicht beheben, somit direkt unbrauchbar.
Habe es eigentlich als Alternative zum original Fox Schhutzblech gekauft, da dieses das selbe Problem hatte. Wahrscheinlich sollten Schutzbleche im Allgemeinen nur an der Brücke verschraut werden...

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