TRP Étrier de Frein HY/RD - noir/roue avant/roue arrière

TRP Étrier de Frein HY/RD

N° d'article: 55352
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Le HY/RD hydraulique est un frein à deux pistons de haute qualité pour la route et le CX. HY/RD se prononce « High Road ».

Spécifications :

Utilisation :
Road, Cyclocross
Type de frein:
hydraulique, 2 pistons
Actionnement des freins:
huile minérale

Informations techniques - étrier de frein :

Montage :
Postmount
Piston:
2 pistons
Plaquette de frein:
plaquettes de frein semi-métalliques pour TRP Slate X2, HY/RD, Spyre, Spyke, Hylex, Parabox 2012
Matériau de l'étrier de frein:
aluminium
Raccord de câble:
droit

Caractéristiques :

  • frein à disque semi-hydraulique pour les vélos de route
  • compatible avec les freins à disque mécanique de Shimano et SRAM
  • réglage automatique des plaquettes de frein
  • compatible avec les plaquettes de frein Shimano M525/515

Contenu :

  • 1 x étrier de frein TRP HY/RD
  • 1 paires de plaquettes de frein TRP
  • sans adaptateur de frein
  • sans conduite de frein
  • sans disque de frein

Poids:

  • noir/roue avant/roue arrière: 205 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • noir/roue avant/roue arrière, disponible
    125,50€

Commentaires des clients (2)

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Commentaires des clients (2)

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de Daniel H. au 28.10.2017
3 de 3 clients trouvaient cet avis utile.

Im Vergleich zur TRP Spyre habe ich jetzt durch diesen hydraulischen Bremssattel eine deutliche Verbesserung der Bremskraft an meinem Crossrad, vor allem beim Griff von oben in den Hebel (105er) ist das ein großer Komfortgewinn, die Dosierbarkeit ist über dem Niveau der rein mechanischen Lösung, ich war von den ersten Metern an sehr begeistert. Die Montage war übrigens total einfach, ein wenig mehr Seillänge wie der alte Sattel braucht das Teil aber, zur Sicherheit vielleicht einen neuen Zug mitbestellen.

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de Reinhold L. au 12.09.2017
Achat vérifié
article: noir/roue avant/roue arrière
2 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Beste Bremse die per Bowdenzug angesteuert wird, völlig neues Bremsgefühl, top Dosierbarkeit auch bei Nässe, geringe Hebelkraft und beste Wirkung, die TRP HY/RD sind jeden Cent wert, kein Vergleich mit den Shimano-BR515-Eisen, die ich serienmäßig an meinem BMC Granfondo 02 Bj 2015 hatte. Jetzt macht das BMC erst richtig Spass beim Crossen, deshalb klare Kaufempfehlung! Fahre die Bremse mit den originalen Shimano Bremsscheiben - geht problemlos. Bin mal gespannt wie die Bremse auch den Winter übersteht.

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