TRP Étrier de Frein Spyre SLC Flat Mount

Name: Étrier de Frein Spyre SLC Flat Mount
Brand: TRP
SKU: 55355
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

N° d'article: 55355

L'étrier Spyre SLC est la version du Spyre au poids optimisé. Il est en partie fabriqué en carbone. Cela implique à la fois les normes de qualité les plus élevées et un haut degré d'innovation. Ses dimensions sont compactes, son poids est faible et il est compatible avec tous les leviers de frein de route à fonctionnement mécanique courants.

Spécifications :

Utilisation :: Road, Cyclocross
Type de frein:: mécanique, 2 piston
Actionnement des freins:: câble de frein

Informations techniques - étrier de frein :

Montage :: Flat Mount
Piston:: 2 pistons
Plaquette de frein:: plaquettes de frein semi-métalliques pour TRP Slate X2, HY/RD, Spyre, Spyke, Hylex, Parabox 2012
Matériau de l'étrier de frein:: aluminium
Raccord de câble:: droit

Remarque : Tous les freins Flat Mount Bremsen nécessitent un adaptateur de frein à disque pour pouvoir les monter à la fourche.

Caractéristiques :

levier mobile en carbone
compatible avec tous les leviers de freins routiers mécaniques courants, les gaines extérieures sans compression sont recommandées
réglage sans outil des plaquettes de frein par vis de réglage
compatible avec les plaquettes de frein Shimano M525/515

Contenu :

1 x étrier de frein TRP Spyre SLC
1 paire de plaquettes de frein TRP
sans adaptateur de frein
sans conduite de frein
sans disque de frein

Poids:

gris/roue avant/roue arrière: 146 g

100 jours Droit de retour
En ligne depuis 1998

Versions:

gris/roue avant/roue arrière, disponible
86,55€

Commentaires des clients (1)

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de Toni K. au 13.10.2019

4 de 5 clients trouvaient cet avis utile.

Hallo Biker und Bikerinnen :)
Seit dieser Woche fahre die TRP Spyre mit KCNC Lightweight Scheiben an meine Gravelbike was 9,3kg wiegt. Was soll ich sagen - "Die Bremse ist der Hammer!" Ich bin erst gute 40km gefahren und Sie beißt schon so arg das das Hinterrad öfters mal blockiert. Auch vorne bekommt locker einen Stoppie hin. Ich fahre Sie mit SRAM Apex Bremshebeln und bin sehr zufrieden was die Dosierung und den Druckpunkt angeht.
Ein weiteres Highlight ist perfekte Justierung der Bremsbeläge! Kein Schleifen oder Klingeln mehr. Ich fahre eine SRAM Guide RSC an meinem Mountainbike und im Vergleich kann sich die Spyre echt sehen lassen.

Falls ihr überlegt sie auszuprobieren - ich kann es nur empfehlen. Und - Nein, ich bekommen keine Provision von TRP für die Bewertung :) Ich bin einfach nur happy das ich nach vielen Jahren eine Sorglosbremse gefunden habe welche günstig, leicht und wartungsarm ist. Deswegen gebe ich das Feedback weiter, damit auch andere vielleicht demnächst etwas zufriedener sind. Mehr kann man dazu nicht sagen.

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