UPLOCK Tige de Selle avec Antivol Pliant - noir/27,2 mm / 450 mm / SB 10 mm

UPLOCK Tige de Selle avec Antivol Pliant

N° d'article: 92712
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La tige de selle UPLOCK avec un antivol pliable : une combinaison pratique pour la ville et les excursions


Le set UPLOCK comprend une tige de selle et un antivol pliant. Ce concept innovant utilise l'espace creux de la tige de selle pour loger l'antivol. Il reste ainsi invisible pendant le trajet, ne fait pas de bruits gênants et est logé à l'abri des intempéries. Pour sécuriser ton vélo, bascule la tête de la tige de selle, y compris la selle, vers le côté et retire l'antivol pliant. Celui-ci garantit une protection élevée contre le vol grâce à ses barres en acier trempé et convient également pour sécuriser les vélos de grande valeur dans la jungle que sont les grandes villes.


Spécifications :

Tige de selle :
Utilisation :
All Mountain, City, Gravel, Touring & Trekking, Road
Diamètre :
27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm
Longueur :
450 mm
Retrait :
10 mm

Antivol pliant :
Design:
antivol pliant
Dimensions (longueur x épaisseur):
93 cm x 0,5 cm
Type de fermeture:
clef

Informations techniques :

Tige de selle :
Fixation :
fixation à double vis
Rails compatibles :
7 x 7 mm (standard), 7 x 9 mm (ovale)
Matériau :
aluminium (7075-T6)

Antivol pliant :
Longueur :
93 cm
Épaisseur:
0,5 cm
Dimensions pliées (longueur x hauteur x largeur):
44 cm x 3,4 cm x 2,2 cm
Matériau:
acier

Autorisations :

Limite de poids:
120 kg (poids du cycliste)
Profondeur d'insertion (max.) :
210 mm (27,2 mm), 260 mm (30,9 mm, 31,6 mm)

Caractéristiques :

  • tige de selle avec espace de rangement intégré pour l'antivol pliant qui est inclus
  • tige de selle robuste en aluminium forgé en 3D et anodisé dur
  • mécanisme de basculement avec verrouillage automatique sur la tête de la tige de selle
  • espace creux conçu pour un stockage silencieux de l'antivol
  • tige de selle compatible avec les rails de selle ronds et ovales
  • antivol pliant pour les risques de vol moyen à élevé
  • barres de l'antivol de 5 mm d'épaisseur, faites d'acier spécial trempé à cour
  • les raccords rivetés résistent également aux manipulations avec des casse-écrous
  • les aimants intégrés empêchent l'antivol de se déplier et réduisent les bruits de cliquetis

Versions :

27,2 mm / 450 mm / SB 10 mm :
Diamètre :
27,2 mm
Longueur :
450 mm
Retrait :
10 mm
Profondeur d'insertion (max.) :
210 mm
Numéro du fabricant:
010272-BL-01-LO-01

30,9 mm / 450 mm / SB 10 mm :
Diamètre :
30,9 mm
Longueur :
450 mm
Retrait :
10 mm
Profondeur d'insertion (max.) :
260 mm
Numéro du fabricant:
010309-BL-01-LO-01

31,6 mm / 450 mm / SB 10 mm :
Diamètre :
31,6 mm
Longueur :
450 mm
Retrait :
10 mm
Profondeur d'insertion (max.) :
260 mm
Numéro du fabricant:
010316-BL-01-LO-01

Contenu :

  • 1 x tige de selle UPLOCK
  • 1 x antivol pliant UPLOCK
  • 2 x clefs

Poids:

  • noir/27,2 mm / 450 mm / SB 10 mm: 1375 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • noir/27,2 mm / 450 mm / SB 10 mm, disponible
    107,32€
  • noir/30,9 mm / 450 mm / SB 10 mm, disponible
    190,41€
  • noir/31,6 mm / 450 mm / SB 10 mm, disponible
    107,32€

Commentaires des clients (1)

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de Fabian G. au 14.02.2024
Achat vérifié
article: noir/27,2 mm / 450 mm / SB 10 mm
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Ich nutze das Produkt an meinem Gravelbike und bin nach wie vor sehr überzeugt von der Produktidee und bereue den Kauf nicht. Das Schloss schließt gut und wirkt wertig und sicher. Die Sattelstütze trägt den Sattel zuverlässig.

Allerdings gibt es auch kleinere Schwächen in den Details, die bei dem respektablen Preis schon ein bisschen ärgerlich sind. So gibt es beim Schnellspanner im geschlossenen Zustand ein minimales Spiel des Sattels vor und zurück. Dies ist mir aber nur während der Montage aufgefallen, während des Fahrens habe ich davon nichts mehr gemerkt. Ich hoffe, dass der Federmechanismus des Schnellspanners im Laufe der Zeit nicht weiter "ausleiert" und der Sattel dann beim Fahren vor und zurück rutscht.
Die größte potenzielle Schwäche sehe ich im Herausholen des Schlosses aus dem Sattelrohr. Dabei zieht man das schwere Schloss am steckenden Schlüssel heraus. Es ist ein bisschen fraglich, ob das auf Dauer wirklich funktionieren wird, oder ob im Dauereinsatz irgendwann der Schlüssel beschädigt wird.
Ein weiterer Nachteil ist, dass sich der Kippmechanismus nicht zur Seite klappen lässt, wenn man eine Satteltasche montiert, die auch am Sattelrohr mit Klettband fixiert ist.

Insgesamt bleibt es meiner Meinung nach ein Produkt für Fahrradpuristen, denen für schlichtes Design auch ein hoher Preis nicht zu hoch ist. Sucht man etwas besonderes für sein Rad, dass bei der nächsten Gruppentour einen gewissen Wow-Effekt hat, wird man mit diesem Schlosskonzept bestimmt glücklich.
Sucht man einfach eine praktikable Möglichkeit um z.B. am Stadtfahrrad sein Schloss gut erreichbar zu verstauen, würde ich zu einem soliden Faltschloss am Flaschenhalter raten, da man hiermit preislich günstiger wegkommt.

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