Vittoria Pneu Souple Martello TNT G2.0 29+ - anthracite-noir/29x2,6

Vittoria Pneu Souple Martello TNT G2.0 29+

N° d'article: 71321
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Le pneu souple Martello de Vittoria est performant


Martello offre les performances que tu attends pour les trails les plus exigeants. Il couvre l'ensemble de la gamme pour tous les trails. C'est rendu possible par les talons Tubeless Ready pliables en aramide, le composé 4C-graphène unique en son genre et le design de la bande de roulement inspiré du motocross avec lamelles progressives. Ce dernier point est crucial et offre une sensation progressive sur les bords, permettant la traction sensible que les cyclistes de top niveau attendent d'un pneu. Que tu aies des rochers, des racines ou un terrain mixte sous tes roues, Martello est à la hauteur !

Spécifications :

Utilisation :
Trail
Terrain:
gravier, mixte, plutôt sec
Type:
pneu souple
Système tubeless:
TNT

Informations techniques :

Composé de caoutchouc:
4C Graphene 2.0
Carcasse:
120 TPI
Paroi latérale:
nylon 120 TPI

Caractéristiques :

  • 4 composés dans la bande de roulement (4C) pour une durabilité accrue et un roulement plus rapide
  • pneu All-Inclusive polyvalent
  • les crampons carrés Moto-Block garantissent stabilité et durabilité
  • le motif à lamelles progressives (Siping) confère une adhérence tactile à la surface de la bande de roulement sans compromettre la vitesse ou l'adhérence
  • le composé de graphène 2.0 fonctionnalisé garantit un grip optimal même sur sol mouillé

Versions :

29x2,6
Dimensions:
29 x 2,6"
ETRTO:
65-622
Numéro du fabricant:
11A.00.200

Technologies :

Graphene 2.0 :
La caractéristique fondamentale du graphène est qu'il modifie les performances du caoutchouc, renforçant ainsi les caractéristiques innovantes des pneus Vittoria. Dans la version 2.0, le composé dépend du type de pneu et de ses exigences, afin d'améliorer les performances souhaitées. Pour les pneus de VTT, cela signifie que Graphene 2.0 améliore l'adhérence sur les sols mouillés. Ainsi, avec ce composé de caoutchouc, tu n'as pas à faire de compromis lorsque la vitesse, l'adhérence, la durabilité et la résistance à l'usure sont requises.

4 Compound (4C) :
4 Compounds est exclusivement développé par Vittoria pour créer un pneu sans compromis. Vittoria 4C consiste en un procédé de revêtement qui combine les 4 différents composés de caoutchouc dans une seule bande de roulement. La bande de roulement est constituée d'une couche de base et d'une couche de surface, tout comme c'est le cas pour les zones latérales. Cela permet de placer le composé de caoutchouc au graphène exactement là où il est nécessaire, en fonction du type de pneu. De plus, la durabilité et la protection contre les perforations sont améliorées car le composé de base robuste résiste aux perforations.

Carcasse en nylon :
Le nylon est une fibre synthétique solide et durable traditionnellement utilisée pour les carcasses de pneus robustes. La fibre synthétique peut être très légère, mais elle n'est pas aussi souple que le Corespun. Indépendamment du TPI, chaque spécification est appliquée à l'échelle prix-performance correspondante. Et ils fournissent tous les éléments essentiels de Vittoria : confort, rapidité et bonne maniabilité.

Trail TNT :
Ce casing est conçu pour offrir une protection ultime contre les perforations sur les flancs également. Pour le Trail TNT Casing, cela signifie qu'en plus de la carcasse en nylon, une couche supplémentaire de protection contre les perforations a été incorporée. Le talon est en aramide, ce qui rend le pneu souple - et permet également de gagner du poids.

Contenu :

  • 1 x pneu souple Vittoria Martello TNT G2.0 29+

Poids:

  • anthracite-noir/29x2,6: 1100 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • anthracite-noir/29x2,6, disponible
    33,75€

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de Harald B. au 13.02.2023 (modified on 07.04.2024)
Achat vérifié
article: anthracite-noir/29x2,6

Vorweg: Ich bin weder Profi-Mountainbiker noch Profi Reifentester...
Aufgrund von ein paar hervorragenden Testergebnissen in Fachzeitschriften wollte ich den Martello an meinem E-Hardtail in der Breite 2.60 versuchen.
Vorher hatte ich erst Maxxis Rekon dann Nobby Nic hinten und Rocket Ron vorne.
Gestern bot der Aachener Wald beste Gelegenheiten zum Testen mit Untergründen von steinig über lose bis Geröll, von Asphalt über Wurzeln bis schlammig und rutschig.
Überraschend schon die Anfahrt durch die Stadt. Der Martello macht weniger Abrollgeräusche als der Maxxis und als die Schwalbe-Kombi sowieso. Der Rollwiderstand soll ja hervorragend niedrig sein...
In der BC Beschreibung wird der Reifen eher für trockenes Gelände empfohlen. Ja, im Trockenen würde ich ihn auch empfehlen aber genau so im Matsch und auf feuchten Wurzeln und nassen Blättern. Durchdrehen bei steilen, matschigen Anstiegen? Fehlanzeige! Ich bin Wurzeln extra längs angefahren um zu sehen wann der Reifen ausbricht.
Auch hier eine deutliche Verbesserung zu den Schwalbe.
(Und damit habe ich mich schon recht sicher gefühlt)
Der Reifen vermittelt ein, mir bisher unbekanntes, Gefühl von Sicherheit in jeder Situation. Die Strecken von gestern bin ich schon zig mal gefahren aber ich denke noch nie so zügig.

Ich hätte den Reifen zwar gerne in schwarz gehabt aber das Anthrazit sieht auch recht nobel aus. Geschmackssache.
Dazu kommt noch ein wirklich guter Preis.
Von mir gibt es definitiv die volle Punktzahl für den Italo Gummi.

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de Matthias L. au 20.05.2020 (modified on 20.05.2020)
Achat vérifié
article: anthracite-noir/29x2,6
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Okay. Das ist wirklich mal ein anderer, aber toller Reifen.
Ich würde sagen, er ist ein top Allrounder mit sensationell guten Rollwiderstand.
Bisher keine Ausfälle trotz harter Enduroverwendung auf dem EMTB.

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