Vittoria Pneu à Boyau Rubino Pro IV G2.0 28"

Idéal pour te préparer aux courses - le pneu à boyau Rubino Pro IV de Vittoria

Le Rubino Pro IV est un pneu à boyau conçu spécialement pour un entraînement intensif à la course. Comme ça, tu peux laisser un peu de répit à tes pneus de compétition. Mais ce n'est pas une obligation. En effet, le Rubino Pro IV peut également être utilisé pour les courses. Il intègre la structure éprouvée du composé 3C-Graphene Compound, possède une longue durée de vie, une protection optimale contre les crevaisons et de bonnes caractéristiques de maniabilité. Plus léger qu'un pneu rigide, le Rubino Pro est depuis longtemps un favori pour l'entraînement et la course. Et depuis qu'il est doté de la technologie Graphene, il est plus polyvalent que jamais !

Spécifications :

Utilisation :

route

Terrain:

asphalte, sec, mouillé

Type:

pneu à boyau

Informations techniques :

Composé de caoutchouc:

3C Graphene 2.0

Carcasse:

290 TPI

Paroi latérale:

Corespun 290 TPI

Caractéristiques :

• pneu polyvalent pour toutes les conditions
• 3 composés dans la bande de roulement (3C) pour une durabilité accrue et un meilleur roulement
• le composé de graphène 2.0 fonctionnalisé permet une meilleure adhérence sur les sols mouillés

Versions :

23-622 (28x23 mm)

Dimensions:

700 x 23C

ETRTO:

23-622

Numéro du fabricant:

11A.00.146

25-622 (28x25 mm)

Dimensions:

700 x 25C

ETRTO:

25-622

Numéro du fabricant:

11A.00.147

28-622 (28x28 mm)

Dimensions:

700 x 28C

ETRTO:

28-622

Numéro du fabricant:

11A.00.148

Technologies :

3 Compound (3C) :
Derrière la technologie 3C se cache un processus de revêtement de Vittoria dans lequel trois composés (compounds) distincts sont combinés dans la même bande de roulement. Les 3 compounds sont sélectionnés pour leurs propriétés uniques (ainsi aussi le Graphène 2.0) afin de créer un pneu qui offre une expérience de conduite supérieure dans toutes les conditions.

Graphene 2.0 :
La caractéristique fondamentale du graphène est qu'il modifie les performances du caoutchouc, renforçant ainsi les caractéristiques innovantes des pneus Vittoria. Dans la version 2.0, le composé dépend du type de pneu et de ses exigences, afin d'améliorer les performances souhaitées. Pour les pneus de vélo de route, cela signifie que le graphène 2.0 réduit considérablement la résistance au roulement et à l'abrasion. Ainsi, avec ce composé de caoutchouc, tu n'as pas à faire de compromis lorsque la vitesse, l'adhérence, la durabilité et la résistance à l'usure sont requises.

Corespun :
La carcasse unique de Vittoria est le résultat d'années d'expérience, d'une R&D (recherche et développement) intelligente et d'une technologie de fabrication avancée, confirmée par des millions de kilomètres de course cycliste. Le matériau de base est constitué de fils de poly-coton très fins. Ces fils ont un noyau en polyester, qui est enveloppé de coton. Ce tissu dense est ensuite enduit de latex. Les carcasses Corespun varient en termes de type et de densité de tissu ainsi que d'additifs, selon le domaine d'utilisation souhaité.
Corespun 320 TPI est actuellement la carcasse en poly-coton la plus avancée dans l'industrie du pneu. Il se compose de nouveaux fils encore plus fins et plus résistants à la déchirure, qui ne contiennent aucun additif de Kevlar, de sorte que les propriétés de souplesse et d'élasticité du coton puissent être pleinement exploitées.

Carcasse de coton :
En tant que matériau, le coton permet de réduire le poids du pneu tout en offrant une protection et une adhérence élevées. Vittoria est considéré comme le pionnier des pneus à carcasse en coton. Pour augmenter la résistance globale de l'enveloppe, ils utilisent du fil Corespun, un type de fil spécial fait de coton et de fibres d'aramide.
La qualité du tissu utilisé dans une carcasse de pneu est exprimée en TPI (Thread-Per-Inch) : plus le nombre de TPI est élevé, plus les fils sont fins, plus le tissage est dense et plus le pneu est lisse.

Contenu :

• 1 x pneu à boyau Vittoria Rubino Pro IV G2.0 28"