Wolf Tooth Components Adaptateur de Moyeu Boostinator

L'adaptateur de moyeu Boostinator de Wolf Tooth Components - Boost pour tout le monde

Wolf Tooth Components a développé l'adaptateur de moyeu Boostinator pour ceux qui souhaitent bénéficier des avantages des standards Boost 15 x 110 mm à l'avant et 12 x 148 mm à l'arrière : plus de dégagement pour les pneus et les jantes larges, et des roues plus rigides et plus solides. Jusqu'à présent, tu avais besoin pour cela non seulement d'un nouveau cadre et d'une nouvelle fourche, mais aussi de nouvelles roues. Mais maintenant, il y a le Boostinator. En combinaison avec des moyeux compatibles de 15 x 100 mm ou 12 x 142 mm, tu peux monter tes roues dans les cadres et fourches Boost. La position du frein à disque et de la transmission reste inchangée et seul un petit recentrage des rayons est nécessaire.
Un kit Boostinator se compose d'un capuchon spécial et - s'il s'agit d'un kit roue arrière - d'une entretoise de rotor de précision avec 6 vis à haute résistance. Conformément aux spécifications Boost, le disque et la cassette de frein sont décalés vers l'extérieur afin que le frein et les engrenages continuent à fonctionner normalement.

Informations techniques :

Matériau :

aluminium (6061)

Compatibilité :

• les kits pour roue avant sont compatibles avec les modèles à 6 trous et certains modèles Center Lock
• les kits pour roue arrière sont uniquement compatibles avec 6 trous (les disques de frein Center - Lock ne peuvent être adaptés en conséquence)
• les kits pour roue arrière ne sont pas homologués pour une utilisation avec un disque de frein plus grand que 183 mm
• le Boostinator n'est pas recommandé pour une utilisation avec un rayonnage non-symétrique (p.ex 2:1)
• un recentrage de l'avant et l'arrière est nécessaire

Caractéristiques :

• convertit des moyeux avant de 100 mm ou arrière de 142 mm en moyeux 110 mm ou 148 mm
• les kits pour roue avant contiennent un capuchon simple (pas besoin d'entretoise de rotor), les kits pour roue arrière contiennent en plus une entretoise de rotor et des vis en acier inoxydable 10.9 (40 % plus résistantes que les pièces 8.8 conventionnelles)
• usiné par CNC, anodisé
• fabriqué aux USA

Versions :

Type 1 :

Nom du modèle:

DF2

Modèle de départ:

roue avant 15 x 100 mm

Convertit en:

roue avant 15 x 110 mm Boost

Compatibilité :

moyeux avant DT Swiss 240s à partir de 2011, roue avant DT Swiss XR 1501 Spline jusqu'à 2016, roue avant DT Swiss XM 1501 Spline One jusqu'à 2016, roue avant DT Swiss EX 1501 Spline One jusqu'à 2016, pas pour DT 1500 à partir de 2017 (en règle générale : le diamètre extérieur gauche doit être de +- 29,7 mm, 28 mm pas compatible)

Numéro du fabricant:

BSTDF2

Type 2 :

Nom du modèle:

DF20

Modèle de départ:

roue avant 15 x 100 mm

Convertit en:

roue avant 15 x 110 mm Boost

Compatibilité :

moyeux avant DT Swiss 240s Oversize (convertibles en 20 mm)

Numéro du fabricant:

BSTDF20

Type 3 :

Nom du modèle:

DF3

Modèle de départ:

roue avant 15 x 100 mm

Convertit en:

roue avant 15 x 110 mm Boost

Compatibilité :

moyeux avant DT Swiss 350 et 370, roue avant DT Swiss X 1900 Spline, roue avant DT Swiss X 1700 Spline Two, roue avant DT Swiss M 1900 Spline, roue avant DT Swiss M 1700 Spline Two, roue avant DT Swiss E 1900 Spline, roue avant DT Swiss E 1700 Spline Two

Numéro du fabricant:

BSTDF3

Type 4 :

Nom du modèle:

HF

Modèle de départ:

roue avant 15 x 100 mm

Convertit en:

roue avant 15 x 110 mm Boost

Compatibilité :

moyeux avant Hope Pro 2 EVO et Pro 4, pas pour Pro 2 Non-EVO

Numéro du fabricant:

BSTHF

Type 5 :

Nom du modèle:

DR

Modèle de départ:

roue arrière 12 x 142 mm

Convertit en:

roue arrière 12 x 148 mm Boost

Compatibilité :

moyeux arrière DT Swiss Star Ratchet (240 et 350), pas pour moyeux 180 et 190 (car Center Lock), roue arrière DT Swiss XR 1501 Spline One, roue arrière DT Swiss XM 1501 Spline One, roue arrière DT Swiss X 1700 Spline Two, roue arrière DT Swiss M 1700 Spline Two, roue arrière DT Swiss FR 1950 Classic, roue arrière DT Swiss EX 1501 Spline One jusqu'à 2016, roue arrière DT Swiss E 1700 Spline Two, autres roues dotées de DT Star Ratchet telles que Roval (Specialized), Giant, Syncros (Scott)

Numéro du fabricant:

BSTDR

Type 6 : en rupture de stock

Nom du modèle:

roue arrière

Modèle de départ:

roue arrière 12 x 142 mm

Convertit en:

roue arrière 12 x 148 mm Boost

Compatibilité :

moyeux arrière Hope Pro 2 EVO et Pro 4, pas pour Pro 2 Non-EVO

Numéro du fabricant:

BSTHR

Type 7 :

Nom du modèle:

9TF

Modèle de départ:

roue avant 15 x 100 mm

Convertit en:

roue avant 15 x 110 mm Boost

Compatibilité :

moyeux avant Industry Nine Torch

Numéro du fabricant:

BST9TF

Type 8 :

Nom du modèle:

9TR

Modèle de départ:

roue arrière 12 x 142 mm

Convertit en:

roue arrière 12 x 148 mm Boost

Compatibilité :

moyeux arrière Industry Nine Torch

Numéro du fabricant:

BST9TR

Type 9 : en rupture de stock

Nom du modèle:

WXR

Modèle de départ:

roue arrière 12 x 142 mm

Convertit en:

roue arrière 12 x 148 mm Boost

Compatibilité :

moyeux arrière White Industries XMR

Numéro du fabricant:

BSTWXR

Contenu :

• 1 x capuchon Wolf Tooth Components Boostinator (roue avant ou roue arrière)
• 1 x entretoise pour disque de frein Wolf Tooth Components Boostinator (uniquement pour type 5, type 6, type 8, type 9)
• 6 x vis en acier inoxydable 10.9 (uniquement pour type 5, type 6, type 8, type 9)