Wolf Tooth Components Plateau CAMO Elliptical en Aluminium

Name: Plateau CAMO Elliptical en Aluminium
Brand: Wolf Tooth Components
SKU: 63956
Availability: InStock

N° d'article: 63956

Le plateau Wolf Tooth Components CAMO Aluminium Elliptical - ovale et pour CAMO

Le plateau Wolf Tooth Components CAMO Aluminium Elliptical est un plateau ovale destiné à être utilisé avec l'étoile de pédalier CAMO de Wolf Tooth. De forme elliptique, il s'adapte à la biomécanique du pédalage et améliore également la traction. Grâce à la technologie Drop-Stop®, les sauts de chaîne sont contrecarrés et la charge est répartie uniformément. CAMO est un système d'étoile et de plateau intégré conçu pour optimiser les propriétés des plateaux à montage direct. Les principaux avantages sont une ligne de chaîne parfaite pour moins d'usure et plus de précision de commutation, une utilisation optimale du matériau pour améliorer le rapport rigidité/poids et un prix favorable dans le segment des pièces détachées.

Spécifications :

Utilisation :: Cross Country, All Mountain, Enduro
Fixation :: Wolf Tooth CAMO
Denture :: 30 dents, 32 dents, 34 dents
Vitesses:: 1x9 vitesses, 1x10 vitesses, 1x11 vitesses, 1x12 vitesses
Type:: ovale 10 %

Informations techniques :

Ligne de chaîne :: selon l'étoile de pédalier CAMO
Matériau :: aluminium (7075-T6)

Compatibilité :

uniquement compatible avec l'étoile Wolf Tooth CAMO
toutes les chaînes à 9, 10 et 11 vitesses
chaînes SRAM Eagle, KMC, Connex et Wippermann à 12 vitesses
une chaîne à 10 vitesses est recommandée pour les transmissions à 9 vitesses

Caractéristiques :

design Wolf Tooth PowerTrac Elliptical et Wide-Narrow pour système CAMO
des performances de pédalage accrues et plus régulières, plus d'efficacité dans la zone de récupération et plus de traction grâce à un couple constant
timing : 112° par rapport au TDC (Top Dead Center)
moins d'usure, plus de précision de déraillage, changement de plateau plus rapide
vis en acier inoxydable fournies avec l'étoile de pédalier CAMO
fabriqué aux USA

Remarques du fabricant:: Il est préférable d'utiliser un dérailleur arrière amorti. Pour les conditions très boueuses, il est recommandé d'utiliser un guide-chaîne en combinaison avec un dérailleur arrière amorti.

Technologies :

CAMO
CAMO est l'abréviation de Chainline And Material Optimization, c'est-à-dire l'optimisation de la chaîne et du matériau des plateaux à montage direct. La ligne de chaîne est déterminante pour le fonctionnement d'un dérailleur à 1 vitesse. CAMO peut être utilisé pour 4 lignes de chaînes différentes. Les étoiles de pédalier CAMO sont fabriquées en aluminium 7075, qui est très léger, rigide et résistant. Les plateaux CAMO sont également fabriqués en aluminium ou en acier inoxydable ultra durable mais exceptionnellement léger. Le système de plateaux-étoiles, adaptés les uns aux autres, optimise le transfert de puissance par rapport aux solutions conventionnelles. Les plateaux de rechange sont plus facilement disponibles grâce au système CAMO et le remplacement des plateaux est simplifié. Les cinq vis sont accessibles sans avoir à retirer l'étoile. Le petit point sur le plateau doit être aligné avec le point sur l'étoile. Connecte la base de l'étoile au plateau, serre les vis avec 4 à 5 Nm et utilise du Loctite bleu pour les sécuriser.

PowerTrac Elliptical™ (PTE)
Les plateaux PowerTrac Elliptical de Wolf Tooth ont une ovalité de 10%, combinée à une synchronisation à 112°, mesurée selon le point mort haut (PMH). Cela signifie que la section de plateau de plus grand diamètre pénètre dans la chaîne au point optimal du mouvement vers le bas, la zone de puissance. De cette façon, la biomécanique naturelle du corps est prise en compte.

PTE, c'est comme avoir deux plateaux en un. En effet, du point de vue biomécanique, ton pédalage est le moins efficace lorsque tes pédales sont en position haute et basse du cercle (à 11h/1h et 5h/7h sur un cadran), en position dite « zone de récupération ». Grâce à la forme ovale des plateaux, la section la plus étroite joue dans cette phase, ce qui donne l'impression que tu as deux dents de plateau en moins. Comme si tu passais immédiatement à un plateau plus petit, par exemple de 34 à 32 dents.
L'inverse s'applique à la zone de puissance de ton coup de pédale - si ta pédale avant est placée sur une positon entre 1 et 5 heures. Ici, lorsque tes jambes travaillent le plus fort et le plus efficacement, le PowerTrac Elliptical a un large diamètre et fonctionne comme si tu avais deux dents de plateau supplémentaires, environ 36 au lieu de 34.

Tout cela profite également à la traction. Le couple sur la roue arrière est plus uniforme, ce qui réduit la probabilité de surpuissance et de dérapage dans la zone de puissance. Pédaler dans la zone de récupération est également plus facile et l'élan est maintenu. Cet effet « 2 plateaux en 1 » maintient la course de la pédale douce et le couple constant à chaque coup de pédale.

Drop-Stop® A
Wolf Tooth a investi d'innombrables heures dans la conception, le prototypage et le test de ses plateaux Wide-Narrow et a développé un profil de dent très innovant. Des pilotes d'essai du monde entier ont confirmé que cette conception offre des performances inégalées.
Le côté droit de la dent du plateau a une forme différente de celle du côté gauche. Le côté droit transfère la force à la chaîne et le côté gauche ouvre un espace libre pour le nettoyage de la boue et de la saleté. Comme les deux côtés ont des fonctions complètement différentes, il est logique de les concevoir différemment, conformément à la devise : un renforcement supplémentaire là où tu en as besoin, moins de matériau là où tu n'en as pas besoin.
Le côté droit de la dent Drop-Stop est aussi large que possible afin que la charge soit répartie sur une plus grande surface, ce qui minimise également l'usure. Le côté gauche de la dent Drop-Stop aide avec le guidage de la chaîne, mais il ne transfère aucune charge. Par conséquent, le côté gauche est plus étroit que le rouleau de chaîne. L'usure ne joue aucun rôle de ce côté, Wolf Tooth a donc pu économiser du matériau et créer un meilleur canal de drainage pour les boues. Plus d'espace libre signifie moins de frottement et moins de probabilité que la chaîne saute à cause de la saleté incrustée.
Dans la version A, la version originale du Drop-Stop, le profil est optimisé pour une utilisation sur les vélos tout-terrain. Les dents larges sont légèrement plus larges que celles du Drop-Stop B. Les côtés extérieurs des dents étroites et larges guident la chaîne.