Zipp Roue 302 Disc Center Lock Carbon Clincher

Vitesse abordable : le roue 302 Disc de Zipp

Zipp a développé la 302 Disc Carbon Clincher sur la base de ses roues qui ont remporté les classiques du printemps. Avec une jante en carbone de 45 mm de haut optimisée pour l'aérodynamisme et la maniabilité, la 302 Disc Carbon Clincher répond à tes attente de performance de la part de Zipp, à un prix qui rend la qualité et les performances du carbone Zipp plus abordable que jamais. La jante lisse en carbone 302 est combinée à la main avec le set de moyeux Zipp 76D/ 176D, en utilisant des rayons CX-Sprint et des écrous en laiton, ce qui donne une roue à la fois rapide et fiable - une roue assez solide pour les classiques du printemps ou les routes en mauvais état, mais assez légère pour les montées les plus raides.

Spécifications :

Utilisation :

Road, Gravel

Taille de roue:

28"

Type de pneu:

pneu rigide ou pneu souple

Nombre de rayons:

24

Système de frein:

disque Center Lock

Système tubeless:

sans

Informations techniques - jante :

Type :

Zipp 302 Disc

Dimension (ETRTO):

16-622

Largeur de jante, intérieur:

16,25 mm

Largeur de jante, extérieur:

25,6 mm

Hauteur de jante:

45 mm

Diamètre d'orifice de valve:

SV (6,5 mm)

Matériau de la jante:

carbone

Informations techniques - moyeu avant :

Type :

Zipp 76D

Largeur :

serrage rapide de 9 x 100 mm, convertible en axe traversant de 12 x 100 mm et 15 x 100 mm

Matériau du corps de moyeu:

aluminium

Informations techniques - moyeu arrière :

Type :

Zipp 176D

Largeur :

serrage rapide de 10 x 135 mm, convertible en axe traversant de 12 x 142 mm (version Shimano et Campa), axe traversant de 12 x 142 mm (version SRAM XDR)

Matériau du corps de moyeu:

aluminium

Informations techniques - rayons :

Entrelacement roue avant:

doublement croisé

Entrelacement roue arrière:

doublement croisé

Type de rayon:

Sapim CX-Sprint / J-Bend / renforcés

Taille de rayon:

266 mm/268 mm (avant gauche/droite), 266 mm/262 mm (arrière gauche/droite)

Matériau des rayons:

acier inoxydable

Type d'écrou:

Sapim secure-lock / externe

Matériau des écrous:

laiton

Autorisations :

Limite de poids:

113 kg (poids du cycliste)

Pression (max.):

8,6 bar

Largeur de pneu (max.):

23 - 32 mm (selon ETRTO)

Caractéristiques :

• également utilisable avec un axe traversant
• entretien siimple
• moyeux J-Bend
• axes en aluminium
• autocollants blancs ou noirs
• fabriquées à la main aux États-Unis

Versions :

roue avant 28" 9x100 :

Numéros du fabricant:

00.1918.347.000 (matte white), 00.1918.347.007 (black)

roue arrière 28" 10x135 Shimano :

Roue libre:

Shimano Road

Vitesses:

8/9/10/11 vitesses

Remarque :

Une entretoise de 1,85 mm est nécessaire pour monter les cassettes 8/9/10 vitesses sur un rotor Shimano Road.

Largeur :

réglage rapide de 10 x 135 mm

Numéros du fabricant:

00.1918.348.000 (matte white), 00.1918.348.011 (black)

roue arrière 28" 10x135 Campa : en rupture de stock

Roue libre:

Campagnolo

Vitesses:

9/10/11/12 vitesses

Largeur :

réglage rapide de 10 x 135 mm

Numéros du fabricant:

00.1918.348.002 (matte white), 00.1918.348.012 (black)

roue arrière 28" 12x142 SRAM XDR :

Roue libre:

SRAM XDR

Vitesses:

11/12 vitesses

Remarque :

Une entretoise de 1,8 mm est nécessaire pour monter les cassettes XD sur un rotor XDR.

Largeur :

axe traversant de 12 x 142 mm

Numéros du fabricant:

00.1918.348.013 (matte white), 00.1918.348.014 (black)

Uniquement disponible pour nos clients en Europe et en Russie.

Contenu :

• 1 x roue Zipp 302 Disc (roue avant ou roue arrière)
• 1 x broche de serrage rapide Zipp Tangente (pas pour la roue arrière SRAM XDR)
• 1 x extension de valve
• 1 x rubans de jante Zipp
• 1 x kit de conversion Zipp 15 mm (roue avant uniquement)
• 1 x kit de conversion Zipp 12 mm (roue avant uniquement)
• 1 x kit de conversion Zipp roue arrière 12 x 142 mm (pas pour la roue arrière SRAM XDR)