Zipp Roue en Carbone 454 NSW Disc Center Lock Clincher

La forme du futur combinée à la technologie de freinage actuelle : le set de roues 454 NSW Disc de Zipp

Les ingénieurs de Zipp ont équipé la 454 NSW d'inspiration bionique d'un contrôle de freinage ultime dans toutes les conditions - des freins à disque, bien sûr. Pour la toute première fois, une roue NSW est disponible avec des freins à disque, offrant au cycliste le meilleur de l'AeroBalance™ combiné à la modulation et à la puissance d'arrêt supérieures des freins à disque.

La Zipp 454 NSW Disc Carbon Clincher se caractérise par une conception radicale et une nature évolutionnaire. Dans la nature, les êtres vivants améliorent leur compétitivité au fil des générations. Ce processus naturel est appelé adaptation - les nouvelles formes atteignent un degré plus élevé d'efficacité et de contrôle. En utilisant les principes de la bionique, les ingénieurs de Zipp ont cherché dans leur environnement des exemples de la façon dont la nature résout des problèmes de vitesse, de contrôle et d'efficacité similaires pour développer la prochaine génération de roues Zipp.

Il suffit de penser aux mouvements rapides mais gracieux d'une baleine à bosse, aux particularités de l'avant de ses nageoires pectorales ou à la microtexture unique de la peau d'un requin qui lui permet de glisser sans effort dans l'eau. Ces structures ont inspiré les ingénieurs de Zipp à appliquer pour la première fois systématiquement la bionique dans le but de maîtriser le grand défi que représente la conception d'une roue à résistance aérodynamique moindre et à forces de vent latéral réduites.
Zipp s'est inspiré de la nature et a entamé le rigoureux processus de développement de la 454 NSW à l'aide de souffleries, de mécanique des fluides et de tests pratiques. Le résultat est une forme de jante ondulée de 53/58 mm qui combine les solutions de design les plus élégantes de la nature avec une précision technique pour créer une roue sans pareil.

Spécifications :

Utilisation :

route

Taille de roue:

28"

Type de pneu:

pneu rigide ou pneu souple

Nombre de rayons:

24

Système de frein:

disque Center Lock

Système tubeless:

sans

Informations techniques - jante :

Type :

Zipp X454NSW Disc (Nest Speed Weaponry)

Dimension (ETRTO):

17-622

Largeur de jante, intérieur:

17 mm

Largeur de jante, extérieur:

27,72 mm

Hauteur de jante:

53/58 mm (selon la section)

Diamètre d'orifice de valve:

SV (6,5 mm)

Matériau de la jante:

carbone

Informations techniques - moyeu arrière :

Type :

Zipp Cognition Disc

Largeur d'installation:

réglage rapide de 10 x 135 mm, convertible en axe traversant de 12 x 142 mm

Roulement :

Swiss ABEC 5 en acier inoxydable

Matériau du corps de moyeu:

aluminium

Matériau de la roue libre:

aluminium

Système de roue libre:

Axial Clutch™

Informations techniques - rayons :

Entrelacement roue arrière:

doublement croisé

Type de rayon:

Sapim CX-Ray / J-Bend / rayon plat

Taille de rayon:

254 mm/248 mm (roue arrière gauche/droite)

Matériau des rayons:

acier inoxydable

Type d'écrou:

Sapim secure-lock / externe

Matériau des écrous:

aluminium

Autorisations :

Limite de poids:

115 kg (poids du cycliste)

Pression (max.):

8,6 bar

Largeur de pneu (max.):

25 - 50 mm (selon ETRTO)

Caractéristiques :

• bionique (biomimétisme) : formée d'après les modèles de la nature (par exemple, les baleines, les requins)
• profil SawTooth™ avec nouds Hyperfoil™ et évidements HexFin™ ABLC sur toute la surface de la jante
• développée en soufflerie et à l'aide de CFD (Computational Fluid Dynamics)
• turbulences plus petites et moins fortes, ce qui optimise la stabilité de la roue
• rendement aérodynamique nettement supérieur à celui des roues de forme classique
• meilleur contrôle dans les situations de vent de travers, permet d'économiser de l'énergie
• facile à entretenir grâce aux rayons Center Lock et J-Bend

Technologies :

NSW
NSW signifie « Nest Speed Weaponry », traduit littéralement « Nid d'armement rapide ». « The Nest » est le surnom que les ingénieurs de Zipp ont donné au laboratoire de recherche de haute sécurité sans fenêtre situé dans un coin de l'usine Zipp. Ce site, ou les idées et constructions révolutionnaires qui en sont issues, est devenu l'éponyme de toute une série de roues. La série Zipp NSW est une science, une philosophie et une mission visant à développer les composants de roue les plus rapides, les plus stables et les plus performants jamais réalisés.

ImPress™
Les décors Impress permettent non seulement de réaliser de précieuses économies de poids, mais aussi d'appliquer de manière unique et permanente les quatre lettres les plus redoutées par la concurrence : Z-I-P-P.

SawTooth™
L'innovation la plus attrayante visuellement et la plus significative sur le plan fonctionnel pour la 454 NSW faite à la main est la technologie SawTooth. Cette forme de jante brevetée permet d'obtenir ce que les roues aérodynamiques conventionnelles ne peuvent pas faire : elle réduit simultanément la traînée aérodynamique et les forces latérales du vent, permettant ainsi l'AeroBalance ultime.
SawTooth rend cela possible grâce à une série de points de ramification Hyperfoil en forme de bosse le long du diamètre intérieur de la jante. Avec les évidements HexFin ABLC (hexagonaux), elles permettent une meilleure circulation de l'air. Le résultat est la paire de roues Zipp la plus performante jamais réalisée, avec une traînée aérodynamique plus faible et des forces de vent latérales réduites, quel que soit l'angle d'attaque. C'est important car plus l'angle du vent est raide, plus le contrôle du vélo en est influencé.

Versions :

roue arrière 28" 10x135 SRAM XDR :

Roue libre:

SRAM XDR

Vitesses:

11/12 vitesses

Remarque :

Une entretoise de 1,8 mm est nécessaire pour monter les cassettes XD sur un rotor XDR.

Numéro du fabricant:

00.1918.351002

Uniquement disponible pour nos clients en Europe et en Russie.

Contenu :

• 1 x roue Zipp 454 NSW Disc (arrière)
• 1 x sacs pour roues Zipp
• 1 x broche de serrage rapide Zipp Tangente en titane
• 1 x extension de valve
• 1 x chambre à air Zipp Tangente (700c x 20-28 mm)
• 1 x ruban de jante Zipp (700c x 20 mm)
• 1 x kit de conversion Zipp roue arrière 12 x 142 mm