bc original Kit de Cadre Gravel Flint 28" Modèle 2023
Le kit de cadre Flint 28" pour le gravel avec la fourche Kol de bc original - la combinaison parfaite pour tes aventures sur les chemins de gravier
Le bc original Flint, déjà connu en tant que cadre polyvalent pour le gravel et doté d'un espace généreux pour les pneus, a trouvé son complément parfait : la fourche de gravel en carbone bc original Kol. Kol est un modèle polyvalent qui convainc par sa sécurité, son faible poids ainsi que ses nombreuses possibilités de fixation pour tes accessoires de bikepacking. Avec son design sobre et fonctionnel, elle est parfaitement assortie à l'aspect classique du Flint, qui est une base ultramoderne pour les aventures sur les routes de gravier. Grâce à un angle de direction de 70°, tu maîtriseras même les descentes les plus difficiles. Tu ne risque aucun toe-overlap, c'est-à-dire le contact entre la pointe du pied et la roue avant lors d'un virage, même avec des pneus épais de 28" et des garde-boues. En parlant du dégagement des pneus : il est possible d'y installer des pneus de jusqu'à 45 mm de large à l'arrière et de jusqu'à 50 mm à l'avant. De plus, la forme compacte du cadre, avec un abaissement du pédalier de 55 mm, évite que les pédales ne touchent le sol sur les terrain rocailleux et pleins de racines. Ainsi, ton vélo conserve toujours sa vivacité et tu profites de la propulsion directe du châssis en aluminium de qualité, ce qui augmente le plaisir et le confort sur les courtes comme sur les longues distances.
Dans sa deuxième génération, le cadre Flint est équipé un troisième logement pour porte-bidon, d'un tube de direction retravaillé ainsi que d'un acheminement plus efficace des conduites de frein. Les oillets pour garde-boue et porte-bagages ont fait leurs preuves et rendent le cadre adapté pour le vélotaf et le bikepacking. Un jeu de direction Cane Creek, un boîtier de pédalier BSA ainsi qu'un collier de selle avec protection anti-poussière intégrée complètent le cadre et en font un compagnon facile à entretenir. D'ailleurs - tu le sais probablement déjà - le nom « Flint » est une allusion au silex qui était autrefois extrait sur le Lousberg à Aix-la-Chapelle, notre chez-nous chez bc. Derrière la désignation « Kol » se cache un mot provenant du moyen haut allemand « kol » qui signifie « charbon » et donc une référence au matériau de la fourche, la fibre de carbone.
Pour en savoir plus sur le kit de cadre Flint Gravel et voir des exemples de montage, consulte notre page thématique.
Spécifications :
- Utilisation :
- Gravel
- Taille de roue:
- 28"
- Tailles de cadre:
- S, M, L, XL
- Matériau du cadre:
- aluminium
- Matériau de la fourche:
- carbone
Informations techniques - cadre :
- Standard de roue:
- 12 x 142 mm (standard)
- Standard d'axe:
- axe traversant de 12 mm
- Tube de selle (Ø):
- 27,2 mm
- Attache de selle (Ø):
- 31,8 mm
- Jeu de direction:
- ZS44-EC44
- Standard de boîtier de pédalier:
- BSA
- Largeur du logement:
- 68 mm
- Ligne de chaîne :
- 43,5 mm
- Fixation des freins:
- Flat Mount
- Épaisseur des bases:
- 25 mm
- Fixation dérailleur avant:
- Low Clamp (attache 31,8 mm)
- Pose des câbles:
- externe
- Fixation du porte-bidon:
- 3
Information techniques - fourche :
- Tige de fourche:
- 1 1/8" - 1,5" tapered
- Standard de roue:
- 12 x 100 mm (standard)
- Standard d'axe:
- axe traversant de 12 mm
- Fixation des freins:
- Flat Mount
- Déport:
- 50 mm
- Longueur de la tige:
- 300 mm
- Hauteur:
- 398 mm
- Largeur :
- 100 mm
- Matériau du tube de fourche:
- carbone
- Matériau de la couronne de fourche:
- carbone
- Matériau des bras de fourche:
- carbone
- Matériau des pattes:
- carbone
Autorisations :
- Limite de poids:
- poids total de 120 kg (vélo, cycliste et bagages)
- Taille du disque de frein (max.):
- 160 mm (roue arrière), 180 mm (roue avant)
- Taille max. du pneu:
- 45-622 (roue arrière), 50-622 (roue avant)
- Nombre de plateaux:
- 1, 2
- Taille du plateau (max.):
- 1 vitesse 42 dents, 2 vitesses 36-46 dents
Caractéristiques :
- géométrie équilibrée pour les voyages courts ou longs
- forme de cadre classique et compacte
- protection des bases intégrée
- fourche légère entièrement en carbone avec de nombreux logements pour lampe, garde-boue, porte-bagages
- l'acheminement externe des câbles sur le cadre permet un entretien facile
- acheminement interne et intuitive des câbles et des conduites sur la fourche
- modèle révisé avec une fixation pour porte-bidon supplémentaire sur le tube diagonal
- meilleur acheminement des conduites de frein : étriers en plastique au lieu de cosses à souder
- tube de direction avec chanfrein anodisé noir pour un look plus élégant
- angle conique fourche / roulement inférieur du jeu de direction 36° x 45°
- le cadre et la fourche ont été développés et testés selon la norme Zedler ADV+
- fixation pour garde-boue
- oillets pour porte-bagages
- attache de selle avec protection contre la poussière
- levier d'axe traversant avec T25 intégré
Géométrie :
S :- Taille recommandée:
- 160 cm - 170 cm
- Stack:
- 570 mm
- Reach:
- 365 mm
- Longueur du tube de selle:
- 475 mm
- Longueur effective du tube supérieur:
- 540 mm
- Longueur du tube de direction:
- 150 mm
- Longueur des bases:
- 425 mm
- Empattement:
- 1022 mm
- BB Drop:
- 55 mm
- Angle du tube de selle:
- 73°
- Angle du tube de direction:
- 70°
M :
- Taille recommandée:
- 165 cm - 180 cm
- Stack:
- 580 mm
- Reach:
- 382 mm
- Longueur du tube de selle:
- 485 mm
- Longueur effective du tube supérieur:
- 560 mm
- Longueur du tube de direction:
- 160 mm
- Longueur des bases:
- 425 mm
- Empattement:
- 1044 mm
- BB Drop:
- 55 mm
- Angle du tube de selle:
- 73°
- Angle du tube de direction:
- 70°
L :
- Taille recommandée:
- 175 cm - 190 cm
- Stack:
- 595 mm
- Reach:
- 404 mm
- Longueur du tube de selle:
- 495 mm
- Longueur effective du tube supérieur:
- 585 mm
- Longueur du tube de direction:
- 175 mm
- Longueur des bases:
- 425 mm
- Empattement:
- 1070 mm
- BB Drop:
- 55 mm
- Angle du tube de selle:
- 73°
- Angle du tube de direction:
- 70°
XL :
- Taille recommandée:
- 185 cm - 200 cm
- Stack:
- 608 mm
- Reach:
- 430 mm
- Longueur du tube de selle:
- 510 mm
- Longueur effective du tube supérieur:
- 615 mm
- Longueur du tube de direction:
- 190 mm
- Longueur des bases:
- 425 mm
- Empattement:
- 1100 mm
- BB Drop:
- 55 mm
- Angle du tube de selle:
- 73°
- Angle du tube de direction:
- 70°
Information d'expédition :
Le cadre Flint et la fourche Kol sont chacun équipés d'un axe traversant et de toutes les vis. Tous les autres éléments de la livraison ne sont pas prémontés.Remarque du fabricant :
La partie supérieure du jeu de direction Cane Creek est livrée avec une étoile de fourche. Mais celle-ci ne doit pas être utilisée car il s'agit d'un tube de direction en carbone. Au lieu de l'étoile de fourche, utilise l'expandeur de jeu de direction qui est également inclus à la livraison.Le couple de serrage maximal de 2 Nm pour les vis T25 sur les lames de fourche ne doit pas être dépassé.
Contenu :
- 1 x cadre gravel bc original Flint
- 1 x fourche en carbone bc original Kol pour le gravel
- 1 x partie supérieure du jeu de direction Cane Creek 40 ZS44
- 1 x partie inférieure du jeu de direction Cane Creek 40 EC44
- 1 x patte de dérailleur noire
- 1 x patte de dérailleur orange
- 4 x vis de fixation pour les pattes de dérailleur
- 1 x axe traversant bc original pour le cadre, avec outil T25
- 1 x axe traversant bc original pour la fourche, avec outil T25
- 1 x extenseur de jeu de direction
- 1 x attache de selle à visser avec protection anti-poussière intégrée
- 10 x vis pour porte-bidon T25 (uniquement pour les versions de taille S + M)
- 11 x vis pour porte-bidon T25 (uniquement pour les versions de taille L + XL)
- 6 x vis pour porte-bidon T25 Anything Mounts
- 2 x vis T25 pour fixer un garde-boue et/ou l'éclairage
- 3 x guide-câbles avec vis de fixation
- 4 x serre-câbles
- 3 x C-clips
- 1 x feuille d'autocollants bc basic A4
Poids:
- noir/M: 1825 g (Rahmen), 545 g (Gabel)
- 100 jours Droit de retour
- En ligne depuis 1998