busch+müller Lampe Avant à LED Lumotec IQ-X T Senso Plus (StVZO) - noir/universal

busch+müller Lampe Avant à LED Lumotec IQ-X T Senso Plus (StVZO)

N° d'article: 45347
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Les plus beaux 100 lux de tous les temps : le feu avant IQ-X de busch+müller


La technologie d'éclairage permet de franchir la barre des 100 lux avec une lampe de dynamo - et ce, avec un éclairage de la route très large, étendu et homogène. Outre sa technologie haut de gamme, l'IQ-X est aussi doté d'un beau design : le boîtier, qui sert aussi de système de refroidissement, est en aluminium de qualité, disponible en couleur argentée ou noire. Des fentes dans l'anneau de support permettant à la lumière de rayonner sur les côtés apportent des accents de visibilité, tandis que le bouton de commande ergonomique est intégré dans un anneau éclairé de couleur bleue.
L'équipement de sécurité standard : feu diurne commandé par capteur, feu de stationnement et un support flexible à plusieurs articulations avec conduit de câbles intégré, qui permet également une installation « la tête en bas ».

Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :

Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.

Spécifications :

Type:
lampe avant (blanc)
Montage :
attache spéciale à plusieurs articulations
Source d'éclairage:
1 x LED
Intensité lumineuse:
100 lux
Source d'alimentation:
dynamo de moyeu

Informations techniques :

Matériau :
aluminium
Feu de stationnement:
oui (peut être désactivé)
Interrupteur:
marche / arrêt

Autorisations :

Admis à la circulation (en Allemagne):
oui, pour vélos (d'après §67 StVZO)
Code de vérification:
K~~1192

Caractéristiques :

  • support flexible à plusieurs articulations avec passage de câble intégré
  • lampe à LED pour dynamo
  • bouton de commande ergonomique
  • boîtier en aluminium de qualité
  • avec interrupteur pour le moyeu à dynamo

Technologies :

Technologie IQ
La révolution lumineuse de busch+müller : un réflecteur spécial avec un système de refroidissement optimisé utilise une LED haute performance comme source de lumière indirecte. Au milieu du réflecteur, aucune LED n'est visible. Cela crée un champ lumineux extrêmement uniforme et qui peut être deux fois plus large qu'avec une technologie conventionnelle. Les effets lumineux peuvent être positionnés avec plus de précision - par exemple, le champ proche devant la roue avant peut être éclairci davantage.

Au fait : le feu de stationnment des lampes Lumotec peut briller pendant de nombreuses minutes. C'est pourquoi les feux de stationnement des modèles Lumotec IQ peuvent également être éteints manuellement - de sorte qu'aucun voleur ne soit attiré lorsqu'un vélo est garé.

Capteur automatique
Si le nom d'une lampe Lumotec comporte l'ajout « sensor », il s'allume automatiquement au crépuscule ou dans l'obscurité, et s'éteint automatiquement lorsque tu roules dans la lumière. Une alimentation électrique permanente par un moyeu à dynamo est nécessaire. Pour éviter que le capteur ne réagisse « à tort » à des signaux lumineux de courte durée comme un phare de voiture, il est équipé d'un retardateur. Dans le cas des lampes dotées de feu diurne, le capteur de lumière se charge de passer automatiquement du mode jour au mode nuit.

Numéros du fabricant :

noir:
164RTSNDI-01
argenté:
164RTSNDI

Contenu :

  • 1 x lampe avant busch+müller Lumotec IQ-X T Senso Plus
  • réflecteur avant enfichable inclus
  • câble inclus

  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • noir/universal, disponible
    86,55€
  • argenté/universal, pas disponible
    82,22€

Commentaires des clients (15)

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Commentaires des clients (15)

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de ANTOINE N. au 26.08.2020
Achat vérifié
article: argenté/universal
2 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Belle lampe en version argent, l'éclairage est surprenant , très efficace, faisceau large avec un très bon flux de lumière blanche. J'ai installé la lampe de façon suspendu à gauche sur le rack avant. Le cable est assez court il a fallu que je le rallonge de 25cm pour l'intégrer au cadre discrètement. Les cables sont fin, j'ai utilisé de la gaine nylon tressé pour les protéger de l'abrasion. J'ai aussi changé le support de la lampe par un support métallique qui est solidement fixé au porte bagage avant.

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