e*thirteen Groupe de Pignons Helix R pour Cassettes Helix R 12 vitesses - naranja/42-50 dents

e*thirteen Groupe de Pignons Helix R pour Cassettes Helix R 12 vitesses

N° d'article: 79781
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Le groupe de pignons e*thirteen Helix R sert de pièce de rechange pour ta cassette Helix R à 12 vitesses. Tu n'as ainsi pas à remplacer la cassette entière lorsqu'elle est usée.

Spécifications :

Utilisation :
Cross Country, All Mountain, Enduro
Vitesses:
12 vitesses
Gradation:
9-36 dents, 42-50 dents

Informations techniques :

Série:
Helix R

Compatibilité :

  • cassette Helix R 12 vitesses
  • cassette TRS Plus 12 vitesses avec 9-50 dents

Caractéristiques :

  • la conception en groupe permet le remplacement sélectif des deux plus grands ou des dix plus petits pignons

Versions :

9-36 dents :
Matériau :
acier
Gradation :
9-11-13-15-17-20-23-27-31-36 dents
Numéro du fabricant:
FW2URA-107

42-50 dents :
Matériau :
aluminium
Gradation :
42-50 dents
Numéros du fabricant:
FW2URA-102 (bronze), FW2URA-103 (grey), FW2URA-104 (naranja), FW2URA-105 (eggplant)

Contenu :

  • 1 x groupe de pignons e*thirteen Helix R

  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • nickel/9-36 dents, disponible
    137,61€
  • grey/42-50 dents, disponible
    105,59€
  • naranja/42-50 dents, disponible
    103,86€

Commentaires des clients (2)

2.5

Commentaires des clients (2)

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de Robert L. au 14.08.2023
Achat vérifié
article: bronze/42-50 dents

Schön anzusehen, nutzt sich leider viel zu schnell ab. Ich schau mir jetzt mal andere Kettenblätter an.

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de Andreas P. au 01.05.2021
Achat vérifié
article: nickel/9-36 dents
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Hab mich als Alternative zur XX1 Kasssette mal für dieses Ritzelcluster entschieden. Nicht nur wg. des Preises, sondern wegen der unabhängigen Austauschbarkeit des Alu- vom Stahl-Ritzelcluster. Die Optik der Intergalactic-Version ist den höheren Preis allemal wert, unbeschreiblich! Die Montage mit dem Stahl-Cluster war etwas hakelig, deshalb einen Stern Abzug. Die Schaltung (SRAM XX1) musste ich neu einstellen, aber nun fahre ich bereits seit 255 km damit und die Schaltvorgänge funktionieren sehr exakt - bin sehr glücklich damit! Sehrgut finde ich auch das 9er Ritzel, das viel mehr Bandbreite bringt.

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