Vélos

Sport, mobilité, plaisir et aventure - chez bc, nous brûlons pour toutes les facettes du cyclisme et reflétons notre passion dans notre assortiment. Le grand avantage lorsque tu achètes un vélo sur internet est que tu peux rapidement te faire une vue d’ensemble de la sélection et trouver le vélo qui est parfaitement adapté à tes besoins. Plus bas, tu trouveras quelques conseils pour affiner ta recherche et trouver ton nouveau vélo plus efficacement. Lire la suite ici pour en savoir plus.

Acheter un vélo, ce n’est pas compliqué

Pour trouver le vélo qui te convient dans notre boutique, tu dois te poser quelques questions ciblées. La plus importante est sans doute celle de l'utilisation que tu comptes faire de ton vélo et donc de son type. Quel que soit le vélo que tu choisis : La taille et les détails ergonomiques sont déterminants pour ton confort. Le matériau du cadre et l'équipement du vélo influencent la conduite, le poids, l'esthétique et se reflètent notamment dans le prix. Les filtres dans notre boutique te permettent de limiter avec précision les vélos affichés en fonction de tes besoins. Parmi nos marques phares Specialized, Commencal, Scott, Cannondale, Vortrieb, Early Rider, Focus et d'autres, tu trouveras certainement le vélo de tes rêves. Si tu as des doutes sur ta décision, n'hésite pas à nous contacter. Nos collaborateurs/trices du service clientèle se feront un plaisir de t'aider avec leur expertise. Pour les souhaits les plus originaux, nous pouvons te proposer de construire un vélo entièrement personnalisé - par exemple sur la base des cadres exclusifs de RAAW, OPEN, Factor ou Nicolai.

Quels sont les différents types de vélos ?

Un vélo léger pour la ville est très différent d'un vélo électrique pour le tout-terrain (E-VTT). Une fois que tu sais quel type de vélo est fait pour toi ou ce que tu prévois d'en faire, tu as déjà fait un bon pas en avant vers ton nouveau vélo. Tu peux fouiller ici ou naviguer directement dans les différentes catégories. Nous y différencions encore plus les vélos en sous-catégories.
Un bref aperçu :

• Vélos tout-terrain – vélos pour tout type de terrain
• Vélos de route – vélos sportifs pour la route
• Vélos de cyclocross et de gravel- vélos sportifs pour le gravier, les chemins forestiers et les terrains pas trop ardus
• Vélos de randonnée – Vélos pour le quotidien en ville et les excursions
• Vélos électriques – Vélos à assistance électrique pour le quotidien, le tout-terrain et la route
• Vélos pour enfants – Vélos et vélos sans pédalier pour les cyclistes en herbe

Taille du vélo et taille des roues

Pour que tu y sois assis confortablement et que tu puisses profiter au maximum de ton vélo, il doit être de la bonne taille. Il faut pour cela distinguer la taille du cadre de la taille des roues. Car monter ton vélo sur des roues de 28 ou 29 pouces dépend moins de ta taille que du domaine d’utilisation et de tes préférences personnelles. Les roues plus petites sont plus légères et plus stables et peuvent souvent accueillir des pneus plus larges. Mais les pneus de plus grand diamètre roulent plus efficacement. Les cyclistes particulièrement petits préféreront opter pour des roues plus petites pour que le vélo reste maniable et que la selle n'entre pas en collision avec le pneu arrière. Pour les enfants, un vélo de 14, 16, 20 ou 25 pouces est donc un bon choix. Les adolescents peuvent déjà très bien monter des pneus de 26 ou de 27,5. La plupart des vélos pour adultes sont équipés de roues de 27,5 ou 28, bien que l'on parle de 29 pouces pour les VTT en raison du volume plus important des pneus (mais les jantes ont le même diamètre que les roues de 28 pouces).

La taille effective des vélos se réfère à la géométrie du cadre. Elle indique dans quelle proportion tu peux régler la hauteur de la selle (hauteur du cadre), à quel point tu es étiré lorsque tu es assis (et debout) sur le vélo et la longueur totale du vélo - en résumé, à quel point un vélo te sied. Les désignations de taille de XS à XL sont à comprendre comme une orientation générale. Tu trouveras généralement des recommandations plus précises dans les tableaux des tailles spécifiques aux modèles. La bonne taille est le point de départ pour peaufiner le fitting parfait. Dans notre article de blog « L'ABC de l'ergonomie - Qu'est-ce qui peut être réglé sur mon vélo ? », nous décrivons comment tu peux régler ton nouveau pour qu’il te convienne de manière optimale.

Utilise nos filtres pour afficher les vélos avec la taille de cadre et de roues dont tu as besoin.

Vélos en carbone, en aluminium et en acier

La question des matériaux fait l’objet de discussions animées entre cyclistes. Les matériaux habituels ne se distinguent pas seulement par leur prix et leur apparence. Tous ont leurs avantages. Les cadres en carbone peuvent être particulièrement légers, aérodynamiques et rigides. Ils sont très appréciés des sportifs. Les vélos en aluminium sont généralement moins chers, et peuvent également être étonnamment légers. L'aluminium est utilisé pour tous les types de vélos. Les cadres en acier ont une durée de vie particulièrement longue et confèrent une sensation de conduite agréable et vivace si les tubes sont dimensionnés en conséquence. Ils sont particulièrement appréciés des cyclotouristes, mais l'acier est également un bon choix pour les autres vélos. Si on y regarde de plus près, il y a bien évidemment encore plus de différences entre les matériaux. Mais ce qui est important, c’est de ne pas juger la qualité d'un vélo uniquement sur le matériau, car tous conviennent pour fabriquer des vélos haut de gamme. Si tu sais déjà de quel matériau ton vélo devrait être, les filtres dans notre boutique couvrent également cet aspect.

L’équipement des vélos complets

Un vélo est composé de nombreuses pièces qui peuvent exercer une grande influence sur le fait qu'il te corresponde ou non. Regarde dans la description du produit et la fiche technique quels sont les composants dont il est équipé et s'ils répondent à tes exigences. Certains composants sont relativement simples à remplacer par toi-même au cas où ils ne te conviendraient pas parfaitement ou si tu souhaites installer un meilleur modèle. Cela vaut pour les pneus, la selle ou les poignées du guidon, par exemple. D’autres pièces sont plus compliquées à convertir. Si tu achètes un vélo de gravel sportif et que tu souhaites plus tard installer une dynamo dans le moyeu pour les voyages ou le quotidien, il te faudra remplacer l'ensemble de la roue avant ou tout son rayonnage. Tu devrais donc accorder plus d'attention à certains composants qu'à d'autres avant de faire ton choix. Si tu as une idée très individuelle de l'équipement que devrait avoir ton nouveau vélo, nous pouvons également assembler un vélo personnalisé pour toi.

Suspension du vélo

La suspension est un thème important pour les VTT, mais les vélos de ville pour le quotidien ou pour les excursions peuvent également en bénéficier. Avec une fourche suspendue ou même un vélo à suspension complète (fully), tu seras en route plus confortablement et et plus en sécurité. Grâce aux filtres de la boutique, tu peux sélectionner des vélos de manière ciblée en fonction du débattement.

Vélos pour dames ou pour hommes

L’on ne fait plus vraiment une différence entre vélos pour femmes ou pour hommes aujourd’hui. La taille est plus déterminante pour savoir si un vélo te convient ou non. La selle peut également jouer un rôle important. Si celui qui a été installé en usine ne convient pas à ton anatomie, tu peux aisément le remplacer toi-même par un autre.