Baggy ou bib ? Les bons pantalons de cyclisme peuvent avoir de nombreuses formes, qui ont toutes leurs avantages. En plus du cuissard classique, moulant et doté d'un coussinet, qui reste la norme pour les cyclistes de route, de nombreux cyclistes préfèrent porter des shorts de vélo décontractés sur leur vélo de gravel ou tout-terrain. Les pantalons longs sont également très appréciés des pilotes de downhill et d'enduro. Ce que tous les pantalons de cyclisme ont en commun : ils sont optimisés pour te donner la liberté de mouvement nécessaire, te protéger contre les éléments et être le plus confortables possible sur selle. Tu trouveras le pantalon qu'il te faut dans notre grande sélection ! Lire nos conseil

Quel est le meilleur pantalon de cyclisme ?

Tu trouveras le pantalon de cyclisme parfaitement adapté pour toi en observant certains aspects avec attention. Outre la question fondamentale de savoir si tu veux faire du vélo dans un pantalon moulant ou large, la coupe joue un rôle important. En effet, la coupe varie également dans des détails tels que la longueur, c'est-à-dire si les jambes atteignent les genoux, par exemple. Contrairement aux pantalons traditionnels, les pantalons de cyclisme sont coupés pour les mouvements typiques sur le vélo. Les tissus respirants et élastiques et les coutures stratégiquement placées garantissent beaucoup de confort, sans irritation de la peau. Des pantalons créés pour le VTT de Fox Head aux pantalons de vélo polyvalents de Vaude, en passant par un large choix de marques haut de gamme comme 7mesh, Assos, Endura, Gore Wear, POC ou Specialized, tu trouveras certainement ton bonheur chez nous. Les pantalons de notre propre marque bc original présentent un rapport qualité-prix particulièrement intéressant.

Les caractéristiques d'un pantalon de cyclisme

Avant d'aborder plus en détail les aspects les plus importants, voici une check-list de ce à quoi tu dois faire attention lors de l'achat d'un pantalon de vélo. Conseil : tu trouveras certains de ces points sous forme de filtres dans la boutique.

• Type de pantalon (moulant ou large)
• Utilisation
• Coussinet
• Bretelles (bib)
• Pour dames ou pour hommes
• Ajustement / coupe
• Version : court, long ou 3/4
• Matériau (à quel point il est léger, respirant, flexible, résistant à l'usure, etc.)
• Protection contre les intempéries
• Détails comme les poches et l'ajustement de la largeur

Pantalons de cyclisme avec coussinet

La peau de chamois est la pièce maîtresse de nombreux cuissards de cyclisme. En particulier lors de longues excursions, elle peut faire une grande différence. Autrefois, on utilisait ici un morceau de cuir dont le nom est encore utilisé aujourd'hui dans le langage courant pour les inserts de rembourrage des cuissards de vélo : le "chamois". Aujourd'hui, les coussinets sont composés de matériaux synthétiques et sont souvent divisés en zones plus ou moins rembourrées. Que tu roules avec ou sans coussinet, c'est une décision personnelle que tu ne peux prendre que sur la base de tes propres expériences. L'important est de choisir celui qui convient. Les cuissards pour hommes avec rembourrage se distinguent nettement des cuissards rembourrés pour femmes. Pour rouler avec un coussinet, nous recommandons également l'utilisation de crème anti-irritations. Tu peux en lire plus sur notre blog : Crèmes anti-inflammatoires pour le cyclisme.

 

En route avec aérodynamisme : les cuissards pour la route

Sur la route, le cuissard classique en fibres extrêmement extensibles (élasthanne) est la norme. Il permet une liberté de mouvement optimale et ne flotte pas au vent. Le terme "bib-short" désigne en anglais des cuissards courts à bretelles. Comme les bretelles sont parfaitement utiles pour empêcher le pantalon de glisser, elles sont très répandues. Un bon coussinet est essentiel sur un vélo de route. Il existe aussi des cuissards de course avec des poches en partie cachées pour des barres ou d'autres petits objets - un vrai plus, surtout sur les longues distances. Les cuissards pour vélo de route sont également parfaits comme cuissards pour le gravel.

Pantalons de VTT pour s'amuser sur le terrain

Les pantalons pour le cyclisme tout-terrain ont généralement une coupe plus large. Pour le trail bike et les longues excursions d'une journée, un tissu plus léger et respirant est parfait. Plus le rythme est soutenu, plus ton pantalon doit être robuste. Les shorts sont la règle chez les vététistes, mais ces dernières années, les pantalons longs sont (re)devenus populaires. Ils s'inspirent des pantalons de motocross, mais sont fabriqués dans des tissus beaucoup plus légers et souples que ces derniers. Si tu portes des protecteurs, tu dois également veiller à ce que tes pantalons, courts comme longs, soient compatibles avec tes protège-genoux. Les shorts de VTT pour hommes et femmes existent avec ou sans sous-short doté d'un coussinet. Mais tu peux tout aussi bien porter un cuissard normal, avec ou sans bretelles, sous ton short. De nombreux coureurs et coureuses de marathon VTT et de XC portent des bibs étroits, comme dans le cyclisme sur route.

Cuissard pour circuler en ville

Même sur le Vélo de ville, il vaut la peine de porter un pantalon spécial cyclisme. Les pantalons de vélo urbains font également bonne figure au bureau, mais ils sont coupés pour le vélo et fabriqués dans des tissus respirants. Et des détails astucieux facilitent le quotidien du cycliste. La possibilité de fixer les bas des jambes, par exemple, les protègent de toute trace de la chaîne.

Quel cuissard pour les femmes ?

Les pantalons de cyclisme spécialement conçus pour les femmes sont adaptés à leur anatomie. Pour les shorts de VTT pour femmes, cela concerne l'ensemble de la coupe. Les cuissards de cyclisme pour femmes utilisent également des rembourrages de siège conçus pour les femmes, qui sont parfois très différents de ceux des cuissards pour hommes. Les bretelles de nombreux bibs pour femmes sont également conçues différemment. Les femmes qui aiment rouler sur de longues distances apprécient de plus en plus les bibshorts dits "pee-friendly", sur lesquels des fermetures éclair ou des clips permettent d'aller aux toilettes en cours de route sans devoir enlever tout le cuissard à bretelles et, le cas échéant, le maillot qui le recouvre.

Pantalons de pluie pour le cyclisme

Le vieil adage "il n'y a pas de mauvais temps, seulement de mauvais vêtements" s'applique également aux pantalons de vélo. L'offre s'étend de cuissards de cyclisme avec protection contre le vent à des pantalons de pluie imperméables qui supportent aussi une bataille de boue sur le VTT. En plus de la pluie, ils protègent également des éclaboussures d'eau par le bas. Il faut faire attention à une différence subtile : Les pantalons de vélo durablement "imperméables" et néanmoins respirants sont ceux qui sont dotés d'une membrane imperméable ou d'un revêtement imperméable à l'intérieur. Ceux-là restent également étanches sous la drache. Les constructions sans membranes sont appelées "déperlantes" ou "hydrofuges". Elles suffisent généralement pour braver une courte averse et marquent des points grâce à leur respirabilité souvent plus élevée, mais ne résisteront pas à une pluie continue. En été, un pantalon de pluie court peut faire l'affaire. Il a l'avantage que tes jambes soient mieux aérées. Lorsqu'il fait plus froid, un pantalon de pluie à longues jambes s'impose.

Pantalons de cyclisme pour l'hiver

Notre filtre de saisons t'aidera à choisir un pantalon de vélo pour l'hiver. Les pantalons d'hiver sont fabriqués dans un tissu un peu plus épais et ont une face intérieure brossée. De tels pantalons thermiques pour cyclistes sont en outre souvent équipés d'une protection contre le vent sur le devant. Lorsqu'il fait vraiment froid, tu peux t'aider du principe classique de l'oignon en portant un caleçon long, par exemple en laine mérinos.

 

Le cuissard adapté : quelle taille ?

La taille qui te convient le mieux varie selon les fabricants de pantalons. Pour que tu puisses trouver le plus facilement possible la taille qui te convient, nous avons créé une page supplémentaire avec des tableaux de mesures (classés par fabricant) et des conseils pour prendre les mesures. C'est par ici pour te laisse conseiller.